ΒΛΑΒΗ ΣΕ ΠΙΕΣΟΣΤΑΤΗ BRIO 2000?

[ALESTA]

Να κανω μια απλή ερώτηση?
Στο σημείο που εχη τους δυο ακροδέκτες και γράφη μοτερ εκει δεν θα πρέπη να εχουμε 220-240 VOLT για να κανη το μοτερ εκκίνηση?
Στην εισοδο εχη το σήμα του εναλασσομένου {γραμματα N L }και βάζω τα 220-240 VOLT
Εκεί που εχη τα γράμματα N1 L1 και λεη μοτερ εκεί κάνω την μέτρηση.
Οταν βάζω το ρευμα ωμική αντισταση δεν βρίσκω στα ορια του μοτερ.
{σημειωνω οτι ο πιεσοστατης δοκιμαζεται χωρίς το μοτέρ}

[vasilimertzani]

Να κανω μια απλή ερώτηση?
Στο σημείο που εχη τους δυο ακροδέκτες και γράφη μοτερ εκει δεν θα πρέπη να εχουμε 220-240 VOLT για να κανη το μοτερ εκκίνηση?
Στην εισοδο εχη το σήμα του εναλασσομένου {γραμματα N L }και βάζω τα 220-240 VOLT
Εκεί που εχη τα γράμματα N1 L1 και λεη μοτερ εκεί κάνω την μέτρηση.
Οταν βάζω το ρευμα ωμική αντισταση δεν βρίσκω στα ορια του μοτερ.
{σημειωνω οτι ο πιεσοστατης δοκιμαζεται χωρίς το μοτέρ}

τα λες καπως μπερδεμένα
'όταν βάζω το ρευμα ωμική αντισταση δεν βρίσκω στα ορια του μοτερ"
μαλλον η βαλβιδα είναι με 4 ακρα(2 εισοδο-2 εξοδο) ,αν είναι ετσι σωστα μετρας με το βολτομετρο στην εξοδο της βαλβιδας και πιθανων η βαλβιδα δεν λειτουργει.