Φίλε, εφόσον ο διακόπτης του μηχανήματος όπως λες πηγαίνει στο 2 για να ξεκινήσει και μετά γυρνάει μόνος του στο 1, ο πυκνωτής του μηχανήματος είναι πυκνωτής εκκινήσεως και όχι λειτουργίας σαν αυτόν που έβαλες εσύ και θα έχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα από αυτή που έβαλες. Δες μήπως γράφει το μοτέρ επάνω του τί πυκνωτή θέλει ή προσπάθησε να διαβάσεις τί γράφει πάνω του ο παλιός (δεν μπορεί να έχει σβήσει τελείως και να μην διαβάζεται, έστω και με δυσκολία).
Απάντηση με παράθεση