ευχαριστω πολυ φιλιππε για τις συμβουλες σου οταν τελειωσω την κατασκευη θα ανεβασω φωτο
ευχαριστω πολυ φιλιππε για τις συμβουλες σου οταν τελειωσω την κατασκευη θα ανεβασω φωτο
Φίλοι και Φίλιππε, ξαναβρήκα αυτό το μοτέρ από το πλυντήριο της πεθεράς μου (δούλευε) και επειδή βλέπω στο δίκτυο ότι πολλοί τα επαναχρησιμοποιούν για διάφορες χρήσεις σκέφτηκα μήπως με τη βοήθειά σας το βάλω μπροστά.
Το κακό; είναι ότι περισσεύουν 4 καλώδια εκτός των 2 του ταχογράφου και τα 2 από τα καρβουνάκια, οπότε δεν εμπίπτει στην παραπάνω κατηγορία.
Έχει λοιπόν 2 μαύρα καλώδια με μηδενική αντίσταση μεταξύ τους και ένα καφέ και ένα γκρί με μεταξύ τους αντίσταση 2Ω;(αν μετράει καλά το πολύμετρο). Γκρι ή καφέ με μαύρα δεν κλείνει κύκλωμα.
Υπάρχει καμιά ιδέα για το πως μπορώ να τρέξω αυτό το μοτέρ;
sole223.jpg
Ευχαριστώ
Αντωνη αν μετραει καλα το πολυμετρο τα 2 μαυρα ειναι η ασφαλεια του μοτερ τα οποια τα αφηνεις εκτος κυκλωματος.Τα υπολοιπα ειναι οπως πολυ σωστα τα λεει ο φιλιππος.Τα μοτερ πλυντηριου αυτα απαγορευεται να τα δωσεις απευθειας 220 για περισοτερο απο 10 sec.Το σωστο ειναι να δωσεις μειωμενη ταση κατα προτημηση DC.
Σε γενικες γραμμες ειναι καπως ετσιΧωρίς τίτλο.png
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tipos : 24-03-16 στις 22:04
Όχι άλλους μΕ....PICάραμε!!!!
(2012)ΜΗΝ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΧΑΡΙΣΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ - ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΔΙΕΚΔΙΚΩΝΤΑΙ ΚΑΙ ΚΕΡΔΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ (2018 )Εκτός αν έχεις μέσον κάπου ή οικογενειακή επειχείρηση και έχει φροντίσει άλλος για τα λεφτά
VESTEL σασί;;;; Πάρε το σφυρί !!!!
Τι εννοείς για τους σπινθηρισμούς?
Με Dc όποιας μπαταρίας ή και 2 σε σειρά για 24V κτλ όπως π.χ. το δοκίμασα σε συνεχές παρακάτω με DC "παραγωγής μας " από αυτοσχέδια γεννήτρια και μετά από ανόρθωση .
https://www.youtube.com/watch?v=ZUxp...ature=youtu.be
Φαντάζομαι ο Δημήτρης ρωτάει, γιατί όχι με 220 και για μεγάλη διάρκεια;
Τι περισσότερο είχε μέσα στο πλυντήριο και δούλευε με 220;
Το μοτέρ του πρώτου ποστ, μπορεί να δουλέψει επί μακρόν με τα 220;
Σας πρήζω ε;
Και Χρόνια Πολλά
Papas00zas (28-03-16)
Καταρχήν αυτά τα μοτέρ δεν είναι υπολογισμένα για συνεχόμενη λειτουργία
Ένα δεύτερο σημείο είναι πως τα περισσότερα δεν διαθέτουν φτερωτή ψύξης , και στο στύψιμο κάποια ξεπερνούν τις 14000 στροφές /λεπτό
Δε δοκίμασα ποτέ μου το όριο αντοχής τους , αλλά αρκετές φορές κάποια παρουσίασαν πρόβλημα λόγω υπερθέρμανσης , ύστερα από συνεχόμενες πλύσεις
Στο δρόμο προς την κορυφή μην ποδοπατάς τους ανθρώπους που θα βρεθούν μπροστά σου. Πάρε τους μαζί σου!
Papas00zas (28-03-16)