[Εκτυπωτής] HP 16010 All-In-One Paper Error

[billtech]

Καλημερα,
παιδια εχω εναν εκτυπωτη HP 1610 All-In-One ο οποιος δεν τραβαει τις κολλες. και βγαζει μυνημα οτι δεν υπαρχει χαρτι.
Ακομα και οταν τον δουλευω σαν φωτοτυπικο (για να μην περασω Drivers και στον δικο μου υπολογιστη).
Καθαρισα τα rollers πισω απο τον εκτυπωτη. Εκανα reset συμφωνα με κατι οδηγιες που βρηκα στο νετ.
Αλλα τιποτα.Δεν δουλευει.
Εχω την εντυπωση οτι δεν ξεκιναει καποιο μοτερ. Γιατι το λεω αυτο? επειδη εχει ενα roller που παταει πανω στις κολλες. και ειναι αυτο που φανταζομε σπροχνει κολλα κολλα μεσα στο συστημα. αλλα αυτο οταν ξεκιναει να τραβαει κολλες δεν γυρναει καθολου. Εχει κατι γραναζια πανω του που δεν ξερω που οδηγουν.
Ξερω οτι μπορει καποιος να πει 30Ε πηγαινε πες στον αλλον να παρει αλλο. Αλλα εκτος του οτι τωρα και το 30Ε ειναι σημαντικο. Οι υπολογιστες το εχουν συχνα αυτο το θεμα και για λογω γνωσεων και εξασκησης θα ηταν καλο να ξερουμε πως διορθωνετε. εχει ασχοληθει κανενας με αυτο? ξερει κανεις πως να το λυσω το θεμα?

Σας ευχαριστω πολυ.

[travellin'man]

χρησιμοποιείς μελανάκια από αναγόμωση ή μήπως δεν έχει τα γνήσια; Να ξέρεις πως σ΄ αυτές τις περιπτώσεις οι HP αρνούνται να λειτουργήσουν δημιουργώντας τα πιο απίθανα προβλήματα.....

[A-tech]

Καθαρισα τα rollers πισω απο τον εκτυπωτη.

Εκτός απο αυτά, να καθαρίσεις με ινόπνευμα (σε χαρτί ή μπατονέτα) και την διάφανη ταινία με τις γραμμές, την οποία διαβάζει ο φωτοαισθητήρας και επειδή αυτή καθορίζει την θέση των κεφαλών, περισσότερο υπεύθυνη είναι μία στρόγγυλη στα άκρα κοντά στο μοτέρ η οποία καθορίζει την θέση του μηχανισμού που τραβάει το χαρτί και αρχικοποιεί την θέση του μοτέρ για την σωστή εισαγωγή του χαρτιού. Αυτά με την πολύ χρήση γεμίζουν μελάνι, βάφονται τα διάκενα απο τις γραμμές που υπάρχουν πάνω και οι φωτοαισθητήρες δεν μπορούν να μετρήσουν πόσες γραμμές διένυσαν. Προφανώς να καθαρίσεις και τους ίδιους τους φωτοαισθητήρες. Αλλά μπορεί να έχει μπλοκάρει και ο μηχανισμός. Σε αυτή την περίποτωση προσπάθησε να στρέψεις με το χέρι τα γρανάζια που κινούνται απο το μοτέρ για να δεις αν μπλοκάρει.