Υαλοκαθαριστήρας αυτοκινήτου πίσω

[NEOMELOS]

Δε θυμάμαι.
Στους καθαριστήρες, ανοιγοκλείνοντας τον διακόπτη στιγμιαία, κάνει το μπράτσο πλήρη διαδρομή μπρός-πίσω ή μπορεί να σταματήσει και στη μέση του παρμπρίζ;
Και εάν κάνει όλη τη διαδρομή, πως συνεχίζει να έχει ρεύμα το μοτέρ αφού υποτίθεται ότι κλείνουμε το διακόπτη;

[chipakos-original]

Δε θυμάμαι.
Στους καθαριστήρες, ανοιγοκλείνοντας τον διακόπτη στιγμιαία, κάνει το μπράτσο πλήρη διαδρομή μπρός-πίσω ή μπορεί να σταματήσει και στη μέση του παρμπρίζ;
Και εάν κάνει όλη τη διαδρομή, πως συνεχίζει να έχει ρεύμα το μοτέρ αφού υποτίθεται ότι κλείνουμε το διακόπτη;

Αν κλείσεις τον κεντρικό διακόπτη του αυτοκινήτου θα σταματήσει ο υαλοκαθαριστήρας στη μέση,διότι υπάρχει επαφή στο μοτέρ που πηγαίνουν κατ ευθείαν 12v από τον κεντρικό διακόπτη του αυτοκινήτου.

[NEOMELOS]

Αν κλείσεις τον κεντρικό διακόπτη του αυτοκινήτου θα σταματήσει ο υαλοκαθαριστήρας στη μέση,διότι υπάρχει επαφή στο μοτέρ που πηγαίνουν κατ ευθείαν 12v από τον κεντρικό διακόπτη του αυτοκινήτου.

Αυτό εντάξει. Κλείνεις τον διακόπτη-βγάζεις τον πόλο, σταματάει. Με το κλικ στον διακόπτη τιμονιού τι γίνεται; Τι καθορίζει για πόσο θα έχει ρεύμα το μοτέρ να κάνει έναν πλήρη κύκλο;(ή και δύο σε ορισμένα αυτοκίνητα). Το ρελέ; Οπότε ο δικός μου που σταματάει στη μέση φταίει το ρελέ;

[chipakos-original]

Ο λεβιές των υαλοκαθαριστήρων θα δώσει για 1-2 sec περίπου μία τάση 12 v και μετά θα αφήσει τον υαλοκαθαριστήρα με την επαφή που έχει μέσα να κάνει τον κύκλο λειτουργίας του και να σταματήσει.Μετά από λίγο θα δώσει ξανά και ο κύκλος θα επαναλαμβάνετε συνέχεια.