[Brandt] BRANDT WM600-D/D με προβλημα στο εδρανο του καδου

[meleti5]

Γεια σας
Το αγαπημενο μου πλυντηριο BRANDT WM600 εβγαλε προβλημα ...μετα απο 15 χρονια
Ο τεχνικος που ηρθε μου ειπε οτι δεν επισκευαζεται στη αρχη ,μετα δεν σε συμφερει λεει .
Τεχνικος και εγω και μου πιανουν τα χερια .... θα ηθελα ομως την βοηθεια σας
Ο πλαστικος ο καδος ανοιγει ?
Εχει τσιμουχα αναμεσα μπορει να ξανακλεισει και με προσθετη σιλικονη μετα ?
Το εδρανο με την βαση εχει περιπου 45-50 ευρω .
Πρεπει να αλλαξουν και οι δυο βασεις ?
Καποιος οδηγος αποσυναρμολογησης ?
Ευχαριστω?

[Κυριακίδης]

Ο τεχνικος που ηρθε μου ειπε οτι δεν επισκευαζεται στη αρχη ,μετα δεν σε συμφερει λεει .

Ευλογημένος να είναι και καλά σου λέει , αν είναι να αλλάξεις και τα 2 έδρανα για σωστή δουλειά + το μεροκάματο του τεχνικού , τότε πας με κλειστά μάτια στα παρακάτω
http://www.apothema.gr/plynthria-roy...d/ano-fortoshs
Αλλά και αν θελήσεις να φτιάξεις το ίδιο , ρισκάρεις σε πολλά πράγματα , και δεν υπάρχει κανένα δελεαστικό κίνητρο .
Οι δικοί μου προσωπικοί λόγοι είναι ότι δεν πρέπει να δίνεις ευκαιρίες σε κάποιους να σου πιάνουν τον κ...λο με ανταλλακτικά ασύμφερου κόστους . Και κυρίως με δήθεν "κομπλέ" ανταλλακτικά ενώ θα μπορούσαν να σου τα δώσουν και μεμονωμένα (π.χ. μόνο τσιμούχα που χρειάζεσαι ή μόνο τον δίσκο με τον άξονα ) .
http://www.eaparts.gr/modelsearch.as...=1#prettyPhoto

Ο πλαστικος ο καδος ανοιγει ?

Ναι και φαίνεται , κάποια φλάντζα θα έχει μέσα .

Καποιος οδηγος αποσυναρμολογησης ?

Αν είσαι τεχνικής φύσεως όπως λες , δεν χρειάζεσαι οδηγίες , θα οδηγηθείς με το βλέποντας και κάνοντας ανοίγοντας το . Και μετά το άνοιγμα θα κρίνεις ανάλογα την κατάσταση κατά πόσο σε συμφέρει να ακολουθήσεις την αντίστροφη διαδικασία συναρμολόγησης . Τα ρίσκα όμως καραδοκούν.

[meleti5]

Πετρο σε ευχαριστω για τις οδηγιες σου ,θελω να το φτιαξω αν ειναι μονο το δεξι δισκος αξονας
το θεμα ειναι οτι δεν το πουλανε ξεχωριστα μοναδιαιο στην Ελλαδα?
καποιο site με ανταλακτικα στο εξωτερικο ?
μια μικρη βοηθεια ,να βγαλω το μοτερ πρωτα ή τελευταιο ?

[Κυριακίδης]

θελω να το φτιαξω αν ειναι μονο το δεξι δισκος αξονας

Αυτό θα το κρίνεις εσύ αφού το ανοίξεις πρώτα , και μετά θα αποφασίσεις ανάλογα την κατάσταση για τα ανταλλακτικά.

το θεμα ειναι οτι δεν το πουλανε ξεχωριστα μοναδιαιο στην Ελλαδα?

ϊσως να μην φταίει το Ελλαδιστάν αλλά οι κύριοι προμηθευτές αυτών. Πιστεύω ότι λογικά καμία εταιρία δεν έχει διάθεση να παρέχει επάρκεια ανταλλακτικών και όσες παρέχουν το κάνουν για άλλους λόγους π.χ. για να δείχνουν προς τα έξω "ορίστε έχουμε αξιοπιστία στην διάθεση ανταλλακτικών " ... αλλά μάπα το καρπούζι όταν στα παρέχουν είτε "κομπλέ" είτε με υπέρογκο σχετικά κόστος.

να βγαλω το μοτερ πρωτα ή τελευταιο ?

Δεν το γνωρίζω το μοντέλο από κοντά , αλλά θα προτιμούσα να βγάλω το επάνω καπάκι του κάδου χωρίς να βγάλω όλο τον κάδο (αρχικά) έξω . Και να έβγαζα μόνο το εσωτερικό τύμπανο για να του αλλάξω τους δίσκους με τους άξονες . Αν συναντούσα χωροθετικά προβλήματα , θα έβγαζα όλο τον κάδο έξω (δηλαδή καλώδια από μοτέρ / αντιστάσεις / κολάρα / αμορτισέρ κτλ να θυμάσαι όμως και να σημειώνεις την κάθε αντίστροφη διαδικασία .

[meleti5]

Μany many Thanks my friend..
θα δειξω απο Δευτερα μερια την προοδο ...και φωτο ...

[sofosal]

....θα σε συμβούλευα με αρκετή άνεση, ....να μην μπεις στον κόπο επισκευής...
Δες εδώ:
....http://www.howtofixit.gr/forum/showt...ghlight=Brandt

Πρόκειται για πολύ δύσκολη επισκευή, ΔΕΝ θα βρεις τα κατάλληλα ανταλλακτικά, (ότι βρεις στο εμπόριο από έδρανο ΔΕΝ θα κάτσει σωστά!..)
θα κουραστείς, θα πληρώσεις, σύντομα θα πας για άλλο....

...Αν το επιχειρήσεις, σου εύχομαι καλή τύχη!!!

[meleti5]

Σε ευχαριστω Aποστολε δεν με προλαβες παρειγγειλα τα υλικα και προσπαθω να το συναρμολογησω ...
Ακρως απογοητευτικα αυτα που μου λες , και δικαιωνεσαι στα (((θα κουραστείς, θα πληρώσεις))) μεχρι τωρα....( κοστος μεχρι τωρα 43.5 τα δυο εδρανα με τις τσιμουχες οι οποιες τσιμουχες δεν θα ελεγα οτι ειναι απο καλο υλικο ) ΕΙΔΩΜΕΝ ....

[meleti5]

Εκανα μια δοικιμαστικη προσπαθεια ,εβαλα καινουρια ρουλεμαν SIC made Germany αυτα βρηκα , περασα τις τσιμουχες VA τα εδρανα τις καινουριες πλαστικιες φωλιες με την τσιμουχα O RING εβαλα το καδο μεσα περασα μερικες βιδες και ειδα οτι ειναι δυσκολο να περασεις τα παξιμαδια γιατι καθε οπη για καθε βιδα εξεχει περιπου μισο εκατοστο απο το πανω χειλος του πλαστικου καδου . Υπαρχει καποιος διαφορετικος τροπος ?

[meleti5]

Μερικες φωτο ακομα ....
Το μονο προβλημα στην ποιοτητα των υλικων εκτος απο την ποιοτητα στις τσιμουχες VA αλλο ενα θεμα ειναι οτι το εδρανο στο οποιο βιδωνει η τροχαλια του ιμαντα μαλλον υπολειπεται 2-3 mm ετσι ακουμπα στις βιδες που βιδωνουν στο πλαστικο καδο zoom στην φωτο 3 ....και μαλλον οταν βαλω ολοκληρωτικα το καδο θα προσπθησω να του φαω το κεφαλακι λιγο ....Κοστος μεχρι τωρα 43.5 εδρανα +9 ρουλεμαν + 5 (4 τσιμουχες VA να εχουμε να παιζουμε ) +Viacal =60 euro.

[meleti5]

Τα ανταλακτικα μπηκαν βημα βημα, και χθες εγινε η πρωτη δοκιμη διχως ρουχα και απορυπαντικα,
DADADADADADA!!! επιτυχια προς το παρον !! καμια διαρροη, αρκετα ησυχο και στο στυψιμο, σημερα θα κανω δοκιμη με ρουχα.
Αποστολε (Sofosal) σε ευχαριστω πολυ για τις οδηγιες σου .
Αλλα και επισης ευχαριστω σε οσους εκαναν post με σκοπο να βοηθησουν στην επισκευη ..
Τωρα εχει σειρα το δικο μου (το προηγουμενο ηταν της μητερας μου )ενα SIEMENS SIWAMAT XT 1050 στο οποιο γινεται χαμος , στο ταρακουνημα βγαζει αφρους πανω απο το καπακι στους 90 στο στυψιμο .... τα ρουλεμαν ακουγονται οπως τα τρενα στις γραμμες...