Αν έχει ανεξάρτητο θερμοστάτη για την θέρμανση του νερού , γύρνα το στο 0 βαθμούς και πες μας τι "ψάρια " πιάνει.
Αν και με το παραπάνω δεν γίνει τίποτα βάλτο στο στίψιμο κατευθείαν και τράβα το σωληνάκι του πιεσσοστάτη "εκτός " (βγάλε το σωληνάκι του πιεσσοστάτη προσωρινά και για λίγο αλλά άσε το ψηλά για να μην τρέξουν νερά)
Δεν καταλαβαίνω γιατί επιμένετε να έχει πρόβλημα ο πιεσοστάτης αφού παίρνει και βγάζει τα νερά κανονικά.
Το να βγει η πλακέτα ελέγχου του μοτέρ και να γυριστεί ανάποδα για να δει κανείς τις κολλήσεις είναι μισού λεπτού υπόθεση.
Τελος διαδικασιας...Ελεχθηκε οπτικα η πλακετα χωρις να διαπιστωθει οτιδηποτε και στη συνεχεια βγηκε ο πιεσοστατης ελεγχηκε ,
καθαριστηκε (Ειχε κομματια απο αλατα) και τοποθετηθηκε ξανα στη θεση του.Τεθηκε το πλυντηριο σε λειτουργια και δουλεψε κανονικα.Εγινε δοκιμη και σε αλλα προγραμματα με τα ιδια αποτελεσματα.Η βλαβη προηλθε απο τον πιεσοστατη που ειχε πιασει αλατα. Θελω στο σημειο αυτο να ευχαριστησω απο βαθους καρδιας τους Φιλιππο(filman),Κωστα (Diony),Αβρααμ (Duvdev) και ΚΥΡΙΩΣ τον Πετρο (Κυριακιδης), που με τις γνωσεις και τις οδηγιες τους με βοηθησαν αφανταστα. Ευχομαι καλα χριστουγεννα και ο νεος χρονος να φερει σε ολους σας χαρα και ευτυχια. Φιλικα , Γιωργος
Εύχομαι να μη σου ξαναπαρουσιάσει τίποτε , παρόλα αυτά κάτι δεν μου δένει εδώ πέρα, μπορεί μεν αν δεν κάνει επαναφορά ο πιεσοστάτης από βούλωμα (επαφή 11-12) να μη στύβει ,αλλά στη διάρκεια της θέρμανσης εφόσον ζέστανε επαφή (11-14) , έπρεπε να γυρίζει στις λίγες στροφές ο κινητήρας , πριν το λύσεις εννοώ.
Και επίσης η επαφή 11-12 δίνει την εντολή για γέμισμα νερό της κυρίως πλύσης (χαμηλή στάθμη) τέλος πάντων αφού δουλεύει τέλος καλό όλα καλά
Χρόνια πολλά και καλές γιορτές
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη diony : 25-12-14 στις 13:08
Στο δρόμο προς την κορυφή μην ποδοπατάς τους ανθρώπους που θα βρεθούν μπροστά σου. Πάρε τους μαζί σου!
Και σε εμενα φαινεται λιγο περιεργο (αν και δεν ειμαι σχετικος με το επαγγαλμα) αλλα δεν εχω αλλη εξηγηση.Παντως τωρα δουλευει σαν καινουργιο και παρα την ηλικια του πλενει τελεια. Ευχομαι και παλι καλες γιορτες.
SIEMENS SIWAMAT 3101 ΠΡΟΒΛΗΜΝΑ ΣΤΟ ΜΟΤΕΡ
Ιδιο πλυντήριο το μοτέρ δουλεύει στην πρόπλυση,κυρίως πλύση στις χαμηλές στροφές γλήγορα (δεξιά-αριστερά, παύση, ξανά δεξιά-αριστερά) κανονικά δηλαδή αλλά σε γλήγορες στροφές ...! Μήπως κάηκε η περιέληξη, μήπως το ρελέ ή κάτι στην πλακέτα (ελέγχηκε έναι καλή). Παρατήρησα μονο απο την φωτογ. ότι στο πλυντήριο που βλέπω εγώ η φύσα η μπλέ στην πλακέτα είναι στα αριστερά.!
Ευχαριστώ
Πάρις
Η ταχογενητρια στο μοτερ μπορει να ειναι καμενη η το μαγνητακι της ταχογενητριας μπορει να ειναι σπασμενο-φαγωμενο-χαλαρο.
Την πλακετα πως την ελεγξες?Εισαι ηλεκτρονικος η την πηγες σε ηλεκτρονικο?
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
