Δεν θα το δώσω σαν αιτία προβλημάτων , αλλά σε τέτοιες περιπτώσεις αν και είναι ανορθόδοξη η ξαπλωτή μεταφορά , πάραυτα θα έπρεπε προτού το ξαναδουλέψεις να το αφήσεις αρκετές ώρες να σταθεί.Η μεταφορά του έγινε αμέσως μόλις βγήκε από το ρεύμα και μεταφέρθηκε ξαπλωτό και όχι όρθιο.
Εννοείς "ανάβει / σβήνει" όσο αφορά το μοτέρ έτσι?Ανάβει σβήνει κανονικά. Η θερμοκρασία όμως στην συντήρηση δεν πέφτει κάτω από τους 9
Με βάση δικό σου θερμόμετρο το μέτρησες ? (κατά προτίμηση θερμόμετρο εσωτερικού/εξωτερικού χώρου με αισθητήρα καλώδιο και το καντράν του θερμόμετρου από έξω από το ψυγείο) εννοείται χωρίς να ανοίξεις τις πόρτες καθόλου για τουλάχιστον 10 ώρες . Δοκίμασε να το βάλεις από το βράδυ με κλειστές τις πόρτες και δες την θερμοκρασία που θα έχεις το πρωί.όμως στην συντήρηση δεν πέφτει κάτω από τους 9
Βάλε το στην μέση 2 ή 3 .και ο ρυθμιστής που έχει μέσα στον θάλαμο είναι στο μέγιστο στο 5
Αν και μετά το 10 ωρο της παρακολούθησης δεις (με το δικό σου θερμόμετρο ψηφιακό ) ότι στην κατάψυξη μόλις φτάνει στους -10 . Σταματά το μοτέρ τότε η πιθανή υποψία ίσως είναι ο θερμοστάτηςΤο ίδιο συμβαίνει και στην κατάψυξη όπου η θερμοκρασία πέφτει στους -10 και όταν ανοίγει η πόρτα και ανεβαίνει η θερμοκρασία παίρνει μπρος κανονικά και σταματάει μόλις πέσει η θερμοκρασία.
(για το θέμα υποψίας "συμπλήρωσης φρέον" ) θα πρέπει πρώτα να επιβεβαιώσεις ότι ενώ θα έχει δουλέψει το ψυγείο για 10 ώρες με κλειστές πόρτες (και αν είναι δυνατόν την παράκαμψη του θερμοστάτη στο να μην κόβει νωρίτερα ) αν δεις ότι έχει δουλέψει 10 ώρες συνεχόμενα και δεις και πάλι -10 βαθμούς , μόνο τότε ίσως υπάρχει λόγος υποψίας για τα υγρά.σε παρόμοιες περιπτώσεις στο forum εδώ είναι ο θερμοστάτης και συμπλήρωση φρέον.
Απάντηση με παράθεση