[Siemens] Πλυντήριο Πιάτων Siemenes sf55t551eu/02 - βλάβη

[Kostaspap83]

Καλημέρα,

και η δεύτερη απόπειρα ήταν ανεπιτυχής. Δεν μπόρεσα να ξεκουμπώσω το μοτέρ. Φαίνεται σαν να έχει κολλήσει απο τα άλατα αφού δεν στρίβει καθόλου. Δεν φτάνει καν σε σημείο τέτοιο που να το περιορίζει το δοντάκι.



Δυστυχώς, δεν υπάρχει άλλη επιλογή πέρα απο τεχνικό. Έχετε καμία ιδέα για κάποιον οικονομικό προς βόρεια στην Αθήνα (Μελίσσια);

Ευχαριστώ

[Κυριακίδης]

Εγώ που είμαι και αδελφός του Τσακ Νόρις θα στο έβγαζα τσάκα τσάκα ρε .
Μπορείς εναλλακτικά να στρίψεις (όχι ακριβώς στρίψιμο αλλά πλαγίως και τραβώντας προς τα έξω) όλο το μοτέρ γυρίζοντας το προς την πλευρά που δείχνω παρακάτω

στο καπάκι που βλέπεις στην φωτογραφία αυτό στην σύνδεση με την λεκάνη δεν έχει παρά μια φλάντζα μέσα (χωρίς σφιγκτήρα) σαν την παρακάτω
http://shop.ukwhitegoods.co.uk/17159...mber-seal-8211
Γυρίζοντας όλο το μοτέρ προς την πλευρά που δείχνω με το κόκκινο βέλος θα βγει .
Απλά έχει και μια έξοδο που είναι με σφιγκτήρα (στην παραπάνω 1η δική σου φωτογραφία στο #11 που έβαλες επίσης μέσα σε κόκκινο κύκλο ) και πρέπει απλά να μην ζορίσεις εκείνο το σημείο όταν θα το γυρίσεις . Επειδή έχει φιξ σφιγκτήρα αυτό θα βγει σιγά σιγά με κατσαβίδι έχοντας κόντρα το γκρι πλαστικό σωλήνα που φαίνεται δίπλα. (εναλλάξ λίγο πάνω λίγο κάτω με το κατσαβίδι) .



https://www.youtube.com/watch?v=pLLT54omnpw

[Kostaspap83]

Τα κατάφερα!!!
Να 'ναι καλά ο φίλος/γείτονας που ήρθε και έβαλε ένα χεράκι, γιατί άμα περίμενα απο εμένα ...
Τα ευτήματα ακολουθούν στις φωτογραφίες


Οι απορίες μου είναι οι εξής:
1) Πως ελέγχω αν το μοτέρ έχει βλάβη; Ποιους ακροδέκτες μετράω με το πολύμετρο; Να είμαι σίγουρος πρωτού αλλάξω τις τσιμούχες.
2) Πως καταλαβαίνω ποια τσιμούχα θέλει αλλαγή; Όλες φαίνονται σε καλή κατάσταση. Να τις αλλάξω όλες; και αν ναι, υπάρχουν και ιμιτασιόν;
3) Πως καθαρίζω το μοτέρ; με WD-40;

Ευχαριστώ

[Κυριακίδης]

1) Εγώ δεν το ελέγχω , περνάω την τσιμούχα το ξαναδοκιμάζω επάνω και αν μου κάνει πάλι πρόβλημα το ρίχνω όλο μαζί από τον 5ο όροφο . (για πιο συντηρητικά εξετάζεις για διαρροή τις επαφές του μοτέρ με την γείωση ) ή καλύτερα πήγαινε το σε ειδικούς περιελίξεων να το τεστάρουν.

2) Την τσιμούχα της τελευταίας φωτογραφίας αριστερά και πάνω από το άσπρο καπάκι θα αλλάξεις και τίποτα άλλο. χρησιμοποίησε την ίδια φτερωτή. (εκτός και τα θέλεις όλα τέλεια , οπότε θα πάρεις το σετ με την τσιμούχα + την φτερωτή ) αλλά η τιμή του δεν θα σου αρέσει. Καθάρισε και τα άλατα από το καπάκι του μοτέρ (που είναι δευτερεύουσας σημασίας ) αφού μόνο το άσπρο πλαστικό καπάκι είναι η κύρια "ασπίδα " για τα νερά + την τσιμούχα.
3) όχι "υγρά " απλά ξερό καθάρισμα τα άλατα και έλεγχο μήπως θέλει ρουλεμάν.

[Kostaspap83]

Καλησπέρα,

προχώρησα στη αλλαγή όλου του σετ στεγανωποίησης (εικόνα 1), έτσι ώστε να είμαι σίγουρος για την επισκευή και να μη με τρώει το σαράκι..
Τελικά, φαίνεται οτι απο το συγκεκριμένο σημείο δεν υπάρχει διαρροή πλεόν. Δυστυχώς όμως, αυτό δε σημαίνει οτι δεν υπάρχει καθόλου διαρροή
Παρατηρώ οτι η μαύρη μεμβράνη που είναι κολλημένη στον κάδο (δεν ξέρω πως αλλιώς να τη περιγράψω) στάζει απο ένα σημείο (εικόνα 2). Εκεί δεν φαίνεται να υπάρχει κάποιο πρόβλημα, αλλά όπως παρατηρώ το νερό "έρχεται" απο αλλού και καταλήγει σε αυτό το σημείο χωρίς να μπορώ να προσδιορίσω απο που.
Αυτό που έκανα αρχικά ήταν να γεμίσω εσωτερικά το πλυντήριο με νερό μέχρι το φίλτρο. Εκεί διαπίστωσα οτι δεν έσταζε. Στη συνέχεια πρόσθεσα επιπλέον νερό μέχρι να καλύφθει το καπάκι για το αλάτι, και διαπίστωσα οτι άρχισε ξανά να στάζει σιγά σιγά. Γι' αυτό το λόγο υποθέτω οτι το δοχείο του αλατιού "χάνει" σε κάποιο σημείο και το νερό οδηγείται σιγά σιγά μέσω της μεμβράνης στο σημείο που το εντόπισα.
Υπάρχει κάτι να ελέγξω;
Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω αν στη εικόνα 3 (σε έναν από τους δύο κύκλους) πρέπει να τοποθετηθεί βίδα (μου είχε περισσέψει μία και την έβαλα στον πάνω ). Ή μήπως πρέπει να πάει στην είκονα 4;

Ευχαριστώ