Εχω και μια ερωτηση του αν μπορω να τσεκαρω αν ο εγκεφαλος ειναι καλος
Εχω και μια ερωτηση του αν μπορω να τσεκαρω αν ο εγκεφαλος ειναι καλος
Ο εγκεφαλος ειναι fix και δεν μπορεις να τον ανοιξεις.
Τωρα θα πρεπει να μπουμε σε πιο βαθια νερα που σημαινει μετρησεις με ταση,πραγμα που δεν ξερω αν εχεις τη δυνατοτητα να το κανεις γιατι δεν γνωριζω τι γνωσεις εχεις.Πιστευεις οτι εχεις τις απαραιτητες γνωσεις για να το κανεις?Το ρωταω γιατι οπως ξερεις με το ρευμα δεν παιζουμε.
στο #20 στην τέρμα δεξιά φωτό με το καντράν και τον χρονοδιακόπτη. Βλέπω τέρμα αριστερά να βγαίνουν καλώδια από κάποιον διακόπτη τα οποία είναι καφέ και μπλε . Όμως το ένα το μπλε είναι φουλ καρβουνιασμένο.
Θα πρέπει πέρα από την τακτοποίηση του καλώδιου , προληπτικά να γίνει και αντικατάσταση διακόπτη.
neptuner (27-10-16)
Ειναι ο γενικος διακοπτης,το ειδα και εγω φιλε Πετρο αλλα εχω την αισθηση οτι ειναι πισα απο την μονωση και οχι καψιμο.Συνηθες φαινομενο στα καλωδια που ακουμπουν πανω στην μονωση.Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης
Καλησπερα σου Πετρο ο Σακης εχει δικιο ειναι πισσα στα καλωδια τα καθαρισα οπως θα δεις και στην φωτο .IMG_2160.jpg Σακη πιστευω οτι δεν εχω προβλημα να κανω μετρησεις με πολυμετρο ημουν στα Υποβρυχια στο πολεμικο ναυτικο ηλεκτρονικος.
Ενταξη τοτε.Θα πρεπει να μονταρεις το καντραν και να βαλεις το πλυντηριο σε λειτουργια.Οταν φτασει στο σημειο που κολαει θελω να κανεις μετρηση στο θερμικο.Για ευκολια μπορεις να προσθεσεις καλωδια στα ηδη υπαρχοντα καλωδια του θερμικου και να τα φερεις εξω απο το πλυντηριο για να μπορεις να μετρησεις, αρκει να ξερεις πιο παει που.Πιο συγκεκριμενα πια καλωδια ειναι αυτα που ερχονται στο θερμικο απο τον εγκεφαλο και πια ειναι που πανε στην αντισταση.Το σωστο ειναι να εχεις την ωρα της θερμανσης 220v και στην εισοδο αλλα και στην εξοδο.Αν εχεις μονο στην εισοδο τοτε εχουμε βλαβη στο θερμικο υπο την προυποθεση οτι το πλυντηριο περνει σωστη ποσοτητα νερου. Το λεω αυτο γιατι αν δεν εχεις σωστη ποσοτητα νερου τοτε εχουμε υπερθερμανση στο θερμικο με αποτελεσμα να πεταει την αντισταση εκτος λειτουργιας προς αποφυγη μεγαλυτερης βλαβης-ζημιας.Σε αυτη την περιπτωση θα εχεις 220v στην εισοδο μονημα και την στιγμη που κολαει το προγραμμα καθολου ταση στην εξοδο μετα απο λιγη ωρα θερμανσης.Προσοχη με το ρευμα!
Για ευκολία στη μέτρηση, να σημαδέψεις το σούκο φις ώστε να μπαίνει με την ίδια φορά στην πριζα και να έχεις πάντα τον ουδέτερο στο μπλέ καλώδιο.
Για να μετρήσεις την είσοδο και έξοδο του θερμικού που λέει ο Σάκης, βρες (όσο είναι σβηστο το πλυντήριο) από τον εγκέφαλο τον ακροδέκτη που συνδέει την φάση προς το θερμικό και μέτρα μεταξύ αυτού και του ουδέτερου.
Μια ιδέα ακόμα είναι αν έχεις κροκοδειλάκια, να αποσυνδέσεις την αντίσταση και να συνδέσεις μια λάμπα για να έχεις οπτική ένδειξη (στα κροκοδειλάκια βάζε και λίγη μονωτική ταινία μην ακουμπήσουν πουθενά).
Την αντισταση δεν πρεπει να την αποσυνδεσει ωστε να δουμε αν το θερμικο δουλευει σωστα με φορτιο και αν κοβει απο υπρεθερμανση λογο λιγης ποσοτητας νερου.Η λαμπα παραληλα με την αντισταση ειναι καλη ιδεα.το ιδιο μπορει να κανει και στην εισοδο του θερμικου αντι του πολυμετρου
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tipos : 23-10-16 στις 01:09
Το πολύμετρο είναι της πλάκας, οπότε δεν ξέρουμε σχεδόν τίποτα για την κατάσταση του θερμικού με τις μετρήσεις που έγιναν (ενδείξεις μέχρι 200 ώμ πρακτικά δεν εμφανίζονται στο πολύμετρο αυτό).
Όπως σωστά σκέφτεσαι, το θερμικό ενδέχεται να είναι άχρηστο, αλλά εφόσον η μέτρηση έδειχνε (χμμμ) 0 Ωμ, τότε έστω την λάμπα θα μπορούσε να την ανάψει μόνη της (ακόμα και αν έχει σημαντική αντίσταση ανάμεσα στις επαφές του).
Καλησπερα επειδη και εγω γνωριζω οτι το πολυμετρο ειναι της πλακας τις μετρησεις θα τις κανω την Δευτερα με αξιοπρεπη πολυμετρο
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
