Μπορεί να προηγείται διαρροή στο ψυκτικό κύκλωμα και να μην φταίει το μοτέρ (εφόσον στην αναφορά αυτή διαπίστωσες ότι λειτουργεί πάραυτα ο συμπιεστής σταθερά αλλά δεν έχεις ψύξη).
Για το 2. (μπορεί να μην έχει προδιαγραφές για συντήρηση ) αλλά θα βάλεις ότι αποφάσισε ο κατασκευαστής , κατά την γνώμη μου είναι τροποποίηση που πιθανά σχετίζεται με τα στοιχεία της συντήρησης (μέγεθος πιθανά μικρότερο των στοιχείων συντήρησης )