[Brandt] Brandt BB40

[andyferraristi]

Μάλλον είναι σωστό το ανταλλακτικό που έδειξες στο Link . Δες και παρακάτω να σιγουρευτείς με τις πρόσθετες φωτογραφίες και τον ορισμό κάποιων διαστάσεων
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=37292#tabmarka

Πέτρο είσαι θησαυρός, κάτι τέτοιο έψαχνα. Οι δύο διαστάσεις (διάμετρος, ύψος) ταιριάζουν. Από Δευτέρα θα κοιτάξω εάν ταιριάζουν και οι αποστάσεις ανάμεσα στις τρύπες.

η πιο σωστή λύση είναι να το αλλάξεις όλο μαζί , διότι ακόμη και να το λύσεις το παλιό στα 2 χωρίς να κόψεις τα περτσίνια , αφού το πουλάνε σετ δε θα μπορέσεις να τα *παντρέψεις* (το μισό του παλιού με το μισό του καινούριου)

Κώστα έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά δεν είχα σκοπό να κάνω κάτι τέτοιο (δεν μου πέρασε κάν απ' το μυαλό αυτό το puzzle, γιατί θα τα παρατούσα πριν καν ξεκινήσω).

και φυσικά θα αλλάξεις και από τις 2 πλευρές

Εννοείται, αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω πουθενά την πίσω φωλιά, και αρχίζω να ανησυχώ. Εάν δεν τη βρώ, λέτε να αγοράσω δύο "μπροστινές" και να τις εφαρμόσω μπρος - πίσω ??? Η διαφορά τους έγκειται και μόνο στη "φωλιά" (ας την ονομάσω και αυτήν έτσι) που σχηματίζεται στον άξονα, ώστε να εφαρμόσει η τροχαλία.
Και ένα τελευταίο ερώτημα. Κατά το μοντάρισμα, στα σημεία επαφής να βάλω κάποιο στεγανωτικό υλικό (π.χ. φλατζόκολλα, ή γράσσο αδιάβροχο εννοείται), ή να εφαρμόσω τα κομάτια χωρίς τίποτε όπως δείχνουν να μονταρίστηκαν στο εργοστάσιο ???

[Κυριακίδης]

αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω πουθενά την πίσω φωλιά,

Κάνε ερώτηση στους προμηθευτές και ρώτα για την πίσω φωλιά.

Εάν δεν τη βρώ, λέτε να αγοράσω δύο "μπροστινές" και να τις εφαρμόσω μπρος - πίσω ???

Αν γινόταν αυτό , τότε οι κατασκευαστές δεν θα είχαν λόγο να τα φτιάξουν με διαφορές το εμπρός με το πίσω.

Κατά το μοντάρισμα, στα σημεία επαφής να βάλω κάποιο στεγανωτικό υλικό (π.χ. φλατζόκολλα, ή γράσσο αδιάβροχο εννοείται),

Στο σημείο που πιάνει με το τύμπανο και τα περτσίνια μην βάζεις τίποτα , στο άλλο κομμάτι που είναι με την φλάντζα αν θέλεις βάλε λίγο .
Τα περτσίνια μην τα τρυπήσεις πέρα ως πέρα με το τρυπάνι , όπως στο επισήμαναν παραπάνω . αλλά να βγουν με ζουμπαδάκι αφού κόψεις τα κεφάλια τους.
Να σιγουρευτείς ότι στο σύνολο το πλυντήριο δεν έχει άλλα πιθανά προβλήματα , γιατί ήδη τα έδρανα Χ2 είναι ακριβά και αν υποθέσουμε σου παρουσιάσει και άλλα προβλήματα , τότε το κόστος θα σου βγει ασύμφερο . Πόσο κάνει ένα αντίστοιχο πλυντήριο?

[andyferraristi]

Να σιγουρευτείς ότι στο σύνολο το πλυντήριο δεν έχει άλλα πιθανά προβλήματα , γιατί ήδη τα έδρανα Χ2 είναι ακριβά και αν υποθέσουμε σου παρουσιάσει και άλλα προβλήματα , τότε το κόστος θα σου βγει ασύμφερο . Πόσο κάνει ένα αντίστοιχο πλυντήριο?

Δεν διαπίστωσα άλλα προβλήματα. Να φανταστείς δεν διαθέτει ούτε αμορτισέρ (ο κάδος στηρίζεται σε τέσσερα ελατήρια).
Πάντως όσον αφορά το κόστος αυτό ακριβώς σκεφτόμουν. Πόσο θα πήγαινε άραγε η επισκευή, εάν τη βλάβη την αναθέταμε σε κάποιο τεχνικό ???

[diony]

Εννοείται, αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω πουθενά την πίσω φωλιά, και αρχίζω να ανησυχώ. Εάν δεν τη βρώ, λέτε να αγοράσω δύο "μπροστινές" και να τις εφαρμόσω μπρος - πίσω ??? Η διαφορά τους έγκειται και μόνο στη "φωλιά" (ας την ονομάσω και αυτήν έτσι) που σχηματίζεται στον άξονα, ώστε να εφαρμόσει η τροχαλία.

Ενδέχεται αν π.χ. οι παλιές φωλιές να είναι διαφορετικές (μία με υποδοχή για τον άξονα της τροχαλίας και μία σκέτη) και όταν πας να αγοράσεις τις καινούριες , να σου δώσουν 2 ίδιες μπροστινές , απλά η μία θα μείνει *τυφλή*
Αυτό θα σου το διευκρινίσει το κατάστημα όπου θα τα αγοράσεις

[andyferraristi]

Θρίαμβος κύριοι. Άρτι αφιχθείς από την πρώτη δοκιμή (το πλυντήριο βρίσκεται στης πεθεράς μου), και όλα πήγαν ρολόι. Σας ευχαριστώ όλους για τις βοήθειες σας. Κόστος 51 Ευρώ ....