Τι πρωτότυπο, πάλι για πλακέτα

[NEOMELOS]

Φίλε chip σ'ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.
Τα ρελέ κάνουν και άλλη δουλειά εκτός από τσικ; Πάντως θα ελεγχθούν με τη σειρά που προτείνεις.
Ευτυχώς έχω κρατήσει και την προηγούμενη πλακέτα οπότε έχω περιθώρια για πειραματισμούς και συγκρίσεις.
Το τσιπάκι πράγματι είναι ξυσμένο-σβησμένο στα πλαίσια της μυστικότητας του προγράμματος της ΝΑΣΑ για σωματική άσκηση αστροναυτών. Αισθητήρας ταχύτητας εκτός από το φωτοκύτταρο;
Οι ενδείξεις δουλεύουν και με το παραπάνω, με το "start" μετράει χιλιόμετρα, ανεβοκατεβάζει ταχύτητες, προγράμματα μέχρι και θερμίδες μου καίει (έχω χάσει κιλά και κιλά).
Μπορεί ένας διάδρομος να μην είναι μόνο ένα μοτέρ, αλλά τουλάχιστον μέχρι τώρα έτσι δούλευε, χώρια που άμα δε βρώ λύση μόνος μου δε ξέρω αν αξίζει να επενδύσω χρήματα στο συγκεκριμένο διάδρομο.

[FILMAN]

Τα ρελέ κάνουν και άλλη δουλειά εκτός από τσικ;

Προφανώς δεν τα βάζουν για να κάνουν απλά έναν τέτοιο ήχο, έτσι δεν είναι; Φιλικά πάντα. Στην ουσία είναι διακόπτες που αντί να τους πατάει κάποιο χέρι, τους πατάει ένας ηλεκτρομαγνήτης. Εφόσον εσύ ακούς το "τσικ" το ρελέ μηχανικά είναι εντάξει, αλλά οι επαφές του, στο σημείο που ακουμπάνε μεταξύ τους, μπορεί να μην αφήνουν το ρεύμα να περάσει, κυρίως επειδή έχουν μαυρίσει από τη χρήση. Πρέπει λοιπόν να το βάλεις να οπλίσει και με ένα πολύμετρο να δεις αν οι επαφές του δείχνουν βραχυκύκλωμα, ή εναλλακτικά, όπως είπε και ο Θανάσης, να του βάλεις ένα μικρό δοκιμαστικό φορτίο (μια μικρή λάμπα π.χ.)

Τώρα για να είναι το πρόβλημά σου μόνο ημιαγωγοί, το βλέπω δύσκολο. Αυτοί συνήθως εάν χαλάσουν βραχυκυκλώνουν (εκτός αν σκάσουν τελείως, οπότε φαίνονται με γυμνό μάτι). Συγκεκριμένα αν είχες βραχυκύκλωμα στη γέφυρα ανόρθωσης ή στη δίοδο ισχύος που είναι στην ψύκτρα (το χρώμα είναι φυσιολογικό) θα είχες πτώσεις/καψίματα ασφαλειών και/ή εξαϋλωμένους χαλκοδιαδρόμους στην πλακέτα, ενώ αν είχες βραχυκύκλωμα στο MOSFET ισχύος το μοτέρ θα δούλευε μονίμως στο φουλ.

Οπότε εκτός από τους ημιαγωγούς ισχύος δες για κατεστραμμένους χαλκοδιαδρόμους στην πλακέτα (φαίνονται με το μάτι και επίσης θα έχουν αφήσει ίχνη μαυρίλας στο κουτί κάτω από την πλακέτα), όπως επίσης για καμμένες ασφάλειες ή κακές επαφές (στη σύνδεση του μοτέρ κυρίως), ή σπασμένες/ραγισμένες κολλήσεις.

[NEOMELOS]

Φίλιππε σ'ευχαριστώ κι εσένα για τη συνδρομή σου.
Τελικά, χωρίς συμπτώματα, χρωματικές αλλοιώσεις, εκρήξεις και μαυρίσματα (όλα όπως τα έφτιαξε ο πατέρας τους), η λύση στο πρόβλημα δε γίνεται να αντιμετωπιστεί μάλλον από κάποιον των γνώσεών μου. Βέβαια εκείνο που κάνει "τσικ" το επανέλαβα γιατί μου άρεσε όπως το ανέφερε ο φίλος chip (Θανάσης; ), φαντάζομαι χοντρικά καταλαβαίνω τη χρήση και τη λειτουργία του.
Οπότε περιορίζομαι στον έλεγχο ή αλλαγή 2-3 εξαρτημάτων καθώς τα υπόλοιπα είτε είναι τσιμενταρισμένα είτε με σβησμένα στοιχεία.
Εξάλλου γιαυτό έγινε η αλλαγή της πλακέτας τη πρώτη φορά από τον τεχνικό που είπε ότι είναι μη επισκευάσιμη.

[FILMAN]

Εξάλλου γιαυτό έγινε η αλλαγή της πλακέτας τη πρώτη φορά από τον τεχνικό που είπε ότι είναι μη επισκευάσιμη.

Ε, καλά, οι σημερινοί τεχνικοί αντιμετωπίζουν μια ολόκληρη πλακέτα ως ανταλλακτικό. Δεν κάθονται να την επισκευάσουν, και οι περισσότεροι δεν ξέρουν να κάνουν κάτι τέτοιο κιόλας. Αυτό όμως δεν σημαίνει απαραίτητα ότι δεν επισκευάζεται.

[NEOMELOS]

Όχι μόνο σαν ένα ανταλλακτικό αλλά στο πουλάνε και 4-5 φορές πάνω από την αξία του.
Γιαυτό καταλήγουμε να ψάχνουμε για λύσεις πρώτα στο ιντερνετ και μετά στον μάστορα, άμα ξέραμε και κινέζικα ....

[chip]

μήπως έπρεπε να δοκιμάσεις και άλλους τεχνικους στην περιοχή σου? μου κάνει εντύπωση κανένας να μην ξέρει ή να μην ενδιαφέρεται να την επισκευάσει...
βέβαια η αλλήθεια είναι οτι είναι προβλημα να κάνεις επισκευή σε πλακέτα χωρίς να έχεις όλο το μηχάνημα...
πάντως επειδή μάλλον ο μικροελεγκτής δεν θα έχει πρόβλημα η πλακέτα 99% είναι επισκευάσιμη... και επιμένω να ελέγξεις τα ρελε με κάποιο φορτίο....

[NEOMELOS]

Προβλήματα υγείας με κρατούν στο σπίτι, δίνοντάς μου όμως την ευκαιρία να ψαχτώ διαδικτυακά. Θα έρθει και ο καιρός των τεχνικών.
Ευχαριστώ.