[Άλλη] -Ελεγχος λειτουργίας μοτέρ απο ψυγείο ESKIMO.

[ΜΑΚΗΣ ΔΟΡ]

Έχει πέσει στα χέρια μου ένα ψυγείο νέο κινέζικο προφανώς αλλα με το όνομα ΕΣΚΙΜΟ και δεν δουλέυει το μοτέρ, ρεύμα πηγαίνει μέτρησα σύμφωνα με το σχέδιο τα πηνία (του μοτερ) και βρήκα στο ένα 14 ΩΜ και στο άλλο 7 ΩΜ, σκέπτομαι να δώσω τάση πρώτα στο μεγάλο πηνίο και αμέσως μετά διακόπτω και δίνω στο μικρό, είναι σωστός αυτός ο τρόπος? πως αλλιώς μπορώ να ελέγξω το μοτερ? παραθέτω φωτό.

Στό μοτέρ πάει ρευμα προφανώς στο ένα πηνίο και το ρελέ δεν κάνει μεταγωγή στο άλλο υποθέτω επίσης παρατήρησα ότι το μοτέρ ήταν λίγο ζεστό προφανώς απο το πηνίο.

[ΜΑΚΗΣ ΔΟΡ]

-Ουδείς!!

[ΣΚΛΗΚΟΣ]

-Ουδείς!!

Με προσοχή βάλε εξωτερική παροχή ουδέτερο φάση στο common και στο start , μετά από μερικά δευτερόλεπτα και με ένα μονωμένο κατσαβίδι βραχυκλωσε s με το m,

Στάλθηκε από το FS8032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Κυριακίδης]

Το εξάρτημα στην φωτό είναι το εξάρτημα στο σχέδιο ως overload protector / θερμικό ασφαλείας συνδέεται ως γενικό στο C .
Το άλλο εξάρτημα που είναι ? ptc rele που κουμπώνει στην S & M (S = start εκκίνησης & M = λειτουργίας )
Όπως δείχνει στο σχέδιο το λειτουργίας M είναι μόνιμα συνδεδεμένο και μόνο το S= start θα διακόψει στον κατάλληλο χρόνο μετά την εκκίνηση.
θερμικό οκ
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=48108
το ρελέ που είναι? (συγκεκριμένα ptc)
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=33308

[ΜΑΚΗΣ ΔΟΡ]

-Πέτρο σε ευχαριστώ όπως και τον Παναγιώτη, το ρελέ υπάρχει δεν ξέρω αν λειτουργεί απλά το ξεκούμπωσα να ελέγξω τα πηνία του μοτέρ η μεθοδολογία που αναφέρει ο Παναγιώτης είναι σωστή θέλω να ελέγξω με κάποιο τρόπο αν λειτουργεί το μοτέρ και αλλάζω ρελέ αν χρειαστεί, τάση υπήρχε μετά το θερμικό και στη μία επαφή (δεν έλεγξα ποια) του μοτέρ.

[Κυριακίδης]

η μεθοδολογία που αναφέρει ο Παναγιώτης είναι σωστή θέλω να ελέγξω με κάποιο τρόπο αν λειτουργεί το μοτέρ

https://www.youtube.com/watch?v=qwybfv7i7Co ανάποδα είναι / μόνιμα δίνεις στο Μ και μετά στο S (4.20 και μετά)

τάση υπήρχε μετά το θερμικό και στη μία επαφή (δεν έλεγξα ποια) του μοτέρ.

Στο ίδιο βίντεο παραπάνω εκτός του ότι μετρά ξεχωριστά τα ωμικά σε S & M μετρά και να δει συνολικά τα Ωμ αν συμφωνούν κάτι που δεν έκανες .
https://www.youtube.com/watch?v=yv4Zk3Te1ac
https://www.youtube.com/watch?v=RwMkwmJwHDY
Για ποιο λόγο αφού έχεις και το ρελέ δεν το χρησιμοποιείς .

[ΜΑΚΗΣ ΔΟΡ]

https://www.youtube.com/watch?v=qwybfv7i7Co ανάποδα είναι / μόνιμα δίνεις στο Μ και μετά στο S (4.20 και μετά)


Στο ίδιο βίντεο παραπάνω εκτός του ότι μετρά ξεχωριστά τα ωμικά σε S & M μετρά και να δει συνολικά τα Ωμ αν συμφωνούν κάτι που δεν έκανες .
https://www.youtube.com/watch?v=yv4Zk3Te1ac
https://www.youtube.com/watch?v=RwMkwmJwHDY
Για ποιο λόγο αφού έχεις και το ρελέ δεν το χρησιμοποιείς .

-Όπως λέω και παραπάνω δεν είμαι σίγουρος αν το ρελέ λειτουργεί σωστά, τη μέτρηση της συνολικής αντιστασης των πηνίων είναι κάτι που είχα στα υπ΄οψη, το S & M είναι όπως τα δείχνει στο σχέδιο αριστερά και δεξιά αντίστοιχα?

[Κυριακίδης]

Σε ένα από τα βίντεο παραπάνω δείχνει πως πρέπει να είναι η συμπεριφορά σε μέτρηση αμπέρ με αμπεροτσιμπίδα στην έξοδο του γενικού C .
Στα πρώτα δευτερόλεπτα της εκκίνησης περιμένεις να δεις πολλά αμπέρ π.χ. 5-6 Α , αργότερα και μόλις ολοκληρωθεί και διακόψει η εκκίνηση τα αμπέρ θα πέσουν στο 1 αμπέρ περίπου , αν δεν συμβεί αυτό και συνεχίζουν τα αμπέρ ανεβασμένα υπάρχει πρόβλημα ή στο μοτέρ ή σε πρόβλημα στο ψυκτικό κύκλωμα και πιθανόν να κόψει το θερμικό .

το S & M είναι όπως τα δείχνει στο σχέδιο αριστερά και δεξιά αντίστοιχα?

Μάλλον , το περίεργο είναι ότι το Μ συνήθως το αναφέρουν ως R = Run = λειτουργίας άγνωστο γιατί το αναφέρουν σε M .
Δεν είπες προτού ασχοληθείς τι συμπεριφορά έβλεπες όταν ξεκινούσες το ψυγείο (δεν ξεκινούσε καθόλου το μοτέρ ? ξεκινούσε και έκοβε μετά? τι?)

[ΣΚΛΗΚΟΣ]

Σε ένα από τα βίντεο παραπάνω δείχνει πως πρέπει να είναι η συμπεριφορά σε μέτρηση αμπέρ με αμπεροτσιμπίδα στην έξοδο του γενικού C .
Στα πρώτα δευτερόλεπτα της εκκίνησης περιμένεις να δεις πολλά αμπέρ π.χ. 5-6 Α , αργότερα και μόλις ολοκληρωθεί και διακόψει η εκκίνηση τα αμπέρ θα πέσουν στο 1 αμπέρ περίπου , αν δεν συμβεί αυτό και συνεχίζουν τα αμπέρ ανεβασμένα υπάρχει πρόβλημα ή στο μοτέρ ή σε πρόβλημα στο ψυκτικό κύκλωμα και πιθανόν να κόψει το θερμικό .

Μάλλον , το περίεργο είναι ότι το Μ συνήθως το αναφέρουν ως R = Run = λειτουργίας άγνωστο γιατί το αναφέρουν σε M .
Δεν είπες προτού ασχοληθείς τι συμπεριφορά έβλεπες όταν ξεκινούσες το ψυγείο (δεν ξεκινούσε καθόλου το μοτέρ ? ξεκινούσε και έκοβε μετά? τι?)

Καλησπέρα υποθέτω ότι M αντί για R run δηλαδή στο ένα πιν ,σημαίνει main ( κύριο τύλιγμα).

Στάλθηκε από το FS8032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[ΜΑΚΗΣ ΔΟΡ]

-Παιδιά το ψυγείο πήρε μπροστά με τον τροπο που δείχνει το βίντεο της πρώτης παραπομπής του Πέτρου μέτρησα πρώτα τα πηνία εν σειρά και η συνολική τους αντίσταση ήταν το άθροισμα των δύο, δούλεψε έτσι κανα δύο ώρες και έκανε ψύξη αύριο θα προσπαθήσω να μετρήσω τι βαθμούς πιάνει κάνει να δουλεύει έτσι (μόνο με το καλώδιο) για κανένα τρίωρο.