[Samsung] Δεν γυρίζει ο κάδος σε πλυντήριο ρούχων wf1124xac 12 κιλών

[klik]

Δεν μετράς και τις τρεις αντιστάσεις κάτω από το inverter μήπως έχει ξεφύγει καμία και παράγινε ευαίσθητο το inverter; Πολύμετρο στη μικρότερη σκάλα αντίστασης. Θα πρέπει να σου δείχνουν ίδια ένδειξη και σχεδόν 0 (θα σου δείχνουν την ίδια ένδειξη με το να ακουμπάς τα καλώδια του πολυμέτρου μεταξύ τους στην πιο χαμηλή σκάλα αντίστασης).

Ρυθμίζουν το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα λειτουργίας. Ίσως να έχει και πυκνωτάκια smd ή φακές σε συνέχεια. Θα έπρεπε να ελεγχθούν και αυτά.

Η σιλικόνη που χρησιμοποίησες δεν είμαι καθόλου βέβαιος ότι είναι μονωτική!!!
Υπάρχει το ενδεχόμενο να είχες μικρή αγωγιμότητα και να επηρέασε τη λειτουργία...
Η σιλικόνη είναι μπελάς στις επισκευές. Μην ξαναβάλεις σε πλακέτα. Μπορείς αν θέλεις να στεγανοποιείς το κουτί στις ενώσεις.

[kostas1956]

Δεν μετράς και τις τρεις αντιστάσεις κάτω από το inverter μήπως έχει ξεφύγει καμία και παράγινε ευαίσθητο το inverter; Πολύμετρο στη μικρότερη σκάλα αντίστασης. Θα πρέπει να σου δείχνουν ίδια ένδειξη και σχεδόν 0 (θα σου δείχνουν την ίδια ένδειξη με το να ακουμπάς τα καλώδια του πολυμέτρου μεταξύ τους στην πιο χαμηλή σκάλα αντίστασης).

Ρυθμίζουν το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα λειτουργίας. Ίσως να έχει και πυκνωτάκια smd ή φακές σε συνέχεια. Θα έπρεπε να ελεγχθούν και αυτά.

Η σιλικόνη που χρησιμοποίησες δεν είμαι καθόλου βέβαιος ότι είναι μονωτική!!!
Υπάρχει το ενδεχόμενο να είχες μικρή αγωγιμότητα και να επηρέασε τη λειτουργία...
Η σιλικόνη είναι μπελάς στις επισκευές. Μην ξαναβάλεις σε πλακέτα. Μπορείς αν θέλεις να στεγανοποιείς το κουτί στις ενώσεις.

Όλα φαίνονται εντάξει. Το πρόβλημα είναι, όπως έχω αναφέρει ότι όταν ανοίγει ο διακόπτης το ρεύμα στους 3 πυκνωτές, που δίνουν συνέχεια στο μοτέρ, εξαφανίζεται. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αντί να δυναμώσει το ρεύμα, μηδενίζεται!

[FILMAN]

Οι 3 πυκνωτές που λες δεν παίρνουν κανένα ρεύμα για να το δώσουν στο μοτέρ. Αυτό το κάνει το module που είναι κάτω από την ψύκτρα υπό την καθοδήγηση κάποιου μικροελεγκτή.

[kostas1956]

Οι 3 πυκνωτές που λες δεν παίρνουν κανένα ρεύμα για να το δώσουν στο μοτέρ. Αυτό το κάνει το module που είναι κάτω από την ψύκτρα υπό την καθοδήγηση κάποιου μικροελεγκτή.

Όμως το πολύμετρο εμφανίζει συνέχεια του κυκλώματος του κάθε πυκνωτή με τον κάθε πόλο του μοτέρ και πράγματι όταν γύριζε ο κάδος το δοκιμαστικό άναβε στο μεταλλικό περίβλημα του κάθε πυκνωτή ενώ όταν ο κάδος σταματούσε το φωτάκι έσβηνε!

[FILMAN]

Δεν έχει νόημα αυτό που κάνεις με το δοκιμαστικό στο σώμα του ηλεκτρολυτικού. Το σώμα του ηλεκτρολυτικού δεν είναι ενωμένο ηλεκτρικά με κανένα από τα πόδια του. Οι 3 αυτοί πυκνωτές πρέπει να είναι οι bootstrap για τους high side drivers του module, και το - του καθενός πρέπει να είναι ηλεκτρικά ενωμένο με μια από τις 3 φάσεις εξόδου.

[Κυριακίδης]

Αληθεύει ότι μερικά μοντέλα αν παρουσιάσουν κάποια διαρροή της τάξης των ma μπλοκάρουν? π.χ. της τάξης 1 ή 2 ή 3 ma? Ή δεν τα διάβασα καλά και κατάλαβα άλλα.

[kostas1956]

Αληθεύει ότι μερικά μοντέλα αν παρουσιάσουν κάποια διαρροή της τάξης των ma μπλοκάρουν? π.χ. της τάξης 1 ή 2 ή 3 ma? Ή δεν τα διάβασα καλά και κατάλαβα άλλα.

Σου απαντώ παραπάνω.

[kostas1956]

Δεν έχει νόημα αυτό που κάνεις με το δοκιμαστικό στο σώμα του ηλεκτρολυτικού. Το σώμα του ηλεκτρολυτικού δεν είναι ενωμένο ηλεκτρικά με κανένα από τα πόδια του. Οι 3 αυτοί πυκνωτές πρέπει να είναι οι bootstrap για τους high side drivers του module, και το - του καθενός πρέπει να είναι ηλεκτρικά ενωμένο με μια από τις 3 φάσεις εξόδου.

Ακόμη και έτσι να είναι όμως αυτό δείχνει ότι δεν παίρνει ρεύμα το module και συνεπώς ούτε το μοτέρ ενώ όταν μόνωσα με κάποια σιλικόνη την πλακέτα το πλυντήριο δούλεψε κανονικά για 15 λεπτά. Μετά άγνωστο γιατί σταμάτησε. Διερωτώμαι μήπως η σιλικόνη δεν ήταν κατάλληλη; Όμως δεν έχω πειστεί ότι φταίει το inverter γιατί αν ήταν χαλασμένο δεν θα δούλευε καθόλου. Αυτό με την διαρροή αν είναι αλήθεια δίνει μερικές εξηγήσεις γιατί η παλιά σιλικόνη, που έβγαλα ήταν καμμένη σε ορισμένα ολοκληρωμένα και μπορεί να τα βραχυκύκλωνε. Παρατήρησα επίσης ότι το πλυντήριο δούλεψε μιά χαρά όταν έβαλα σιλικόνη στα ποδαράκια των ολοκληρωμένων. Τέλος πάντων αν όλα αυτά σας λένε κάτι γράψτε μου να κάνω κάποια δοκιμή.

[FILMAN]

Ακόμη και έτσι να είναι όμως αυτό δείχνει ότι δεν παίρνει ρεύμα το module και συνεπώς ούτε το μοτέρ

Όχι, δεν δείχνει κάτι τέτοιο... Αν ο μικροελεγκτής δεν δώσει εντολή να κινηθεί το μοτέρ, δεν θα κινηθεί... Το module τροφοδοτείται συνεχώς με 325VDC (από τους μεγάλους πυκνωτές των 820μF) και όχι μόνο όταν πρέπει να κινηθεί το μοτέρ.

Για τη σιλικόνη το βλέπω δύσκολο να φταίει... Δεν μπορεί το κύκλωμα να μην δουλεύει όταν είναι στον αέρα και να δουλεύει όταν το καλύψεις με σιλικόνη... Μήπως έχει κάποια σπασμένη κόλληση στην πλακέτα που δεν την έχεις εντοπίσει ακόμα;

[GSR600]

Μιας και αντιμετωπιζω ακριβως το ιδιο προβλημα με τον φιλο μας τον κωστα και απο οτι ειδα το παρον post δεν ειχε καποια θετικη καταληξη ειπα να προχωρησω λιγο παρακατω απο τον φιλο μας.
Το προβλημα ειναι ακριβως οπως και του κωστα ,δηλαδη παει να ξεκινησει το μοτερ και μολις τραβηξει λιγο παραπανω ρευμα κοβει.
Εχω αφαιρεσει την σιλικονη και απο τις δυο πλευρες της πλακετας,εχει περαστει σχεδον ολη η πλακετα για ψυχρες αν και δεν εντοπισα καμια .Επισης αφαιρεθηκε το power module το οποιο ειναι ΑΥΤΟ.
Αυτο που παρατηρησα ειναι οτι το power module στο pin15(ITRIP) αναφερει Over current shutdown input μαλλον εδω κατι παιζει.
ITRIP (Over current detection function, Pin 15)
Αn over current detectionfunction by connecting the ITRIP input with themotor current feedback. The ITRIP comparatorthreshold (typ. 0.47V) is referenced to VSS ground.An input noise filter (typ: tITRIPMIN = 530ns) preventsthe driver to detect false over-current events.Over current detection generates a shut down of alloutputs of the gate driver after the shutdownpropagation delay of typically 1000ns.The fault-clear time is set to typical 65us.
Να ρισκαρω αντικατασταση του module? ιδου η απορια....