προβλημα με ενισχυτη αυτοκινητου

[tnt_tuner]

ευχαριστω για την μεταφορα!
και κατι αλλο για να μην γραφω αλλου....
επειδη εχω στερεωσει τον ενισχιτη πανω στο sub και 8ελω να το βγαζω-βαζω συχνα
8ελω να βρω τιποτα βισματα για τα καλοδια του ρευματος ξερεται τα χοντρα αλλα δεν μπορω να βρω τπτ!
βρηκα μονο κατι μπριζες suko βοιομηχανικες >80Α αλλα ειναι αρκετα χοντροκομενες
ξερεται αν υπαρχει τπτ πιο συμαζεμενο η ιδικα γιαυτο? (επιχρυσα-καγκουρικα κτλ?)
η οτιδηποτε αλλο που μπορει να μου κανει?
P.S. το καλωδιο ειναι 150Α, τωρα τραβαω μαχ 40Α αλλα σκοπευω να βαλω κιαλλον ενισχιτη!

[navar]

P.S. το καλωδιο ειναι 150Α, τωρα τραβαω μαχ 40Α αλλα σκοπευω να βαλω κιαλλον ενισχιτη!

τα 100Α+ πού θα τα βρείς ακριβώς στο αυτοκίνητο ?
μήπως έχεις βιομηχανική γεννήτρια με ρόδες και τιμόνι ?

[aris285]

Ο γδουπος προφανως προερχεται απο το ραδιοσιντι σου εκει πρεπει να ψαξεις να βρεις τι φταιει.
Ερώτηση : με κλειστο τον ενησχυτη στα μεγαφωνα που ειναι συνδεμενα απευθειας στο ραδιοσιντι σου κανει γδουπο? εστω και λιγο.

[tnt_tuner]

ναι φιλε Αρη λογικο το βρισκω να ερχεται απο το r/cd δεν το εχω παρατιρισει ποτε να ερχεται απο τα ηχια της πιγης, θα το παρατιρησω προσεκτικα σε ισιχο μερος!
αυτο που μου ειπαν οτι κατι παιζει με τις γηοσεις ητε της πιγης ητε του ενισχιτη....? εχει βαση?
(αυτος που μου το ειπε εχει ηχοσυστιματαδικο αλλα δεν ειδε το αμαξι για να ειναι και σιγουρος!)

φιλε navar η κανεις πλακα η δεν ξερεις απο ηλεκτρικα αυτοκινητων και ηχοσυστηματα.....ο μαμα δυναμος δινει 100Α.....

καμια αλλη γνωμη?
κα8ε ιδεα και σκεψη δεκτη απο αλλους...

[navar]

φιλε navar η κανεις πλακα η δεν ξερεις απο ηλεκτρικα αυτοκινητων και ηχοσυστηματα.....ο μαμα δυναμος δινει 100Α.....

χωρίς καμία διάθεση για αντιπαράθεση , ο μαμά δίνει 100Α αλλα
απο αυτά πρέπει να φορτίζει η μπαταρία , να δουλέυουν τα φώτα , να δουλέυουν όλα τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου ,να δουλέυει η ανάφλεξη...κλπ κλπ
αν τα αρθροίσεις όλα , είναι πολλά Α, σκέψου το λίγο , δεν περισεύουν 100 για των ήχο ,
(άσχετο αλλα)επίσης όσο εσύ του τραβάς , τόσο αυτός παράγει και τόσο δημιουργεί μηχανική αντίσταση και καίει καύσιμο το όχημα !!

[ultra]

Στειλε μου Π.Μ να κανονισουμε να το δω.

[spyropap]

Κάποτε είχε τραβήξει 70Α από το δυναμό αυτοκινήτου για χρήση σε γεννήτρια ΗΗΟ.
Είναι το όριο του κατασκευαστή BOSCH για τον εναλλάκτη μου.
Σε ½ ώρα λειτουργίας το δυναμό έγινε κόκκινο, τα καλώδια έλιωσαν, φλόγες να ξεπηδούν από το καπό, άδειασα έναν πυροσβεστήρα, το αμάξι στον ηλεκτρολόγο κόστος 150 ε ..
Ο κάθε ένας παίρνει το αντίτιμο των επιλογών του. Καλή τύχη…

Για τον θόρυβο που γράφεις, εάν δεν ακούγεται με τροφοδοσία από μπαταρία δίχως το αμάξι να λειτουργεί μάλλον είναι θόρυβος που προέρχεται από τον εναλλάκτη. Εάν δεν έχεις φίλτρο-πηνίο αποκοπής παρασίτων να βάλεις.

Η γνώμη μου είναι να έχεις δεύτερη μπαταρία για τις επιπλέον ανάγκες σου.
Έτσι κάνω κι εγώ για να μην ζορίζω τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου.