[Ενισχυτής Αυτοκινήτου] Προβλημα με ενισχυτη αυτοκινητου ESX V504.

[FILMAN]

Εγω εκανα 6 μετρησεις οπως εδειχνε το βιντεο, και οι μετρησεις π πηρα ηταν οι εξης συγκεκριμενα στο D998
στο πρωτο γραμμα π γαφω βαζω παντα το θετικο :

C - E : OK
E - C : OK
B - C : BUZZ
B - E : BUZZ
C - B : OK
E - B : OK

Είναι καμένο απ τη στιγμή που κάνει buzzer . Είτε βάλεις τον θετικό ακροδέκτη στο πρώτο είτε τον αρνητικό θα κάνει buzzer οπότε είναι καμένο. Αν σου έχει μείνει κανένα καινούριο κάνε σύγκριση για να δεις την διαφορά. Επειδή όμως δεν θα είναι καμένα όλα, δοκίμασε και τα υπόλοιπα. Κάποιο ή κάποια θα τα βρεις σωστά.

Εγώ λέω ότι το τρανζίστορ που μέτρησε είναι καλό και ότι απλά το πολύμετρό του (αν είναι και πολύμετρο και δεν είναι κανένα σκέτο buzzer & μπαταρία) χτυπάει και με την τάση ορθής φοράς μιας διόδου.

[chipakos-original]

Ισως....Τα πάντα είναι ¨¨¨ρευστά¨¨. Ας περιμένουμε να δούμε αν θα απαντήσει κι όλας τι έκανε τελικά.

[steliosi]

Τελικα βρηκα και εβαλα τα κανονικα τρανζιστορ στον ενισχυτη και δουλεψε. Εχω πολυμετρο κανονικο και σε λειτουργικο τρανζιστορ πηρα αυτες τις μετρησεις που εχω προαναφερει ποιο πανω.

Ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια , ηταν χρησιμς ολες οι πληροφοριες!