[Pitsos] Pitsos E-NR: PKNB36V121/08

[Bilkil2]

Αν έβλεπες ότι ο χώρος κατάψυξης υπερτερεί σε ψύξη πολύ μπροστά (δικαιολογημένα σταματά το μοτέρ ) , αλλά και βλέπονας το θερμόμετρο στην συντήρηση δικαιολογημένα υποψιάζεσαι γιατί δεν ενισχύεται η ψύξη προς συντήρηση (π.χ. χαλασμένος ανεμιστήρας ή φράξιμο μεταφοράς καναλιών από κατάψυξη προς συντήρηση ) και άλλα πολλά π.χ. αν τυχόν λειτουργεί η αντίσταση απόψυξης ή όχι (ανάλογα τον προγραμματισμό του κατασκευαστή κάθε πόσες ώρες μετά να κάνει απόψυξη με τις αντιστάσεις και για πόσα λεπτά )

Προσοχή στην αρχή οι ενδείξεις στα θερμόμετρα θα δώσουν την εντύπωση του "ότι νάναι" , αλλά αργότερα όταν εξισωθούν οι θερμοκρασίες ομαλά σε όλους τους χώρους και τοιχώματα , τότε βλέπεις πιο καθαρά τι "κινείται" σωστά μέσα στους θαλάμους και τι όχι . Τα ψηφιακά θερμόμετρα έχουν το πλεονέκτημα να μετρούν και δέκατα θερμοκρασίας , αυτό βοηθάει ακόμη πιο πολύ στον εντοπισμό του τι κινείται μέσα στο ψυκτικό κύκλωμα και στους χώρους θαλάμους .

τα θερμόμετρα τα εξωτερικά βοηθάνε να εντοπίσεις αν έχει μειωμένη ταχύτητα απόδοσης ψύξης (με την βοήθεια στα δέκατα μέτρησης ) π.χ. αν λείπουν υγρά / τα δέκατα κατεβαίνουν σε ψύξη δύσκολα και ανυπόφορα , ενώ σε καλό ψυκτικό κύκλωμα με καλή ψυκτική απόδοση τα δέκατα τρέχουν με ταχύτητα .
Αυτά έπρεπε να τα πούμε πιο μπροστά , γιατί με ταραχές του τύπου πάτησα το on - off 2-3 φορές και είδα δεν είδα το μοτέρ να παίρνει μπροστά , οδηγούν μόνο στο χάος.

Τα θερμόμετρα πρέπει να τα τοποθετήσω σε κάποιο συγκεκριμένο μέρος της κατάψυξης και της συντήρησης? Το ψυγείο πάντως είναι στο οφ από τις 7 το πρωί , το άνοιξα πριν λίγο βλέποντας ότι η κατάψυξη ακόμη έχει κρατήσει κάποια ψύξη τ( τα παγάκια δλδ δεν έλιωσαν ακόμη ) δούλεψε το μοτέρ για κάνα 5 λεπτό σταμάτησε και άκουγα κλασικά μόνο ανεμιστήρα. Αν περάσουν λίγες ώρες ακόμη και ανέβει κ άλλο η θερμοκρασία στην κατάψυξη είμαι σχεδόν βέβαιος ότι θα δουλέψει πάλι για κάνα 7ωρο μέχρι να ξανασταματησει όπως έγινε και χθες δλδ. Κ το θέμα είναι ότι ο μάστορας που το είδε τη πρώτη φορά θα έρθει μεθαύριο για να αλλάξει τους αισθητήρες. Αν φταίνε αυτοί βέβαια. Για ρελέ θερμικού πχ που αναφέρθηκε τον ρώτησα και μου απάντησε ότι το είχε ελέγξει.

[Κυριακίδης]

δούλεψε το μοτέρ για κάνα 5 λεπτό

Λίγο είναι .
Θα πάνε όλα καλά (πιστεύω με τον τελευταίο μάστορα) αν και αυτός συμπεραίνει στα τυφλά (αλλά βασίζεται στο ιστορικό των υπολοίπων μαστόρων) που στον τελευταίο βοήθησε να κερδίσει χρόνο παρακολούθησης . Πες του να σιγουρευτεί και για τα υπόλοιπα (τυχόν αποχετεύσεις βουλωμένες , και την καλή λειτουργία αντίστασης απόψυξης και ανεμιστήρα)

Τα θερμόμετρα πρέπει να τα τοποθετήσω σε κάποιο συγκεκριμένο μέρος της κατάψυξης και της συντήρησης?

στο κέντρο κάθε θαλάμου για τον μέσο όρο θερμοκρασίας / και μακριά από σημεία που μπορεί να επηρεάσουν π.χ. στην ροή ανεμιστήρα .

[Bilkil2]

Λίγο είναι .
Θα πάνε όλα καλά (πιστεύω με τον τελευταίο μάστορα) αν και αυτός συμπεραίνει στα τυφλά (αλλά βασίζεται στο ιστορικό των υπολοίπων μαστόρων) που στον τελευταίο βοήθησε να κερδίσει χρόνο παρακολούθησης . Πες του να σιγουρευτεί και για τα υπόλοιπα (τυχόν αποχετεύσεις βουλωμένες , και την καλή λειτουργία αντίστασης απόψυξης και ανεμιστήρα)


στο κέντρο κάθε θαλάμου για τον μέσο όρο θερμοκρασίας / και μακριά από σημεία που μπορεί να επηρεάσουν π.χ. στην ροή ανεμιστήρα .

Για να δούμε..αν όσο διάβασα για τα ψυγεία τις τελευταίες μέρες διάβαζα στις πανελλήνιες θα είχα περάσει νομική �� ευχαριστώ για τις άμεσες και κατατοπιστικές απαντήσεις. Αν υπάρξει θετική η και αρνητική εξέλιξη η έχω νέα από θερμομετρησεις θα επανέλθω.

[Κυριακίδης]

Εμένα πάντως δεν με κάνανε πρύτανη επειδή υποστηρίζω μηχανικούς θερμοστάτες (άθλια κοινωνία)

[Bilkil2]

Εμένα πάντως δεν με κάνανε πρύτανη επειδή υποστηρίζω μηχανικούς θερμοστάτες (άθλια κοινωνία)

Καλημέρα και πάλι. Ήρθε νέος τεχνικός γιατί ο πρώτος είχε τόσες δουλειές που δεν προλάβαινε ο οποίος κοίταξε μοτέρ και τα συναφή και αποφανθεί ότι είναι η πλακέτα με συνολικό κόστος επισκευής 100 ευρώ. Πήρε 20 ευρώ για τη διάγνωση και θέλει αλλά 30 αμοιβή αυτός +50 ο πλακέτας. Σαν πολλά δεν είναι ? Να τονίσω ότι το μοτέρ την τελευταία μέρα δεν έπαιρνε μπρος όσες φορές και αν προσπάθησα. Άκουγα να δουλεύει μόνο ο ανεμιστήρας και μέσα στη κατάψυξη είχε 15 βαθμούς. Τι προτείνετε να κάνω ?

[chipakos-original]

Καλημέρα και πάλι. Ήρθε νέος τεχνικός γιατί ο πρώτος είχε τόσες δουλειές που δεν προλάβαινε ο οποίος κοίταξε μοτέρ και τα συναφή και αποφανθεί ότι είναι η πλακέτα με συνολικό κόστος επισκευής 100 ευρώ. Πήρε 20 ευρώ για τη διάγνωση και θέλει αλλά 30 αμοιβή αυτός +50 ο πλακέτας. Σαν πολλά δεν είναι ? Να τονίσω ότι το μοτέρ την τελευταία μέρα δεν έπαιρνε μπρος όσες φορές και αν προσπάθησα. Άκουγα να δουλεύει μόνο ο ανεμιστήρας και μέσα στη κατάψυξη είχε 15 βαθμούς. Τι προτείνετε να κάνω ?

Κοίτα η αλήθεια είναι ότι θέλεις να το διορθώσεις το ψυγείο οπότε αφού δεν τα κατάφερες με ότι οδηγίες προσπαθήσαμε να σου δώσουμε δώσε την επισκευή στον τεχνικό απλά τουλάχιστον πέστου να τοποθετήσει την επισκευασμένη πλακέτα και να έρθει 2 ημέρες μετά να πληρωθεί.

[Κυριακίδης]

Δημήτρη δεν γίνονται αυτά , και εξηγώ γιατί , κάποιοι θα με βγάλουν "κακό" .
Σε τέτοια προβλήματα υπάρχουν κανόνες , και μια σωστή διαδικασία , το σύνολο των τεχνικών βρίσκεται σε σύγχυση στον ακριβή εντοπισμό βλάβης επειδή αυτή η διαδικασία είναι χρονοβόρα .
Ακολουθούν ανάποδους κανόνες (ξεκινάνε πρώτα με το "δήθεν τις πλακέτας " που ανάθεμα αν μπορεί ένας ηλεκτρονικός εκτός την αρτιότητα της πλακέτας να μπορεί να προβλέψει και την τύχη της ίδιας της άρτιας πλακέτας σε συνδυασμό των περιφερειακών της πλακέτας ).
Ένα παράδειγμα ?
http://2jjrefrigeracion.blogspot.com...-de-un_23.html
Που βάζει τελευταία πάντα την υποψία στην πλακέτα και στο τέλος του κειμένου .

Το γιατί οι τεχνικοί προτιμούν ανάποδα (πρώτα πλακέτα και μετά τα περιφερειακά ) είναι πολλοί λόγοι και εδώ θα γίνω "κακός" .
1) Διασφαλίζει στον τεχνικό άσχετα ποιος θα ήταν τελικά ο πραγματικός ένοχος της βλάβης ότι θα χορτάσει καφετιά έτσι κι αλλιώς .
2) Στην περίπτωση που δει ότι τελικά ούτε η πλακέτα τον βοήθησε , θα προχωρήσει στην αντικατάσταση περιφερειακών (εν αγνοία πελάτη αφού έτσι κι αλλιώς θέσανε στάνταρ τιμή επισκευή ΠΡΙΝ να εντοπιστεί η βλάβη )
3) Και ζήσαν οι τεχνικοί καλάααααα και εμείς χειρότεραααα.
4) Θα έλυνε προβλήματα αν είχαμε πρόγευση για κάθε αισθητήρα τα χαρακτηριστικά τους (όπως εξηγεί το παραπάνω link)
Ένα μέλος ο Tipos (αν θυμάμαι καλά ) είχε παρουσιάσει πίνακα με sensores για τα Pitsos και έλεγε τα χαρακτηριστικά τους για τεστ , το θέμα δεν το βρίσκω και δεν θυμάμαι αν ο πίνακας εξηγούσε σε ποια μοντέλα ταιριάζουν.
5) Η νέα τεχνολογία no frost = στην πράξη super frost ή αλλιώς fast frost, φτιάχτηκε για "μπίζνες " για "δουλίτσες " για λίγους

Από την άλλη αν ο τεχνικός ξεκινήσει με αισθητήρες ρισκάρει , γιατί στην συνέχεια αν αλλάξει γνώμη ο πελάτης , ο τεχνικός τους αισθητήρες θα πρέπει να τους κάνει κομπολόι. (δεν θα μπορεί να πει μετά ο τεχνικός στον πελάτη "να χμμμμ ξέρεις , το πείραμα με τους αισθητήρες δεν πέτυχε , αλλά θα στους χρεώσω στάνταρ και θα σε καβαλήσω και από πάνω με την αλλαγή πλακέτας )

Η γνώμη μου είναι να περιμένει τον τεχνικό που είπε ότι θα ξεκινήσει με αισθητήρες.