[Siemens] Siemens SK25200/02 Πλυντήριο πιάτων

[Giannos88]

Γιασου Γιαννη.Υποθετικα παντα αφου το πλυντηριο πηγε σε τεχνικο θα πρεπει το υδραυλικο κοματι του πλυντηριου να ειναι ο.κ. απο βρωμια και αλατα.Σε αυτη την περιπτωση το προβλημα ειναι στη βαλβιδα παροχης η οποια περνει νερο με πολυ πιεση με αποτελεσμα το νερο να μην προλαβαινει να περασει μεσα στον καδο και να φουσκωνει μεσα στη θηκη της αεροπαγιδας δινοντας την αισθηση στην αεροπαγιδα οτι το πλυντηριο γεμησε.Για να το διαπηστωσεις αυτο χαμηλωσε πολυ την πιεση απο την βρυση και κανε μια δοκιμη.

Σακη, εκανα οτι μου πες. Σε πολυ χαμηλωμα της βανας αρχισε και σπαρταρουσε ο μαυρος πλαστιχος σωληνας της παροχης και εκανε εντονο χτυπημα σαν το φαινομενο του πληγματος. Επομενως να το εχω ισα ισα χαμηλα να παιρνει νερο δεν γινεται. Ο σωληνας ειναι ενας μαυρος λεπτος. Χωρις το σωληνα το βρυσακι δεν εχει προβλημα και ανοιγει σταδιακα και ομοιομορφα. Θα βοηθουσε να βαλω καποιον αλλο χοντρυτερο σωληνα παροχης και να μειωσω πιεση? Μηπως το ολο προβλημα το επειδεινωνει ο λεπτος σωληνας?
Στο παρελθον μου ειχε σταματησει εντελως να παιρνει νερο και αλλαξα βαλβιδα παροχης. Το προβλημα με την χαμηλη σταθμη προυπηρχε (το προβλημα το ελυνα χειροκινητα βαζοντας νερο, δεν μπορω ομως να το παρακολουθω σε ολη την διαρκεια της πλυσης). Αλλαζοντας βαλβιδα το προβλημα μη πληρωσης λυθηκε, ομως δεν λυθηκε το προβλημα της χαμηλης σταθμης.

[tipos]

Αλλαζοντας βαλβιδα το προβλημα μη πληρωσης λυθηκε, ομως δεν λυθηκε το προβλημα της χαμηλης σταθμης.

Αν εβαλες βαλβιδα του εμποριου την πατησες.Το πλυντηριο θελει βαλβιδα original γιαυτο και εχει προβλημα στθμης

[tipos]

Σε οτι αφορα τη βρυση το να χμηλωσεις την πιεση δεν ειναι μονιμη λυση ειναι μονο για δοκιμη.Για τον σωληνα τωρα οτι και να βαλεις δεν θα εχει αποτελεσμα.

[Giannos88]

Αν εβαλες βαλβιδα του εμποριου την πατησες.Το πλυντηριο θελει βαλβιδα original γιαυτο και εχει προβλημα στθμης

Ναι εβαλα βαλβιδα εμποριου. Ομως να σου πω την σειρα των βλαβων να μου πεις αν συνδεονται.

1. Περιστασιακα χαμηλη σταθμη νερου και συμπληρωνα χειροκινητα
2. Παυση πληρωσης με νερο- αλλαγη βαλβιδας με εμποριου.
3. Μονιμα χαμηλη σταθμη νερου πλεον- ελεγχος απο τεχνικο , αλλαγη αεροπαγιδας - το προβλημα παραμενει και λεει ειναι ολα οκ.

Να προσπαθησω να παρω μια βαλβιδα οριτζιναλ λοιπον? Η τιμη της ειναι καπως τσουχτερη 25 ευρω βλεπω στον επισημο καταλογο της Bosch (δεν ειναι πολλα για να λυσω οριστικα την βλαβη μου προς θεου, ομως επειδη παω δοκιμαστικα και πιθανον να μην φταιει αυτη)

[tipos]

Ναι υπαρχει σχεση μεταξυ των βλαβων.Η original βαλβιδα εχει ενσωματομενο μιοτηρα πιεσης ο οποιος πολλες φορες χαλαει σταδιακα.Οταν χαμηλωσες την πιεση ειδες διαφορα?

[Κυριακίδης]

Να προσπαθησω να παρω μια βαλβιδα οριτζιναλ λοιπον? Η τιμη της ειναι καπως τσουχτερη 25 ευρω βλεπω στον επισημο καταλογο της Bosch (δεν ειναι πολλα για να λυσω οριστικα την βλαβη μου προς θεου, ομως επειδη παω δοκιμαστικα και πιθανον να μην φταιει αυτη)

Πάντως θα μας φτύσεις λιγότερο σχετικά με το παρακάτω δηλωθέν.

Ηρθε το ειδε τεχνικός και ειπε πως εχει καει το μοτερ της αντλιας εισαγωγής νερου.

[Giannos88]

Καταρχην δεν φτυνω εσας εδω που βοηθατε χωρις καποιο οφελος , φτυνω τον τεχνικο που πηρε τα λεφτα και δεν πηρε πρεφα τι βλαβη εχει, και τωρα ψαχνω να το φτιαξω εγω.

Σακη απο την μεση και κατω ο σωληνας χτυπαει ασχημα, δεν μπορεσα να το αφησω να κανει ετσι. Απο την μεση και πανω η πιεση επανηλθε σε υψηλο επιπεδο και εκοψε παλι νωρις. Παντως κατα το γεμισμα νερου ακουω εντονο χαρχαλεμα του νερου απο την πλευρα του πρεσοστατη κατι που δεν εκανε παλια.

[tipos]

Κανε ξανα τη δοκιμη,ο σωληνας δεν πειραζει που χτηπαει δεν θα παθει τιποτα με λιγες δοκιμες δεν θα το αφησεις ετσι για παντα.Το χαρχαλεμα που ακους πιστευω ειναι απο την πολυ πιεση και δεν πρεπει να ακουγεται ετσι

[Giannos88]

Κανε ξανα τη δοκιμη,ο σωληνας δεν πειραζει που χτηπαει δεν θα παθει τιποτα με λιγες δοκιμες δεν θα το αφησεις ετσι για παντα.Το χαρχαλεμα που ακους πιστευω ειναι απο την πολυ πιεση και δεν πρεπει να ακουγεται ετσι

Λοιπον, μετα απο πολλες δοκιμες και επειδη δεν γινοταν να κοπαναει ετσι κουνιοταν ολο το πλυντηριο, σκεφτηκα να παιζω με την βανα on-off κατα την πληρωση ωστε να κοψω τυχον φουσκωμα νερων στον πρεσσοστατη. Τελικα ετσι πηρε το σωστο νερο και ξεκινησε κανονικα η πλυση σαν καινουριο.
Επειτα ελυσα την ιμιτασιον βαλβιδα και εβαλα την προβληματικη γνησια και δουλευε αριστα με εμφανη λιγοτερη πιεση και απολυτα ομαλο γεμισμα. Σε οτι ειπες ειχες δικιο και ευχαριστω πολυ.. Τελικα θα παω να αγορασω απο την Bosch αυριο την γνησια να την βαλω πανω γιατι θα ξεκινησει παλι τα κολπα της. Οσο για το μαγαζι στην Αθηνα που διαφημιζεται ως εξειδικευμενο με χρονια εμπειριας στο σερβις δεν εχω λογια. Ακομη και μετα απο εντονη επισημανση μου οτι δεν λειτουργει οπως πρεπει , και 4 πηγαινε-ελα στο μαγαζι, δεν πηραν μυρωδια τιποτα. Κριμα γιατι κατι τετοιοι αμαυρωνουν τους σωστους.

Τωρα το ερωτημα ειναι το εξης, γιατι πουλανε βαλβιδες γενικης χρησης με τοσο κακη λειτουργια? Ο μειωτηρας εδω οπως ειδα παιζει καθοριστικο ρολο στην λειτουργια του πλυντηριου. Σε ψαξιμο στο νετ δεν βρισκω καθολου γνησια περα απο την αντιπροσωπεια, ολες που πουλανε τα μαγαζια για αυτο το μοντελο βαση E-nr ειναι ολες ιμιτασιον.




Να υποθεσω οτι ο ενσωματωμενος μειωτηρας πιεσης ειναι αυτο το εξαρτηματακι στο ρουξουνι της γνησιας βαλβιδας(δεξια)?