MIG GYS universal 2P

[chipakos-original]

Εχω και ταση στην εισοδο της πλακετας αλλα δεν εχω πουθενα αλλου ουτε τα λιγα βολτ dc πατωντας τον διακοπτη στο στελεχος.Υπαρχει περιπτωση να εχω κανει τις συνδεσεις επανω στον διακοπτη λαθος?Αν και τον συνδεσα προφανως με βαση οπως ηταν ο παλιος.Το ειχα παρατησει το μηχανημα με ασυνδετα φις και δεν θυμαμαι τον λογο γιατι τα αφησα αν δουλευε μετα την αλαγη διακοπτη η οχι.Μπορω να δωσω ρευμα απευθειας παρακαπτοντας τον διακοπτη αλλα δεν ξερω ποιο παει που απο τα τυλιγματα 4 συνολο για να δω αν δουλεψει μιας και δεν εχω εμπειρια απο τετοιους μετασχηματιστες.Το διαγραμμα του διακοπτη δεν μπορω να το βρω.Ριξτε καμια ιδεα κανεις που το χει με το σπορ.

Αφού υπάρχει τάση στην είσοδο της πλακέτας δεν υπάρχει λάθος στην συνδεσμολογία του διακόπτη./

[spiros full]

IMG_20240202_143417.jpgIMG_20240202_143407.jpgIMG_20240201_085717.jpgIMG_20240201_085627.jpgεδω φωτος απο το μηχανημα και τον διακοπτη

[spiros full]

Αφού υπάρχει τάση στην είσοδο της πλακέτας δεν υπάρχει λάθος στην συνδεσμολογία του διακόπτη./

Ναι στον πολο που δινει στην πλακετα ειναι οκ αλλα δεν πρεπει να ειναι οι υπολοιποι απο τον διακοπτη.Στις επαφες μετραω και δεν φευγει ρευμα απο τον διακοπτη στα τυλιγματα.Κατι μου διαφευγει.

[chipakos-original]

Ναι στον πολο που δινει στην πλακετα ειναι οκ αλλα δεν πρεπει να ειναι οι υπολοιποι απο τον διακοπτη.Στις επαφες μετραω και δεν φευγει ρευμα απο τον διακοπτη στα τυλιγματα.Κατι μου διαφευγει.

Αν δεν παραχθεί το ρεύμα συγκόλησης δεν λειτουργεί το μοτέρ. Επομένως επικεντρώνεσαι στη σύνδεση των τυλιγμάτων του M/Σ......Για να πάρει μπρος το μοτέρ πρέπει ο ανορθωτής να δώσει τάση στην πλακέτα.

[spiros full]

Αν δεν παραχθεί το ρεύμα συγκόλησης δεν λειτουργεί το μοτέρ. Επομένως επικεντρώνεσαι στη σύνδεση των τυλιγμάτων του M/Σ......Για να πάρει μπρος το μοτέρ πρέπει ο ανορθωτής να δώσει τάση στην πλακέτα.

Ευχαριστω δημητρη.Δεν ξερω τον τροπο λειτουργιας και πως δουλευει το κυκλωμα θα πιασω το διαβασμα.

[chipakos-original]

Ευχαριστω δημητρη.Δεν ξερω τον τροπο λειτουργιας και πως δουλευει το κυκλωμα θα πιασω το διαβασμα.

Επειδή δεν βλέπω ρελέ ισχύος μέσα στην μηχανή υποθέτω ότι αυτή την δουλειά την κάνει το ρελέ επάνω στην πλακέτα. Για δες σε τι κατάσταση είναι οι επαφές του γιατί αν δεν τροφοδοτηθεί με το πάτημα της σκανδάλης ο Μ/Σ ( εννοώ τον μεγάλο μετασχηματιστή, όχι το μικρούλι που είναι πάνω στην πλακέτα) δεν θα δεις καμία κίνηση.

[spiros full]

Το ρελε ειναι οκ το ξεκολλησα και το μετρησα πριν μερες.Τωρα για τις επαφες ειδα οτι περναει ταση οταν οπλιζει αλλα θα το ξανα ελεγξω αυριο για σιγουρα.Το περιεργο ειναι οτι δεν εχω καθολου ταση στην εξοδο της πλακετας μοντελο VAR03-C και τα εξαρτηματα ειναι ολα οκ δεν εχει και πολλα.Εχω αλαξει το τρανζιστορ και το CD4069 hex inverter προληπτικα χωρις αποτελεσμα κι ετσι ξανακολησα τα δικα του.Πιστευω οτι κατι παιζει με τις συνδεσεις στον διακοπτη θα δοκιμασω να δωσω ρευμα χωρις τον διακοπτη.

[chipakos-original]

Το ρελε ειναι οκ το ξεκολλησα και το μετρησα πριν μερες.Τωρα για τις επαφες ειδα οτι περναει ταση οταν οπλιζει αλλα θα το ξανα ελεγξω αυριο για σιγουρα.Το περιεργο ειναι οτι δεν εχω καθολου ταση στην εξοδο της πλακετας μοντελο VAR03-C και τα εξαρτηματα ειναι ολα οκ δεν εχει και πολλα.Εχω αλαξει το τρανζιστορ και το CD4069 hex inverter προληπτικα χωρις αποτελεσμα κι ετσι ξανακολησα τα δικα του.Πιστευω οτι κατι παιζει με τις συνδεσεις στον διακοπτη θα δοκιμασω να δωσω ρευμα χωρις τον διακοπτη.

Συνήθως οι μηχανές αυτές όσον αφορά το ρεύμα συγκόλλησης λειτουργούν βάση αυτού του σχεδίου που σου έκανα πρόχειρα. Προσπάθησε να επικεντρωθείς σε αυτό. Δεν είμαι σίγουρος 100% αλλά μάλλον έτσι είναι . Ισως αν τα καλώδια ήταν λίγο πιο συμμαζεμένα θα μπορούσα να σου δώσω περισσότερες πληροφορίες. Οπως καταλαβαίνεις το L ή το N περνάει μέσα από το ρελέ.