Επισκευή ανεμιστήρα οροφής

[apilot]

Φίλε apostan σαν να βλέπω μερικές ψυχρές κολλήσεις.
Δοκίμασε να τις κολλήσεις.
Χτύπα ένα-ένα τα υλικά μήπως κάνει την διακοπή.
Καλή επισκευή

[apostan]

Για να μπορέσεις να βρεις αυτή τη βλάβη χρειάζεται να χρησιμοποιήσεις πολύμετρο και κολλητήρι. Υπάρχουν αυτά τα δύο ???Και για να σου δώσω μία γεύση πρέπει να ελέγξεις με το πολύμετρο την τάση του μετασχηματιστή στο δευτερεύον του αλλά επειδή θα χρειαστείς σταθεροποίηση και 4 χέρια ένας τρόπος είναι να κολλήσεις δύο καλωδιάκια στο δευτερεύον και να τα στείλεις στο πολύμετρο στο εναλλασσόμενο. Ετσι χτυπώντας την πλακέτα θα εντοπίσης αν το πρόβλημα είναι στην είσοδο του κυκλώματος (καλώδια παροχής μετασχηματιστής) ή στο επόμενο τμήμα του κυκλώματος .Αυτά για αρχή.

Φίλε apostan σαν να βλέπω μερικές ψυχρές κολλήσεις.
Δοκίμασε να τις κολλήσεις.
Χτύπα ένα-ένα τα υλικά μήπως κάνει την διακοπή.
Καλή επισκευή

Υπάρχει κ πολύμετρο κ κολλητήρι, έλεγξα την έξοδο του M/Σ και δουλεύει οκ όπως κ το δεξί τμήμα της πλακέτας από όσο διαπίστωσα
(τα ρελεδακια στα δεξιά είναι για τον έλεγχο του φως κ για τις σκάλες του ανεμιστήρα)

Από ότι βλέπω το πρόβλημα πρέπει να είναι στο αριστερό μέροςτης πλακέτας (επισυνάπτω φωτογραφία) αλλά δεν μπορώ να το ξεχωρίσω ποιο εξάρτημα έχει το πρόβλημα, (υποψιάζομαιέναν πυκνωτή; (λευκό) κ ένα ρελε που υπάρχει εκεί.

Οσο κ να τα κούνησα κ να τα χτύπησα μεμονωμένα δεν είδα να υπάρχει πρόβλημα με την σύνδεση τους στην πλακέτα

IMG_6282.jpg

[FILMAN]

Κάποια σύνδεση ή κόλληση δεν είναι καλή και σου κάνει αυτό το πρόβλημα. Ο άσπρος πυκνωτής πρέπει να είναι ο πυκνωτής λειτουργίας του μοτέρ και το ρελέ δίπλα πρέπει να είναι για την αναστροφή της κατεύθυνσης περιστροφής του μοτέρ (εφόσον αυτή γίνεται από το τηλεχειριστήριο και όχι από διακόπτη πάνω στον ανεμιστήρα).

Είπες ότι υπάρχει ενδεικτική λυχνία που ανάβει όταν η συσκευή είναι υπό τάση. Επειδή δεν το κατάλαβα, η λυχνία αυτή είναι πάντα σβηστή όταν παρουσιάζεται το πρόβλημα, ενώ όταν ανάβει, ο ανεμιστήρας ανταποκρίνεται πάντα κανονικά στις εντολές από το τηλεχειριστήριο; Αν ναι, ψάχνεις το καλώδιο τροφοδοσίας και τις συνδέσεις του για πρόβλημα, εάν μεσολαβούν φίσες σύνδεσης, κοιτάς μήπως κάποιος πόλος δεν είναι καλά κουμπωμένος στη φίσα του (δεν είναι δηλ. τέρμα μέσα ώστε να πιάσουν τα άγκιστρά του), με αποτέλεσμα μια να κάνει επαφή, και μια όχι (συνήθης περίπτωση).

[apostan]

Κάποια σύνδεση ή κόλληση δεν είναι καλή και σου κάνει αυτό το πρόβλημα. Ο άσπρος πυκνωτής πρέπει να είναι ο πυκνωτής λειτουργίας του μοτέρ και το ρελέ δίπλα πρέπει να είναι για την αναστροφή της κατεύθυνσης περιστροφής του μοτέρ (εφόσον αυτή γίνεται από το τηλεχειριστήριο και όχι από διακόπτη πάνω στον ανεμιστήρα).

Είπες ότι υπάρχει ενδεικτική λυχνία που ανάβει όταν η συσκευή είναι υπό τάση. Επειδή δεν το κατάλαβα, η λυχνία αυτή είναι πάντα σβηστή όταν παρουσιάζεται το πρόβλημα, ενώ όταν ανάβει, ο ανεμιστήρας ανταποκρίνεται πάντα κανονικά στις εντολές από το τηλεχειριστήριο; Αν ναι, ψάχνεις το καλώδιο τροφοδοσίας και τις συνδέσεις του για πρόβλημα, εάν μεσολαβούν φίσες σύνδεσης, κοιτάς μήπως κάποιος πόλος δεν είναι καλά κουμπωμένος στη φίσα του (δεν είναι δηλ. τέρμα μέσα ώστε να πιάσουν τα άγκιστρά του), με αποτέλεσμα μια να κάνει επαφή, και μια όχι (συνήθης περίπτωση).

Ναι η λυχνία είναι πάντα σβηστή όταν παρουσιάζεται το πρόβλημα, φίσες σύνδεσης δεν υπάρχουν, προσπαθω να αλλάξω τις κολλήσεις με 2 κολλητήρια των 30W αλλά δεν καταφέρνω να λιώσουν

[FILMAN]

Βάλε φρέσκια κόλληση αντί να προσπαθείς απλώς να ξαναζεστάνεις την παλιά