Ok
Κοιταξε τις επιμερους τασεις που υπαρχουν πανω στις πλακετες των ενισχυτων βαττικες αντιστασεις ζενερ κλπ
Επισης στην πλακετα της εισοδου εχει τεελστικους που πρεπει να εχουν 15 +15 καθως επισης και 0V στην εξοδο τους
Πολλες φορες το κακο ξεκιναει απο εκει