[Siemens] Όρθιος καταψύκτης Siemens 4 συρτάρια + 1 ράφι/ντουλάπι GS22E421/04

[DimMani]

κάλεσε έναν τεχνικό να στο επισκευάσει. να βγάλει και αυτός ένα μεροκάματο και εσύ να έχεις την υγειά σου.

Έβγαλα την πλακέτα . Συννενοήθηκα με ηλεκτρονικό να μου αλλάξει τους 2 πυκνωτές στις 14/2 . Την επόμένη θα ξέρω τι ψάρια έπιασα !!??

[tipos]

Να σου αλαξει και τους τρεις οχι μονο τους δυο

[DimMani]

Να σου αλαξει και τους τρεις οχι μονο τους δυο

Εγώ βλέπω 2 κυλινδρικούς . Τον μικρό μπλε και τον μεγάλο καφέ . Ο 3ος ποιος είναι ; Το μικρό μαύρο ορθογώνιο , ή το μεγάλο γκρίζο επίσης ορθογώνιο , που γράφει Diehi κλπ & VDE κλπ ; Δήλωσα άσχετος εξ'αρχής . Φωτο : http://www.howtofixit.gr/forum/attac...2&d=1486554457

[tipos]

Τον μεγάλο γκρι

[ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

είναι 1,5μf στα 275v ac.

[DimMani]

1. Bγαλε το αυτοκολιτο και διαβασε τι γραφει.Λογικα θα γραφει 1 η 1,5 μf στα 250 η 275v ac.Μπορει να το γραφει και στη πλαινη μερια του πυκνωτη.
2. Λογικά τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του γκρι πυκνωτή είναι γραμμένα στην μια πλευρά του.
3. είναι 1,5μf στα 275v ac

Έβγαλα την ετικέτα και απεκαλύφθη η...αλήθεια , είναι 1,5 μ F K 275Vac . Τον τεχνικό που θα τους αλλάξει πόσο πρέπει να τον πληρώσω , πυκνωτες+εργασία ; Όταν η καινούργια πλακέτα κοστίζει 70€ . Και το ερώτημα παραμένει , φταίει μόνον η πλακέτα , ή μπορεί να βγάλει κι άλλη ζημιά ; Σας ευχαριστώ όλους .

[FILMAN]

Τόσο δύσκολο είναι να τους αλλάξεις εσύ ή κάποιος γνωστός σου που έχει κολλητήρι με κόστος 3€ σε χρήμα και 2 λεπτά σε χρόνο;

[DimMani]

Τόσο δύσκολο είναι να τους αλλάξεις εσύ ή κάποιος γνωστός σου που έχει κολλητήρι με κόστος 3€ σε χρήμα και 2 λεπτά σε χρόνο;

Ο καταψυκτης σου εχει 3 βασικα εξαρτηματα 1-πλακετα 2-μοτερ 3-αισθητηριο.Για να ελεγξεις το μοτερ παρε ενα καλωδιο καμια 10 ποντους, γυμνωσε τις ακρες του, βγαλε την μεγαλη φυσα πανω απο την πλακετα και σφηνωσε καλα το ενα ακρο του καλωδιου στο μαυρο καλωδιο και το αλλο ακρο στο καφε καλωδιο.Πατα τον γενικο διακοπτη του καταψυκτη στη θεση on και βαλτο στη μπριζα χωρις να ξαναβαλεις τη φυσα στην πλακετα.Με αυτο τον τροπο παρεμβαλουμε πλακετα και αισθητηριο και δινουμε ρευμα απευθειας στο μοτερ.Αν δουλεψει τοτε το μοτερ ειναι καλο.Αν παρει μπρος για λιγα δευτερολεπτα και μετα σταματησει τοτε το μοτερ εχει προβλημα.Στατιστικα οι πιθανοτητες να εχεις και αλλη βλαβη ειναι 1 προς 100.Αισθητηριο σε καταψυξη αυτου του τυπου δεν εχω αλαξει ποτε,δεν χρειαστηκε.Το αισθητηριο μπορεις να το μετρησεις με το πολυμετρο στην κλιμακα kohm.Συγκεκριμενα βαλε το πολυμετρο στη θεση 20k και μετρα το καλωδιο με τη μικρη φυσα αφου την βγαλεις πανω απο την πλακετα.Συνηθως ειναι μεταξυ 5 και 10 kohm.

Αντικατέστησα τους πυκνωτές . Σύμφωνα με τις μετρήσεις του τεχνικού όλοι ήταν "πεσμένοι"€ , όμως πάντα σύμφωνα με την άποψή του , θα μπορούσαν να λειτουργούν κανονικά . Επειδή σ'ολόκληρη την Καλαμάτα δεν βρήκα τον γκρίζο πυκνωτή , με στοιχεία 1,5μF 275Vac , έβαλα έναν 1,5μF 450Vac , ο οποίος λόγω μεγαλύτερου μεγέθους , κολλήθηκε με καλώδια μήκους περί τα 4 εκ. οπότε μαζεύεται μέσα στον υπάρχοντα χώρο . Πάλι σύμφωνα με την γνώμη του τεχνικού δεν θα υπάρξει πρόβλημα . Συμφωνείτε ; Σε κάθε περίπτωση στην επόμενη 1 ώρα , θα βάλω μπροστά τον καταψύκτη . Καλή μου τύχη !!!

[nyannaco]

Το μεγαλυτερο βολταζ δεν ειναι προβλημα.

[FILMAN]

Επειδή σ'ολόκληρη την Καλαμάτα δεν βρήκα τον γκρίζο πυκνωτή , με στοιχεία 1,5μF 275Vac , έβαλα έναν 1,5μF 450Vac , ο οποίος λόγω μεγαλύτερου μεγέθους , κολλήθηκε με καλώδια μήκους περί τα 4 εκ. οπότε μαζεύεται μέσα στον υπάρχοντα χώρο.

Προφανώς σου έβαλε πυκνωτή λειτουργίας κινητήρα, όχι , δεν υπάρχει πρόβλημα.