Δεν ριχνει νερα στον καδο...αλλα στο κλεισιμο ακουγετα σαν να κανει αποστραγγιση.Περιμενω οτι βρεις κι αλλα με τον πρεσοστατη (πως να τον ελενξω) ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Δεν ριχνει νερα στον καδο...αλλα στο κλεισιμο ακουγετα σαν να κανει αποστραγγιση.Περιμενω οτι βρεις κι αλλα με τον πρεσοστατη (πως να τον ελενξω) ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Αρχικό μήνυμα από dimitrisindesit
...μετράς "λέει" πόσες φορές αναβοσβήνουν τα λαμπάκια.....
ο αριθμός που θα βρεις είναι ο κωδικός βλάβης....
δες μήπως υπάρχει πίνακας κωδικών στο βιβλιαράκι οδηγιών...
....πάντως ένα σημείο που πρέπει να κοιτάξεις οπωσδήποτε είναι το μοτέρ...
....τις περισσότερες φορές αυτό που σου συμβαίνει οφείλεται σε φθαρμένα καρβουνάκια...
...."βλέπει" το σύστημα ότι δεν τροφοδοτείται το μοτέρ, δεν γυρίζει, και .....κάνει την πάπια!...
Τα λαμπακια αναβοσβηνουν πολυ γρηγορα για να μετρηθουν κ δεν σταματανε μετα απο καποια ωρα. Αυτο που παρατηρησα ειναι οτι ενω το ξεκιναω κ το λαμπακι στην καθετη σειρα που δειχνει σε πιο σταδιο ειναι το προγραμμα (αναβει το λαμπακι που ριχνει νερο στον καδο) οταν αρχισουν κ αναβοσβηνουν μεταφερεται στο τελευταιο σταδιο της αποστραγγισης. Οσο για το βιβλιαρακι δεν αναφερει τιποτα για κωδικους κτλ
όλα αυτά παραπέμπουν στο ότι το "κύκλωμα" βλέπει κάποιο πρόβλημα αδειάζει τα νερά και πάει το πλυντήριο στο OFF.
ΕΠΙΜΕΝΩ: κοίτα το μοτέρ. πιθανότατα έχουν φαγωθεί τα καρβουνάκια.... "σίγουρα" το μοτέρ ΔΕΝ κλείνει κύκλωμα!...
....άλλο πάλι αυτό....είναι μοτέρ "βραχυκυκλωμένου δρομέα"...
....έχει κάπου ένα πυκνωτή, για την εκκίνηση...
...αν ο πυκνωτής έχει χαλάσει το μοτέρ δεν ξεκινάει!..
..έχει αισθητήρα στροφών, αυτό το "καπάκι" που έβγαλες...
...αφού το μοτέρ δεν γυρίζει ο αισθητήρας δεν δίνει παλμό, το κύκλωμα προστασίας του πλυντηρίου πάει το πρόγραμμα στην άντληση νερών και ύστερα στο OFF.!
....ξαναβάζεις το μοτέρ στη θέση του βρίσκεις τον πυκνωτή (ένα βαρελάκι) που μπορεί να είναι τοποθετημένος παντού, ίσως πάνε πάνω του δυο καλώδια από το μοτέρ, ίσως από την πλακέτα-εγκέφαλο...
μια δοκιμή: με το που θα βάλεις το πλυντήριο σε λειτουργία περιστρέφεις με προσοχή!! την τροχαλία, για να δώσεις χειροκίνητα ώθηση εκκίνησης..
το μοτέρ θα ξεκινήσει...
Επανερχομαι λοιπον.....
οι κωδικοί βλαβων για τα indesit ειναι απο αριστερα προς τα δεξια στα τεσσερα λαμπακια
widl codes - light flashing from left to right are numbers 1-4
f01 light 4, motor triac
f02 light 3 motor, jammed/ tacho
f03 lights 3&4 Ntc fault
f04 light 2. pressure sw stuck on empty
f05 lights 2&4, pressure sw stuck on full
f06 lights 2&3, N/A?
f07 lights 2&3&4 heater relay
f08 light 1. heater relay
f09 lights 1&4 eprom/setup error
f10 lights 1&3, pressure switch not sensing
f11 lights 1&3&4, pump/draining error
f12 lights 1&2, communication error
f13 lights 1&2&4, dryer ntc/ fan motor
f14 lights 1&2&3, dryer heater
f15 lights 1&2&3&4, dryer heater relay
f16 N/A
f17 light 4, door lock
f18 light 3 comms error (3 phase motor) power board
f1 and f17 share the same light
Δεν εχει να κανει ποσες φορες αναβοσβηνουν αλλα ποια λαμπακια!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bcharal : 29-05-15 στις 00:47
Αναβοσβηνουν και τα 4 συν το SRART/PAUSE οποτε συνολο 5 εκτος αν δεν το υπολογιζει αυτο...θα βαλω και μια εικονα τις κολησεις της πλακετας να μου πειτε αν ειναι σωστο αυτο...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση