Τα 2 ρελε ειναι για την αναστροφη και το στυψιμο και το ενα ειναι για την θερμανση.Το triac στελνει την αναλογη ταση για να δουλεψει το μοτερ.Την ακριβη λειτουργεια του triac δεν μπορω να σου την εξηγησω γιατι δεν ειμαι ηλεκτρονικος.Οτι ξερω για τα ηλεκτρονικα εξαρτηματα τα ξερω πρακτικα.Ισως καποιος φιλος απο το forum να στο εξηγησει καλυτερα.