[ΡάδιοCD Αυτοκινήτου] Κασετοφωνο/Ραδιο Blaupunkt

[ezizu]

Τον μετράς με πολύμετρο (σε επιλογή buzzer ή σε μέτρηση αντίστασης) .
Θα πρέπει όταν είναι κλειστός να μετράς μηδενική αντίσταση (μεταξύ των επαφών που πάνε τα δυο καλωδίων ) και όταν είναι ανοιχτός θα πρέπει να μετράς άπειρη αντίσταση.
Το κλειστός / ανοιχτός (δηλαδή οι δυο καταστάσεις του διακόπτη) ελέγχεται από τον άσπρο μοχλό που υπάρχει στην μια πλευρά (απέναντι από τις επαφές) του διακόπτη .
Δηλαδή ο μοχλός αυτό έχει ουσιαστικά δυο θέσεις, μια όταν είναι πατημένος και μια όταν δεν είναι πατημένος (με κάποιο κατσαβιδάκι πατάς τον μοχλό και μετράς με το πολύμετρο και μετά τον αφήνεις και ξαναμετράς, έτσι έχεις μετρήσει και για στις δυο θέσεις / καταστάσεις αντίστοιχα).
Ελπίζω να είναι το διατύπωσα καλά, ώστε να γίνει εύκολα κατανοητό.

[vaggelis1]

Ευχαριστώ πολύ για τις επεξηγηματικές απαντήσεις.Έχω μια απορία ακόμη.Το καλώδιο με το κόκκινο κούμπωμα φαίνεται σαν να είναι κομμένο κάποιο καλώδιο.Είναι σωστό να είναι έτσι?
Το βύσμα έχει 6 μεταλλικές επαφές και από τα 6 καλώδια μόνο τα 5 συνεχίζουν(το τέρμα δεξιά δείχνει κομμένο).
20160425_220723.jpg

[FILMAN]

Προφανώς χρειάζονται μόνο 5 καλώδια αλλά δεν υπήρχε 5πολική φίσα αυτού του τύπου.