Eρωτησεις περι γεωτρήσεων , κλαπέ,συνδέσεις,αντεπίστροφα, μοτέρ, αυτοματο πότισμα κτλ

[lakon1981]

...1.2 λιτρα το λεπτο σε καθε σταλακτη...φουλ παροχη νερου πόσους σταλακτες και στα ποσα μετρα θα πιασει και ο τελευταίος σταλακτης ...250 μετρα!

1) Ο υπολογισμός ξεκινάει απ' τις ανάγκες. Θέτουμε λοιπόν 70 lt/h σε κάθε σταλάκτη.
2) Στη συνέχεια πάμε στις λοιπές απαιτήσεις. Φούλ παροχή έχεις όταν μπροστά από την αντλία δεν υπάρχει καμία αντίσταση. Με σωληνώσεις, γωνιές, διακλαδώσεις και απαίτηση μήκους δικτύου 250 m (στο περίπου) η παροχή θα είναι μικρότερη. Για να έχεις ικανοποιητική πίεση στο δίκτυο ώστε το νερό να πάει μακριά υπολογίζω απ' την εμπειρία μου και απ' την καμπύλη της αντλίας, παροχή 3500 lt/h max. Αυτό σημαίνει περίπου 50 σταλάκτες. (50 χ 70 lt/h = 3500lt/h)
3) Για να έχεις ικανοποιητική απόδοση πρέπει μετά το Φ32 να πας με πλαστικό σωλήνα Φ25 τουλάχιστον μήκους περίπου 150 m και πάνω του να κοτσάρεις τις διακλαδώσεις σου. Υπολόγισε ότι σου τρώνε πίεση και οι καμπύλες, τα φίλτρα, το ανεπίστροφο κλπ. Δηλαδή μέγιστο μήκος δικτύου 150m με σωλήνα Φ25 και 50 σταλάκτες σύνολο σε όλο το δίκτυο.
Για να πας στα 250m και μα έχεις περισσότερους σταλάκτες θέλεις - πάλι στο περίπου - 100m Φ32, 100m Φ25 και 50m Φ22. Σε αυτή την περίπτωση θα έχεις και πιο μεγάλη παροχή (περίπου 4500 lt/h) και πιο πολλούς σταλάκτες (65).

Μόνος σου εμπειρικά και με δοκιμές ίσως πετύχεις κάτι καλύτερο. Αν οι καλλιέργειές σου όμως είναι επαγγελματικές και θα σου αποδώσουν χρήματα, τότε καλύτερα πήγαινε σε κάποιον μηχανικό αρδετικών έργων στην περιοχή σου, ή ζήτα σχεδιασμό από το κατάστημα που πουλάει τον εξοπλισμό.

[puntix]

1) Ο υπολογισμός ξεκινάει απ' τις ανάγκες. Θέτουμε λοιπόν 70 lt/h σε κάθε σταλάκτη.
2) Στη συνέχεια πάμε στις λοιπές απαιτήσεις. Φούλ παροχή έχεις όταν μπροστά από την αντλία δεν υπάρχει καμία αντίσταση. Με σωληνώσεις, γωνιές, διακλαδώσεις και απαίτηση μήκους δικτύου 250 m (στο περίπου) η παροχή θα είναι μικρότερη. Για να έχεις ικανοποιητική πίεση στο δίκτυο ώστε το νερό να πάει μακριά υπολογίζω απ' την εμπειρία μου και απ' την καμπύλη της αντλίας, παροχή 3500 lt/h max. Αυτό σημαίνει περίπου 50 σταλάκτες. (50 χ 70 lt/h = 3500lt/h)
3) Για να έχεις ικανοποιητική απόδοση πρέπει μετά το Φ32 να πας με πλαστικό σωλήνα Φ25 τουλάχιστον μήκους περίπου 150 m και πάνω του να κοτσάρεις τις διακλαδώσεις σου. Υπολόγισε ότι σου τρώνε πίεση και οι καμπύλες, τα φίλτρα, το ανεπίστροφο κλπ. Δηλαδή μέγιστο μήκος δικτύου 150m με σωλήνα Φ25 και 50 σταλάκτες σύνολο σε όλο το δίκτυο.
Για να πας στα 250m και μα έχεις περισσότερους σταλάκτες θέλεις - πάλι στο περίπου - 100m Φ32, 100m Φ25 και 50m Φ22. Σε αυτή την περίπτωση θα έχεις και πιο μεγάλη παροχή (περίπου 4500 lt/h) και πιο πολλούς σταλάκτες (65).

Μόνος σου εμπειρικά και με δοκιμές ίσως πετύχεις κάτι καλύτερο. Αν οι καλλιέργειές σου όμως είναι επαγγελματικές και θα σου αποδώσουν χρήματα, τότε καλύτερα πήγαινε σε κάποιον μηχανικό αρδετικών έργων στην περιοχή σου, ή ζήτα σχεδιασμό από το κατάστημα που πουλάει τον εξοπλισμό.

Σας ευχαριστώ πολυ ολους για τις πληροφορίες , αυτες τις μερες σχεδιαζω το λαχανοκηπο οπωτε θα ξερω ακριβως τα μετρα και τις σταγόνες /σταλακτες που θα χρειαστώ! θα επανελθω αν εχω καποιο πρόβλημα επι της πράξης!

[lakon1981]

Εύχομαι και πάλι καλή επιτυχία. Ότι θες εδώ είμαστε. Εξ' άλλου συνάδελφοι είμαστε. Κι εγώ πότιζα με μια βενζιναντλία 4 στρέμματα με καρποφόρα...μέχρι που μου την έκλεψαν. Τώρα έβαλα στο αρτεσιανό μια βυθιζόμενη. Μέχρι τώρα την έχει γλυτώσει...

[puntix]

Σημερα επιασα να βαλω και τον δευτερο διακοπτη πίσω και μπροστά απο το αντεπίστροφο γεμισα νερό ολα πολυ ωραία και ξεκινησα να μετράω τα μέτρα ωστε να υπολογίσω της σταγόνες , όταν λοιπόν βραδυασε μετα απο 1-2 ωρίτσες.. λεω για να δουμε αν εχει κρατήσει τα νερά το μοτερ ανοιγω και ... Παπαλα για ακομη μια φορά..
Edit μετά απο σκεψη, νομίζω εντόπισα το πρόβλημα και ο λόγος που χάνει τα νερά , ο λόγος είναι οτι κανονικα πρεπει να τεστάρω μονο της γραμμές που χρειάζομαι και χωρίς να αγγίζω τις υπολοιπες, οσες λιγότερες εχουμε τόσες περισσότερες πιθανοτητες καλής λειτουργίας θα έχουμε και εξηγώ τον λόγο.. Εφόσον γεμιζω το μοτερ και το λαστιχο με νερό κατα την πρώτη φορά αυτό δουλευει κανονικα και δουλευει οπως πρέπει! ( εγώ πχ εχω απο παλιοτερη εγκατασταση εχω 5 γραμμες στο συλλέκτη με διακοπτες, το πρόβλημα εγκειτε στο οτι θα πρεπει να αποφασίσουμε οτι χρειαζομαστε 2 γραμμες για τους σταλακτες μας και τα οποια ποτισματα μας και τελος! Το μηχανημα θα πρεπει να κλείνει απο τους διακοπτες ισως και με την χρήση μιας ηλεκτροβάνας η και τρίοδη με καποιο χρονοδιακόπτη θα ηταν καλή φάση ΕΠ ουδενή δεν πρεπει να αγγίξουμε τους αλλους διακόπτες και καλο ειναι να τους καταργήσω εδώ που τα λέμε διότι εαν ανοιξω καποια αλλη γραμμή τότε πέφτει λιγο η σταθμη καθως ολοι ειναι πανω στο ίδιο συλλέκτη αρα μπαινει λιγο αέρας απο την πλευρά του μοτερ με αποτέλεσμα το αντεπιστροφο οπου παρεμβάλετε αριστερα απο το διακοπτη (νερου) του μοτερ να ανοιγει ελαχιστα και να εισχωρει νερό απο το λαστιχο με αποτελεσμα να παιρνει αερα και το λάστιχο .. Δεν ξερω αν μπορεσα να δώσω να καταλαβετε που νομιζω οτι εντοπισα το πρόβλημα , αυτό που εκανα ειναι αφησα μια γραμμή ανοιχτεί ενώ πρώτα τσέκαρα για αρκετή ώρα την εγκατάσταση για διαρροές και εκλεισα το μοτερ απο τον διακοπτη του πίνακα , θα το τεσταρω για 3-4 μέρες και μετά θα προχωρίσω αν ειναι ολα σωστά, μέχρι τότε θα εχω σχεδιάσει και τα μέτρα και τους όσους τους σταλακτες που χρειάζομαι!
υπ.2 και εδω που τα λέμε ίσως να ειναι και λαθος ο σχεδιασμός του συλλέκτη , ισως να ειναι αναποδα ίσως θα επρεπε ο συλλέκτης να ειναι στο κάτω σημείο και οι διακόπτες και οι γραμμες να φευγουν απο ψηλάώστε να μην μπορεί να φύγει το νερό προς τα κάτω αν τυχών ανοιξει καποιος εναν αλλον διακόπτη περα απο τους βασικούς ! Ισως..

[vasilimertzani]

Το ανεπιστροφο που λες ειναι αυτο στην αναροφηση της αντλιας;δεν εχεις ποτηρι απο εκει που τραβαει νερο;

[puntix]

εχω ποτηρι , αυριο θα ανεβάσω φωτογραφία απο το μηχανημα

[vasilimertzani]

Το εχεις τσεκαρει αν χανει;
Η σωληνα αναροφησης ειναι γεματη οταν ξεκινας την αντλια;
Επισης αν το δικτυο ειναι υπο πιεση κακως εχεις βαλει το αντεπιστροφο εκει.πρεπει να πάει μετα την αντλια.

[lakon1981]

αντλία ποτίσματος.doc

( εγώ πχ εχω απο παλιοτερη εγκατασταση εχω 5 γραμμες στο συλλέκτη με διακοπτες, το πρόβλημα εγκειτε στο οτι θα πρεπει να αποφασίσουμε οτι χρειαζομαστε 2 γραμμες για τους σταλακτες μας και τα οποια ποτισματα μας και τελος!

1) Περίμενε Τόλη γιατί κάτι δεν κατάλαβα. Όταν σου έδωσα τα μέτρα και τις διατομές του σωλήνα δεν υπολόγισα ότι υπήρχε συλλέκτης με πολλές γραμμές (δεν ήταν ευκατανόητο το σκίτσο που ανέβασες) και τα δεδομένα που σου έδωσα αφορούσαν μία μόνο γραμμή. Όταν λέω δηλαδή 150m ή 250 εννοώ μετά τον συλλέκτη μόνο έναν σωλήνα. Σε περίπτωση που λειτουργούν ταυτόχρονα κι άλλες γραμμές, τότε η παροχή μοιράζεται, η πίεση του κάθε κλάδου πέφτει και έτσι το τελικό μήκος των κλάδων περιορίζεται.
2) Με έχει απασχολήσει το ύψος αναρρόφησης της αντλίας και τα νερά που χάνει η γεώτρηση. Αν το νερό το βρίσκεις στα 8m η γεώτρηση αυτή είναι στα όρια του αρτεσιανού (απλό πηγάδι). Η περιοχή σου τι στάθμη υπόγειων υδάτων έχει; Αυτό θα το δεις από τα γύρω αρτεσιανά που φαίνεται καθαρά η στάθμη του νερού. Μπορείς να το δεις αυτό;
3) Κλάδος αναρρόφησης. Τα λέμε απ' την αρχή για να μην συμβούν παρεξηγήσεις. Στο τέρμα του σπιράλ και μέσα στη γεώτρηση υπάρχει ένα φίλτρο με ενσωματωμένη αντεπίστροφη (κλαπέ), το οποίο ανοίγει προς τα πάνω, μόλις η αντλία αρχίσει να αναρροφά. Στο άλλο άκρο του σπιράλ, έξω και λίγο πριν την αντλία, έχουμε ταφ (φαίνεται στην φωτογραφία) με μια κάθετη χειροκίνητη βάνα, όπου εκεί επάνω βιδώνει το ποτηράκι πλήρωσης. Λίγο πριν εκκινήσει η αντλία ρίχνοντας νερό στο ποτηράκι πλήρωσης γεμίζουμε όλο το σωλήνα αναρρόφησης (σπιράλ). Σε αυτή τη φάση το κλαπέ στο τέρμα του μέσα στη γεώτρηση, κρατάει το νερό ώστε να να μην αδειάζει η στήλη. Μόλις αρχίσει να λειτουργεί η αντλία κλείνουμε την κάθετη δίοδη και απομονώνουμε το ποτηράκι.
Ε, ωραία αυτό ήταν. Άλλη αντεπίστροφη δεν χρειάζεσαι πουθενά ούτε στην αναρρόφηση ούτε στην κατάθλιψη. Δεν καταλαβαίνω γιατί βάζεις αντεπίστροφη μετά την αντλία, αφού το νερό διαφεύγει έτσι κι αλλιώς από τους σταλάκτες. Και δεν μπορώ να καταλάβω σε τι θα σε βοηθήσει η εγκλωβισμένη πίεση στην κατάθλιψη, αφού αυτή την αποκαθιστάς ότι ώρα θέλεις...Η αναρρόφηση σε ενδιαφέρει μόνο.

[puntix]

λοιπόν παιδιά σημερα πιαστηκα πάλι με το ρημάδι και έχουμε και λέμε! Ο φίλος απο επάνω εχει δίκιο ως προς το

Επισης αν το δικτυο ειναι υπο πιεση κακως εχεις βαλει το αντεπιστροφο εκει.πρεπει να πάει μετα την αντλια.

πολυ σωστό! ο λόγος λοιπόν που το εβαλα ετσι ειναι γιατί γενικά το μοτερ απο εκει που το πηρα το ετοιμασε ετσι οποτε λοιπόν δεν εδωσα βάση αργότερα οταν ανακαλυψα οτι εχανε τα νερα ειδα οτι το μοτερ ειχε κλιση προς τα πίσω αρα υπέθεσα οτι το πορτακι του κλαπέ θα ανοίγει (ηταν τύπου Τ) ετσι λοιπόν νομίζωντας οτι βρήκα την λύση εβαλα αντεπίστροφο και 2 διακόπτες για τον λόγο οτι ετσι μπορούσα να τσεκαρω πχ την επόμενη αν χανει απο το λαστιχο ή απο το μοτερ αναλογα ποια στάθμη θα επεφτε.. Σημερα λοιπόν αυτό που εκανα ειναι εβγαλα τον ενα διακοπτη και το αντεπιστροφο μιας και οντως δεν χρειαζεται τσεκαρα το δοχειο διαστολης αν λειτουργει και εβγαλα τελειως το κλαπέ το κρεμασα και οπως θα δειτε στις φωτογραφίες καθως το παρατηρουσα ξαφνικα ειδα κατι φυσαλίδες ωπα λέω εδώ ειμαστε και το διορθωσα, επειτα κουμπωσα το λαστιχο στην ακρη του μοτερ και το επενδυσα με σαμπρελα και σύρμα ωστε να είμαι σίγουρος οτι δεν χάνει και μετά προσπαθησα να ρυθμίσω τον πιεσοστατη ιταλικου τυπου αν καταλαβα καλά η μεγαλη βιδα ρυθμιζει την ευαισθησια ή το βήμα και το μικρο βιδακι την πιεση ή κατι τετοιο παντως το ενα με το αλλο εχει αμεση συναρτηση και πρεπει να τα πειραζεις ολα μαζί , εκει διαπίστωσα οτι δεν μπορώ να κατέβω κατω απο 4-5 bar, ηλπιζα οτι θα μπορεσει να κατέβει στα 3 bar η παροχή ωστε να μπορεσω πολυ ευκολα να υπολογίσω της σταγόνες ετσι οπως ειναι η εγκατασταση αυτο που μπορει να γίνει ωστε να κανονισω ακριβως την παροχη που θελω νομιζω οτι ειναι το εξής ετσι οπως κατεβενουν απο το συλλέκτη οι 4 γραμμες θα καταλήγουν σε μια γραμμή αυτό θα βοηθησει στο καθως στραγγαλιζοντας της βανες αυτο το συστημα θα λειτουργήσει σαν ρυθμιστης πιεσης και επισεις για το αυτοματο θα μπορει να μπουν η χρονοδιακοπτης με ηλεκτροβανες ή να κλεινει ο διακοπτης .
υ.π και κατι ακομη βασικό! Οταν κλείνει το μοτερ τοτε το κλαπέ χανει καποιο ογκο νερου δηλαδή στα 2-3 κλεισιματα εχει πεσει η σταθμη του λαστιχου εχει κατέβει βαζωντας εκει το αντεπιστροφο εκανε αυτο το κακό δε μπορουσε να περασει προς τα πίσω το περισευουμενο νερό απο την κεντρόφυγκα οπότε νομιζω οτι βρήκα την λύση! Θα δούμε αυριο.

[puntix]

Λοιπον εχω καλά νεα το μοτερ κρατάει το νερό και δουλευει επιτέλους! Σημερα ετοίμασα ενα σχεδιαγραμμα σας το παραθέτω και εδώ για να ακούσω και καμια γνώμη!

Πάμε να τα υπολογίσουμε τώρα.. εχουμε και λέμε απο το μοτέρ θα βγώ σχεδόν αμέσως με Φ25 δηλαδή μεγιστη παροχή 1800 λίτρα / h που σύμφωνα με την μέθοδο τον τριών μας δίνει 30 λίτρα παροχή το λεπτό στο σκίτσο βλεπουμε οτι στα παρτέρια θα εχω περίπου 40 σταλακτες με χαμηλή παροχή 0 εως 6 λίτρα την ώρα που στο μέγιστη ρύθμιση μας δίνει 0,1 ml ή 100 ml νερό σε κάθε σταλάκτη δηλαδή 40 * 100 = 4 λίτρα το λεπτό.
Πάμε τώρα στις πράσινες διαβαθμισεις εκεί οπου θα εχω θαμνους και δεντρα και σκεφτομαι να βάλω κοκκινους σταλακτες τους οποίους τους υπολογίζω περίπου στους 50 και οι οποίοι θα ρυθμιστουν για να δίνουν 4 φορες περισσότερα όγκο νερού απο τους σταλακτες του λαχανόκηπου και αυτό με αριθμους ισούτε με μπουμπλέ μουμπλέ.. 400 ml το λεπτό * 50 = 20 λίτρα
Αρα Εχουμε κατανάλωση νερου 24 λίτρα το λεπτό για παροχή 30 λίτρων το λεπτό + το δοχείο διαστολής. οπου και να κόψει ο πιεσοστάτης θα συνεχίζει να στέλνει το δοχείο .