Ενδέχεται μια περίπτωση να είναι π.χ. καλός ο πυκνωτής (βάση παραπάνω αναφοράς) επειδή ξεκίνησε όπως λες μόνο του αφού πρώτα (υποθέτω) ξεμπλόκαρε με κατσαβίδι την φτερωτή . Και άρα μπλοκαρισμένος άξονας σύνδεσης φτερωτής με μοτέρ .Γύρισε με ένα ψιλό κατσαβίδι τη φτερωτή και με το reset ξεκίνησε να λειτουργεί .
Αν δεις σημάδια άλατα στο σημείο άξονα που βγαίνει από τις φτερωτές κατόπιν της τσιμούχας και πριν το μοτέρ , πιστεύω έχει περιθώριο να το δεις οπτικά , θα πρέπει να ανοίξει όλο και επιθεώρηση τσιμούχας / ρουλεμάν
Αν τώρα δουλεύει με αλλαγή πυκνωτή , πάραυτα δες την κατάσταση ρουλεμάν και σημείου τσιμούχας εξωτερικά , συνήθως σε αυτό το σημείο ανάλογα την ποιότητα αντλίας καταστρέφεται ο άξονας και δεν βοηθάει ούτε η αντικατάσταση τσιμούχας.




Απάντηση με παράθεση