Αυτοι ειναι σωληνες υπερχυλησης.Απο εκει ερχεται νερο οταν το πλυντηριο περνει πιο πολυ νερο απο το φυσιολογικο η οταν εχουμε πολυ αφρο.Βαλε το πλυντηριο να δουλευει και οταν σταματησει να περνει νερο ανοιξε την πορτα και δες τη σταθμη του.Αν με φοτο μπορουμε να το δουμε θα ηταν καλο.
IMG_20170319_203409.jpgIMG_20170319_204518.jpg
Λοιπόν η πρώτη φωτό είναι μόλις σταμάτησε να παίρνει νερά και άρχισε την πλύση.
Στην δεύτερη φωτό είναι το νερό που παρέμενε μέσα μετά την πλύση , που κολλάει και δεν αδειάζει.
Κανονικα δεν θα επρεπε να αφηνει τοσα νερα μετα την αντληση.Αν μενουν νερα αυτη ειναι και η βλαβη σου γιατι το πλυντηριο περνει νερο με ελεγχο απο μετρητη ροης και οχι απο πιεζοστατη.Δηλαδη το πλυντηριο σε καθε γεμισμα περνει για παραδειγμμα ενα λιτρο νερου αν δεν μπορεσει να το βγαλει ολο με την αντληση και αφησει μεσα στον καδο για παραδειγμα μισο λιτρο τοτε στο επομενο γεμισμα θα εχει μεσα 1,5 λιτρο αντι για 1 λιτρο και παει λεγοντας.Η αποχετευση του πλυντηριου που καταληγει?Μηπως καταληγει στον λιποσυλεκτη και εχεις βουλωμα με αποτελεσμα να μην μπορει να αδιασει ολο το νερο?Σε καθε περιπτωση ψαξε για βουλωμα εντος και εκτος της συσκευης.
Η αποχεύτευση καταλήγει στον νεροχύτη. Μέσα τι άλλο μπορώ να κοιτάξω .Δεν έχω γνώσεις και πάω λίγο ψάχνοντας....
Ακολουθησε το λαστιχο αποχετευσης αντιστροφα απο τον νεροχυτη προς το πλυντηριο και δες που καταληγει ολη η διαδρομη του.Σε οποιο σημειο βλεπεις να υπαρχει κατι που μεσολαβει τσεκαρε για βουλωμα.Επισης δες πρωτα τα φιλτρα μεσα στο πλυντηριο μηπως εχουν πιασει πουρι απο κατω.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση