Εκεί που είναι βιδωμένο το μοτέρ σε 2 βίδες , η μία είναι σταθερή και η άλλη έχει σχισμή για ρεγουλατόρ , θα το καταλάβεις οπτικά , τέντωσε και σφίξε λίγο παραπάνω τον ιμάντα από όσο είναι τώρα , δεν χάνεις τίποτα , τα ποσοστά όμως δείχνουν να χρειάζεται αλλαγή αμορτισέρ .