[Siemens] wfm 3030

[pourpou]

το συγκεκριμενο πλυντηριο ρουχων με enr wfm3030/04 κολλαει το προγραμα σε διαφορα σημεια.το μοτερακι του προγραμματιστη δουλευει αλλα δεν γυρνανε παντα τα υπολοιπα γραναζακια για να συνεχισει το προγραμμα.
μπορει για παραδειγμα εκει που θα κολλησει να γυρναει ο καδος για παντα.
πιθανοτατα ειναι ο προγραμματιστης αλλα μηπως ειναι κατι αλλο;
αντλια καλη αντισταση καλη και το ρελε της αντιστασης οπλιζει και δινει και 220 στην αντισταση.
το δοκιμασα και με τον θερμοστατη εκτος,κολλαει παλι

[Κυριακίδης]

μπορει για παραδειγμα εκει που θα κολλησει να γυρναει ο καδος για παντα.

Όταν θα ξανασυμβεί το παραπάνω , ελέγχεις αν τροφοδοτείται το μοτεράκι του εγκεφάλου (καμιά φορά έχει ελαττωματικό το πηνίο από το μοτεράκι και όταν ζεσταθεί κόβει και αργότερα ξαναδίνει ) με αποτέλεσμα εκεί που θα κολλήσει να συνεχίζει να δίνει την ίδια εντολή μόνιμα .

το δοκιμασα και με τον θερμοστατη εκτος,κολλαει παλι

Αυτό είναι άλλη περίπτωση και συμπεριλαμβάνεται στον σωστό προγραμματισμό (περιμένει ο εγκέφαλος και η κίνηση από το μοτεράκι στάσιμη το "okey " από θερμοστάτη ότι το νερό ζεστάθηκε και μπορεί πλέον να τρέξει το υπόλοιπο πρόγραμμα )

[pourpou]

πετρο το μοτερακι δεν σταματαει την ωρα που τρωει το κολλημα,δουλευει κανονικα και φαινονται και καποια γραναζακια που γυρνανε ομως ο μυλος σταματαει να γυρναει και κολλαει το προγραμμα,του εριξα μια με την πενσα του προγραμματιστη και ξεκολλησε για μια στιγμη.
σκεφτομαι να ριξω λιγο wd40 μηπως και στρωσει

[Κυριακίδης]

δουλευει κανονικα και φαινονται και καποια γραναζακια που γυρνανε ομως ο μυλος σταματαει να γυρναει και κολλαει το προγραμμα

Επομένως το πρόβλημα είναι μηχανικό και είναι στον 1ο μύλο που ανήκει στην περιοχή εντολών του μοτέρ (δεξιά - αριστερά περιστροφή ) . Μένει να παρατηρείς από το μοτέρ + γρανάζια + ωστήρα που κινεί τον 1ο μύλο που βρίσκεται μετά τα γρανάζια αν ξεφεύγει / γλυστρά και γιατί (φθορά ωστήρα / δεν κοντράρει για να σπρώξει κτλ ) . Αν δεν μπορεί να γίνει κάτι αντικαθιστάς όλο το πρόγραμμα . ( φυσικά αν είναι από τους προγραμματιστές που σου δίνουν και οπτικό πεδίο για να εντοπίσεις με ευκολία κάτι τέτοιο αλλιώς δύσκολα ).

του εριξα μια με την πενσα του προγραμματιστη και ξεκολλησε για μια στιγμη.

Αυτό λέγετε " mechanical reset " (αντί του reset της ηλεκτρονικής πλακέτας ) ή αλλιώς επαναπρογραμματισμός "Firmware "

σκεφτομαι να ριξω λιγο wd40 μηπως και στρωσει

Όπου ρίξεις να είναι μόνο γρανάζια / άξονες μύλου και μόνο εκεί / όχι στις επαφές εντολών / προτιμότερο γράσο εκεί που πρέπει.

[pourpou]

Επομένως το πρόβλημα είναι μηχανικό και είναι στον 1ο μύλο που ανήκει στην περιοχή εντολών του μοτέρ (δεξιά - αριστερά περιστροφή ) . Μένει να παρατηρείς από το μοτέρ + γρανάζια + ωστήρα που κινεί τον 1ο μύλο που βρίσκεται μετά τα γρανάζια αν ξεφεύγει / γλυστρά και γιατί (φθορά ωστήρα / δεν κοντράρει για να σπρώξει κτλ ) . Αν δεν μπορεί να γίνει κάτι αντικαθιστάς όλο το πρόγραμμα . ( φυσικά αν είναι από τους προγραμματιστές που σου δίνουν και οπτικό πεδίο για να εντοπίσεις με ευκολία κάτι τέτοιο αλλιώς δύσκολα ).


Αυτό λέγετε " mechanical reset " (αντί του reset της ηλεκτρονικής πλακέτας ) ή αλλιώς επαναπρογραμματισμός "Firmware "

Όπου ρίξεις να είναι μόνο γρανάζια / άξονες μύλου και μόνο εκεί / όχι στις επαφές εντολών / προτιμότερο γράσο εκεί που πρέπει.

χαχαχα καλο!!!λοιπον ο προγραμματιστης δεν εχει καπακια για να τα βγαλω και να δω μεσα αλλα τελος παντων εριξα wd40 και θα δειξει πως θα παει,για καινουριο ανταλλακτικο ουτε κουβεντα,εχει πανω απο 250 κι αν υπαρχει γιατι ειναι και καποιων ετων,ευχαριστω πολυ!

[Κυριακίδης]

εχει πανω απο 250

εριξα wd40 και θα δειξει

https://www.ransomspares.co.uk/parts...-188/60211.htm
???????? χρειάζονται διευκρινήσεις και από άλλους . Δεν έχει μηχανικά μόνο στοιχεία όπως νόμιζα