Ναι.Ακομα και σε μια πλυση μπορει να γινει οταν υπαρχει κενο μεταξυ αξονα και ρουλμαν
Ναι.Ακομα και σε μια πλυση μπορει να γινει οταν υπαρχει κενο μεταξυ αξονα και ρουλμαν
Μάλιστα... η τσιμουχα σε περιπτωση που εχει κατσει ο αξονας να την βαζουμε ενα νουμερο πιο στενη?Αρχικό μήνυμα από tipos
Στάλθηκε από το SM-N7505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αναφέρεται στον άξονα και στην εφαρμογή με το ρουλεμάν και όχι στην τσιμούχα . με λίγα λόγια όσο δύσκολα θα βγει το παλιό ρουλεμάν από τον άξονα , τόσο δύσκολα πρέπει να μπει και το νέο ρουλεμάν .
Επειδή όμως μπορεί να παρανοήσαμε με τα λεγόμενα σου και να καταλάβαμε άλλα . Διευκρινίζεις περισσότερα ? (π.χ. ποιος τα άλλαξε ? εσύ? τεχνικός ? το "βουίζουν" μπορεί να είναι δική σου άποψη ... αναφέρεσαι στο ίδιο μοντέλο ? (LG ?) ή σε άλλο μοντέλο με ιμάντα και να ακούς π.χ. βουιτό ιμάντα ή κάτι άλλο. κανένα βίντεο να το περάσουμε από "ακτινογραφίες " ?
Αμα κατσει ο αξονας τοτε η τον αλαζεις η τον πας σε μηχανουργειο για γεμισμα.Τσιμουχα δεν βαζουμε πιο στενη γιατι θα σφιξει πολυ πανω στο δαχτυλιδη και θα χαλασει πολυ γρηγορα
Απο πισω απτη τσιμουχα και αναμεσα στα ρουλεμαν βαζουμε ή οχι γρασσο?
Στάλθηκε από το SM-N7505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Γρασσο βαζουμε στη τσιμουχα στο σημειο που εφαπτει με το δαχτυλιδη,οχι πολυ για να μην το ξερασει μεσα στον καδο και λερωνει τα ρουχα.Πισω απο την τσιμουχα και αναμεσα στα ρουλεμαν δεν ειναι απαραιτητο
Ευχαριστώ για τις συμβουλες σου
Στάλθηκε από το SM-N7505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση