[Κλιματιστικό Hitachi] ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΛΑΚΕΤΑΣ

[Di*Ca_Electronic]

Φίλε Δημήτρη,
αποκόλλησε το STR.... από τη πλακέτα, ξεβίδωσέ το από τη ψήκτρα
και διαβάζοντας και τους αριθμούς που γράφει κάτω από τα γράμματα (STR)
αντικατέστησέ το μ΄ ακριβώς ταυτόσημου τύπου.
Τ΄ IC΄s δεν ελέγχονται.
Επίσης αφού αποκολλήσεις τ΄ ένα τουλάχιστον άκρο των zeners ZD901, ZD902,
μέτρησέ τα με το πολύμετρο στη θέση μέτρησης διόδων και σε διαπίστωση μη
φυσιολογικών τιμών (ορθής κι ανάστροφης φοράς μέτρησης) αντικατέστησέ τα.
Έλεγξε ακόμη το TRN : Q705 (πρέπει να ΄ναι τύπου : DTC114, ή DTC144) και με
μέτρηση "διόδου" στ΄ άκρα C - B - E κι ως προς το hfe του, αφού τ΄ αποκολλήσεις
από τη πλακέτα.
Ομοίως έλεγξε το TRN που βρίσκεται μέσα στο μπλε κύκλο που ΄χεις ζωγραφίσει
στη photo 2.
Ακόμη με καπασιτόμετρο μέτρησε τη χωρητικότητα του C011 αφού τον αποκολλήσεις
κι αυτόν από τη πλακέτα και σε περίπτωση ένδειξης τιμής μεγαλύτερης ή μικρότερης
από 12% από την αναγραφόμενη στο σώμα του αντικατέστησέ τον.
Τέλος έλεγξε και τη δίοδο D702 αλλά και κάθε εξάρτημα που καταλήγει στα πόδια του
STR.... .
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[pliktras]

Καλημέρα....Μας λες STR που υπάρχουν άπειρα και δε μας λες ποιο..Και μετα μου λες πως υπαρχει και γνώση και οτι εγω απανταω ειρωνικα.

[di_tia]

Δημήτρη αυτά μέτρησα και εγώ, και τα βρίσκω σωστά, μόνο τον πυκνωτή δεν μέτρησα επειδή δεν το είδα καθόλου φουσκωμένο και υπέθεσα οτι είναι εντάξει. θα τον δω όμως κι'αυτόν. οσο για το str θα το αντικαταστήσω, θεώρησα ότι θα μπορεί να ελεγχθεί.

Φίλε Δημήτρη,
αποκόλλησε το STR.... από τη πλακέτα, ξεβίδωσέ το από τη ψήκτρα
και διαβάζοντας και τους αριθμούς που γράφει κάτω από τα γράμματα (STR)
αντικατέστησέ το μ΄ ακριβώς ταυτόσημου τύπου.
Τ΄ IC΄s δεν ελέγχονται.
Επίσης αφού αποκολλήσεις τ΄ ένα τουλάχιστον άκρο των zeners ZD901, ZD902,
μέτρησέ τα με το πολύμετρο στη θέση μέτρησης διόδων και σε διαπίστωση μη
φυσιολογικών τιμών (ορθής κι ανάστροφης φοράς μέτρησης) αντικατέστησέ τα.
Έλεγξε ακόμη το TRN : Q705 (πρέπει να ΄ναι τύπου : DTC114, ή DTC144) και με
μέτρηση "διόδου" στ΄ άκρα C - B - E κι ως προς το hfe του, αφού τ΄ αποκολλήσεις
από τη πλακέτα.
Ομοίως έλεγξε το TRN που βρίσκεται μέσα στο μπλε κύκλο που ΄χεις ζωγραφίσει
στη photo 2.
Ακόμη με καπασιτόμετρο μέτρησε τη χωρητικότητα του C011 αφού τον αποκολλήσεις
κι αυτόν από τη πλακέτα και σε περίπτωση ένδειξης τιμής μεγαλύτερης ή μικρότερης
από 12% από την αναγραφόμενη στο σώμα του αντικατέστησέ τον.
Τέλος έλεγξε και τη δίοδο D702 αλλά και κάθε εξάρτημα που καταλήγει στα πόδια του
STR.... .
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[Di*Ca_Electronic]

Δημήτρη,
κοίταξε και τις οδηγίες που δίνει ο Νίκος από Λάρισα δηλ. όσον αφορά την
ύπαρξη τροφοδοσίας του συμπιεστή κι ιδιαίτερα τη καλή λειτουργία των relays.
Κάνε με πολύ μεγάλη προσοχή εξονυχιστικό έλεγχο της γραμμής αυτής κι ελπίζω
να βρεις και ν΄ αποκαταστήσεις τη βλάβη.
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[ΔΙΑΣ]

ΑΝ ΕΙΝΑΙ INVERTER ΦΤΑΙΕΙ Η ΠΛΑΚΕΤΑ ΑΥΤΗ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ