[Κλιματιστικό] Περίεργη βλάβη σε Inventor Passion Pro

[alefgr]

Το θεωρούσαν σαν φυσιολογικό αυτοί που είχαν την συγκεκριμένη μάρκα, γιατί μάλλον το έκανε και σ'αυτούς.

Τελικά πριν απευθυνθώ στον αντιπρόσωπο, μάλλον θα επικοινωνήσω με αυτόν που μου το εγκατέστησε για να αποφανθεί αν μπορεί να το αναλάβει.

[Τεχνικός ψυκτικός]

Πόσο καιρό έχεις το κλιματιστικό και πόσες φορές το συντήρησες; Τα φίλτρα , το στοιχείο και ο ανεμιστήρας είναι καθαρά;

Το αν έχει χάσει φρεον δεν μπορείς να το καταλάβεις πάντα από την απόδοση. Πρέπει να γίνει μια σειρά από ενέργειες από ψυκτικό. Επίσης , παίζει σημαντικό ρόλο τι ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί. Στην ψύξη και με λιγότερο φρεον (νομίζεις) ότι έχει απόδοση , στην θέρμανση είναι πιο ορατή η χαμηλή απόδοση.

Δοκίμασες να κατεβάσεις (low) ή να ανεβάσεις (high) την ταχύτητα του ανεμιστήρα να δεις πως συμπεριφερεται ;

[alefgr]

Το έβαλα στα τέλει του 16. Συντήρηση δεν έχει γίνει καμία από τότε. Το μόνο που κάνω είναι να καθαρίζω τα φίλτρα. Σαν ψυκτικό έχει το R410A.

Όσο για την ταχύτητα του fan δεν παίζει ρόλο στο πρόβλημα.

Επίσης παρατήρησα σήμερα πως όταν ξεκινάει να δουλεύει, στα πρώτα 10 με 15 λεπτά δεν το παρουσιάζει το πρόβλημα.

[Τεχνικός ψυκτικός]

Πρέπει να ελεγθει: στοιχείο εσωτερικής και εξωτερικής αν είναι καθαρά, ανεμιστήρας εσωτερικής αν είναι καθαρος και εξωτερικής αν δουλεύει. Επίσης , πρέπει να μπουν μανομετρα και να ελεγθει η πίεση σε low και high ταχύτητα ανεμιστήρα. Αν ως εδώ είμαστε καλά πάμε στο σύστημα αποψυξης. Προφανώς κάποιο αισθητήριο διαβάζει λάθος και κάνει συχνές αποψυξεις ή η πλακετα βλέπει κάτι λάθος.

Αν μπορείς ανέβασε βίντεο.
Υ.Γ. όταν ρωτάμε κάτι θέλουμε και την αντίστοιχη δοκιμή από μεριάς σου. Αντιλαμβάνεσαι οτι θέλουμε να βοηθήσουμε εξ αποστάσεως , πράγμα δύσκολο αν δεν ακολουθείς τις οδηγίες και δεν απαντάς επί του θέματος. Αναφέρομαι στο ότι "η ταχύτητα του fan δεν παίζει ρόλο στο προβλημα". Και όμως αυτό που σου είπα να κάνεις με βοηθά να κατανοήσω τη βλάβη σου.

[alefgr]

Μίλησα εχθές με τον τεχνικό που το τοποθέτησε και το πρώτο πράγμα που μου είπε αν είναι καθαρό το φίλτρο του αέρα. Του απάντησα πως το είχα ελέγξει, αλλά η αλήθεια ήταν πως η τελευταία φορά που του είχα κάνει καθαρισμό ήταν στην αρχή της χειμερινής σαιζόν. Ευτυχώς πριν έρθει αποφάσισα να το ξανακοιτάξω και το βρήκα να είναι τίγκα στη σκόνη. Με το που το έβγαλα για να το πάω για πλύσιμο, αυτομάτως σταμάτησε και το πρόβλημα!

Αυτό με έβαλε σε σκέψεις. Στα παλιά κλιματιστικά δεν είχα ποτέ τέτοιου είδους προβλήματα. Σε ένα Korona μάλιστα που έχει κλείσει πάνω από 20 χρόνια, έχει τύχει να κάνω καθαρισμό φίλτου σε διάστημα πάνω από δύο χρόνια. Οπότε το ερώτημα είναι, αφού λογικά υπάρχει θερμίστορ στο στοιχείο και η μονάδα ξέρει ανά πάσα στιγμή την θερμοκρασία του, τι ποιο απλό να έδινε εντολή να κόψει η εξωτερική μονάδα μέχρι να πέσει η θερμοκρασία του στοιχείου. Έπρεπε τελικά η πτώση της θερμοκρασίας του να γίνεται με αυτό τον δαπανηρό τρόπο;

Τελικά πολύ μίμου-άπτου είναι τα σύγχρονα κλιματιστικά...

[Τεχνικός ψυκτικός]

Το κλιματιστικο πρέπει να συντηρείται από ψυκτικό 1 φορά το χρόνο αν δουλεύει ψύξη - θέρμανση και 1 φορά στα 2 χρόνια αν δουλεύει μόνο ψύξη. Εννοείται ότι στον ενδιάμεσο χρόνο καθαρίζεις τα φίλτρα. Δεν φταίνε τα κλιματιστικά αν τα φίλτρα σου είχαν σκόνη , άσχετα αν κάποια δουλεύουν με 1 πόντο σκόνη.

[alefgr]

Ναι αλλά δεν μου απάντησες στο συλλογισμό μου σχετικά με το πώς θα μπορούσαν τα σύγχρονα κλιματιστικά, να παρακάμπτουν το πρόβλημα αυτό χωρίς την οικονομική επιβάρυνση.