Μιχάλη,
από τις προηγούμενες photos που ανέβαζες δεν φαινόταν καθαρά αν είχες στα χέρια
τη Y-SUS ή τη Z-SUS, οπότε δεν μπορούσα να σου διευκρινίσω τους ηλεκτρ/κούς πυκνωτές
προς αντικατ/ση.
Εφόσον δουλεύεις με τη Z-SUS (είναι η δεξιά πλακέτα όπως κοιτάμε τη 3 photo) για ν΄
αποκατασταθεί η βλάβη σου θ΄ αλλάξεις τους 4 ηλεκτρ/κούς πυκνωτές ανάμεσα στις 2 φίσες
(εισόδου τάσης από τη PSU κι εξόδου τάσης προς τη Y-SUS).
Όταν σου γράφει ο Γιάννης από τ΄ Αιτωλικό ότι πρέπει ν΄ ελέγξεις τα smd TRN΄s (Q402, 404,
405, 406) της Y-SUS δεν το γράφει στη τύχη.
Μέχρι τώρα το 90% των βλαβών σε τηλεοράσεις PLASMA με τις δύο αυτές Buffer PCB΄s, οι
βλάβες βγαίνουν στη Y-SUS κι όχι στη Z-SUS.
θα σου ΄λεγα μάλιστα ν΄ αλλάξεις και τους 4 ηλεκτρ/κούς στην είσοδο τάσης της Y-SUS.
Τώρα η απορία σου είναι εύλογη, τι συμβαίνει με τη τάση των 18Volts ;
Είναι σωστή η τάση των 3,5V - 4,5V που μετράς όταν είναι μόνο αυτή συνδεδεμένη με το
PSU ή όχι ;
Η λογική λέει ότι όταν μία πλακέτα τροφοδοτεί μία επόμενη, θα πρέπει στην έξοδο τροφ/σίας
της, να μετράς μία τάση ελαφρώς υψηλότερη από εκείνη που αναγράφεται στο πινακάκι πάνω
στη PCB αυτή, όταν η τροφοδοτούμενη είναι ασύνδετη κι όταν εκείνη συνδέεται στην αρχική να
μετράς ακριβώς την τάση την αναγραφόμενη στο πινακάκι της.
Δεν είναι φυσικό όταν συνδέεται σε μία φίσα μία <κατανάλωση> η παρεχόμενη τάση ν΄ αυξάνεται,
όμως (πάντα υπάρχει μία εναντίωση στ΄ ηλεκτρονικά) δεν γνωρίζεις (λόγω έλλειψης Service Manual)
τον Κορεάτικο σχεδιασμό της πλακέτας, οπότε μόνο όταν έχεις κάνει πλήρεις κι ενδελεχείς ελέγχους
και στις 2 πλακέτες σ΄ όλα τ΄ επίφοβα υλικά (ηλεκτρ/κούς πυκνωτές, TRN΄s, MOSFET΄s, διόδους,
zeners, αντιστάσεις ακόμα κι smd στο κάτω μέρος των πλακετών) τότε και μόνο τότε τοποθετείς και
συνδέεις με τάση και τις δύο αυτές PCB΄s κι αναμένεις να δεις κάποια αποτελέσματα.
Μ΄ υποθέσεις δεν γίνεται τίποτε κι ούτε θεωρώ σκόπιμο ν΄ αντικαθιστάς πλακέτες και να δίνεις χρήματα
σε καινούργιες ; (δεν νομίζω, το 99,9% που πωλούνται, είναι επισκευασμένες και τις παρουσιάζουν σαν
καινούργιες).
Καλλίτερα να προμηθευτείς ένα καπασιτόμετρο (είναι φθηνό γύρω στα 45€) κι ένα ψηφιακό πολύμετρο
(κι αυτό είναι πολύ φθηνό, ανάλογα φυσικά με τη μάρκα που θ΄ επιλέξεις, και βέβαια να γνωρίζεις ότι
όλα είναι Κινέζικα), εργαλεία όμως, που θα σου χρησιμεύσουν και για μελλοντικές επισκευές.
Βραχυκυκλώματα μην αποτολμήσεις, έχω τη γνώμη, γιατί υπάρχει περίπτωση να τα κάψεις <όλα> στη
κατάσταση που βρίσκονται οι πλακέτες σου.
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης