Καλημερα παμε στο #10, <<Απο τη στιγμη που κλεινεις το θερμοστατη και δεν περνει μπρος το μοτερακι του εγκεφαλου τοτε η ο θερμοστατης εχει προβλημα η εχεις φευγατο καλωδιο απο το λησε δεσε που εγηνε η καποια καμενη-σπασμενη επαφη μεσα στον εγκεφαλο
Φευγατο καλωδιο/φυσσα δεν βλεπω(απ οτι μπορω να δω,το εψαξα θεωρω καλα),σπασμενη επαφη μεσα επισης δεν βλεπω (και παλι οσο μπορω να δω με φακο ισχυρο)
Καμενες φανηκαν στην αρχη σχεδον ολες οι επαφες.Τις επλυνα με CRC σπρευ ηλεκτρικων και καθαρισαν.Ηταν μαυριλα απο χνουδια σκονη των ετων με καποιο γρασσο που ειχε απο την μανα του ο εγκελφαλοςκαι ειχε παει πιο δω πιο εκει τα καλοκαιρια.(ετσι νομιζω τουλαχιστον) Ομως οι πλατινες τους (αν λεγεται ετσι)ειναι πατημενες ,ειναι δουλεμενες.ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΣΚΕΨΗ και ρωτω μηπως να το βαλω μπροστα ετσι λυμενο ,τωρα που καθαρισα επαφες εγκεφαλου ...αλλα περιμενω τι θα μου πειτε πρωτα.
Μετρησα ακραιες επαφες θερμοστατη στα 200 Ω με ζεσταμα αναπτηρα στο μπρουτζινο συρματακι αφου το ξετυλιξα λιγο απο το καλωδιο που ηταν τυλιγμενο (μην καψουμε την μονωση,ενταξει δεν το εσπασα Πετρο)και εδειξε
εστω Α Ο Β (ακρη ,μεση,αλλη ακρη).Α = η ακρη προς καλωδιο γειωσης.
ΑΒ επαφες 40 * C Ω=1,0 προ ζεσταμα , 01,1 μετα
ΑΒ " 30 * C Ω= 01,2 " . 1,0 μετα εδω μετρησα και την (ΑΟ και εδειξε 1,3 στο ζεστο ενω προ ζεστης εδειχνε 1) , η δε ΟΒ εδειξε 1
ΑΒ 90 βαθ Ω= 1,2 προ ζεστης και 1,0 μετα το ζεσταμα.Οι ΑΟ =1 και οι ΟΒ=1
Βγαζουν νοημα?
Απ οτι θυμαμαι και καλα μαλιστα,επερνε νερο,σταματουσε ο καδος ,ακουγα τον βρασμο αν κολαγα αυτι στο καντραν ,ενα χχχχχχχ απαλο γυρνουσε αργοτερα 1-2 στροφες σταματουσε ,ξαναπερνε λιγο νερο ξαναζεσταινε για λιγο και επλενε.Ηταν η κανονικη του λειτουργια.Για την περίπτωση με 3 επαφές θα μπορούσαμε να πούμε ότι οι 2 από τις 3 επαφές ελέγχουν την θέρμανση της αντίστασης (κλειστή επαφή και μόλις φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία που επέλεξες με τον περιστροφικό θερμοστάτη θα ανοίξει για να σταματήσει να ζεσταίνει η αντίσταση ) . Αλλά οι άλλες 2 από τις 3 επαφές είναι για να δώσει εντολή στο μοτεράκι του εγκεφάλου να ξεκινήσει να τρέχει το πρόγραμμα αφού πρώτα έχει ζεσταθεί το νερό στην επιθυμητή θερμοκρασία που επέλεξες . Δηλαδή η μια πλευρά με τις 2 από τις 3 επαφές είναι για τον έλεγχο της θέρμανσης της αντίστασης και οι άλλες 2 από τις 3 επαφές για τον έλεγχο του πότε να ξεκινήσει να τρέχει το μοτεράκι του προγράμματος . Άρα και λογικά θα πρέπει αν η μια πλευρά είναι "κλειστή " η άλλη πλευρά θα είναι "ανοικτό " κύκλωμα . και εναλλάξ .
Δυσκολο να ακολουθησω τα 2 μαυρα καλωδια μεσα στην πλεξουδα απο αντισταση εως εγκεφαλο.Αλλα μετα το πλυσιμο νομιζω ολες σε ιδια κατασταση φαινονται ως περιεγραψα ανωτερω(επαφες)Από εκεί ίσως μπορείς να δεις αν έχουν καρβουνιάσει επαφές που αφορούν την γραμμή κυκλώματος για την θέρμανση της αντίστασης .
Στην παραπάνω φάση , όταν σταματά στο 1 λεπτό , (σταμάτησε το νερό κανονικά? γύρισε το μοτέρ μερικές φορές δεξιά αριστερά ? ... όταν σταμάτησε εντελώς εξέτασες αν έχει τροφοδοσία ρεύματος στις επαφές της αντίστασης? (μπορεί να δείχνει "νεκρό" αλλά να βρίσκεται στην διαδικασία θέρμανσης νερού . και μόνο όταν φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία νερού θα δωθεί εντολή στο μοτεράκι του εγκεφάλου να ξεκινήσει το υπόλοιπο πρόγραμμα αυτόματα .
Πηρε λιγο νερο και σταματησαν ολα.Δεν θυμαμαι αν προλαβε να γυρισει ΔΕ+ΑΡ ο καδος.Σιγουρα ΔΕΝ εβραζε διοτι ξερω να το ακουω ,περιμενα καποια ωρα και ολα νεκρα .Δεν ξερω αν πηγανε ρευμα στην αντισταση εκεινη την στιγμη ,δεν μετρησα τοτε αντισταση.Ηταν δεμενο το πλυντηριο.Προχωρησα ενα τακ αφου περασε πολυ ωρα και συνεχισε σταματωντας στην λιγο μετα την αρχη καθε νεου αριθμου του καντραν οπως προχωρουσε το προγρμμα.Μονο στα ξεβγαλματα και στα στυψιματα δεν σταματησε καθολου.ΣΗΜΕΙΩΤΕΟΝ ηταν 0 βαθμοι ο χειροκινητος διακοπτης θερμοστατη .
Το εκανα σιγουρος πλεον οτι δεν προκειται να προχωρησει μονο του μετα απο καθε τετοια φαση για να τελειωνει το πλυσιμο και να βγαλουμε τα ρουχα να μπορω να ασχοληθω με οτι κανουμε τωρα.Δεν πρέπει να το κάνεις αυτό , γιατί με αυτήν την κίνηση παρακάμπτεις την αναμονή του θερμοστάτη που αυτός πρέπει να δώσει την τελική ώθηση στο πρόγραμμα μόνος του και όχι χειροκίνητα.
Παραθετω φωτο και οτι στοιχεια εχουν επανω.Ο εγκεφαλος εκτος απο ενα νουμερο 0180 με μπλε σφραγισμα δεν γραφει κανενα αλλο στοιχειο,δεν ειδα.Δώσε στοιχεία (τυχόν) που αναγράφει επάνω αυτός ο εγκέφαλος ή πάνω στον περιστροφικό θερμοστάτη ή και του κλίξον.
Δεν εχει συρματακι εξω το κλιξον.πως να το ζεστανω?και δεν εχω ξερω το NC κ το NO ουτε πως να καταλαβω αν αλλαζουν κατασταση?μηπως πρεπει να βγει απο εκει να μπει σε δοχειο με βραστο νερο κ θερμομετρο για να ξερω τους βαθμους ακριβως ??οπως κανουμε με τον θερμοστατη αυτοκινητου?Όσο για το κλίξον με τις 4 επαφές (δίπλα στην αντίσταση ) αυτά ποικίλουν ανάλογα και πάλι από τον κατασκευαστή και στον τρόπο κατασκευής και συνεργασία με τον μηχανικό εγκέφαλο.
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=33238
Το παραπάνω κλίξον π.χ. είναι 4 επαφών (αλλά ελέγχει 2 θερμοκρασίες ανά 2 επαφές είτε NO (ανοικτές για 40 βαθμούς και NC για 90 βαθμούς )
Ο έλεγχος σε αυτήν την περίπτωση είναι απλός . Το ζεσταίνεις στους αντίστοιχους βαθμούς τεχνητά και παρακολουθείς αν αλλάζουν κατάσταση από π.χ. NO σε NC όταν φτάσει στους 40 βαθμούς , και από NC σε ΝΟ για την άλλη διπλή επαφή όταν φτάσει στους 90 βαθμούς )
DSC00485.jpgDSC00486.jpgDSC00480.jpgDSC00481.jpgDSC00491.jpgDSC00477.jpg
Απάντηση με παράθεση