Ο πρώτος έλεγχος που πρέπει να κάνεις είναι με πλήρες φορτίο και εν λειτουργία να δεις τον ιμάντα που δίνει κίνηση στον κάδο . Ξεβιδώνεις και ελέγχεις πρώτα οπτικά ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΟΥ εκεί που είναι το μοτέρ αν ο μαύρος ιμάντας γλιστράει πάνω στο στεφάνι του κάδου.Αν έχεις αίσθηση μπορείς να καταλάβεις το πρόβλημα ακόμη και χωρίς να είναι εν λειτουργία, αρκεί να έχεις κάποια τεχνική εμπειρία.