[ΡάδιοCD Αυτοκινήτου] Σύνδεση radio-cd στη μίζα;

[Hary Dee]

Πρωτα πρωτα αν ισχυε αυτο που λες(για το ρευμα που τραβαει το ραδιο) τοτε θα ειχαν προβλημα ολα τα αυτοκινητα μετα απο μερες ακινησιας οχι μονο το δικο σου.

Το σενάριο το κάναμε γιατί το ράδιο έχει δώσει αφορμές με διάφορες δυσλειτουργίες. Γι' αυτό σκεφτήκαμε αυτό σαν ύποπτο. Αλλά όπως και να έχει, τώρα που το έχουμε βγαλμένο θα δούμε.

Γιατί δεν κάνεις μετρήσεις με το αμπερόμετρο ( συνδέοντάς το σε σειρά με τον θετικό πόλο της μπαταρίας), με συνδεδεμένο ή όχι το radio-cd αντίστοιχα ,για να καταλάβεις αν όντως τραβάει υπερβολικό ρεύμα το radio-cd ή υπάρχει κάπου αλλού διαρροή ;

Αυτό μου φαίνεται ωραίο, αν και επειδή δεν ξέρω πόσο θα έπρεπε να τραβάει κανονικά το ράδιο, ίσως δεν βγάλω άκρη.

@demkat1: Με έβαλες σε σκέψεις και υπολογισμούς!

[demkat1]

@demkat1: Με έβαλες σε σκέψεις και υπολογισμούς!

Γιατί?
Τα πράγματα είναι πολύ απλά :
Παίρνεις ένα πολύμετρο καιτο βάζεις σε λειτουργία αμπερόμετρου συνεχούς ρεύματος (ΑDC ή DCA), μέγιστη κλίμακα (π.χ. 10Α) .
"Κόβεις" το καλώδιο τροφοδοσίας της συσκευής και ενώνεις το καλώδιο που έρχεται από μπαταρία (ή ασφαλειοθήκη, τέλος πάντων το +) με το + του πολυμέτρου
και το καλώδιο που πάει στη συσκευή με το - του πολυμέτρου.
Ανάβεις τη συσκευή και βλέπεις το ρεύμα που τραβάει (π.χ.2Α)
Σβήνεις τη συσκευή και βλέπεις το ρεύμα που τραβάει, ή μάλλον δεν το βλέπεις γιατί είναι ασήμαντο (δλδ 0.00). Σε αυτή την περίπτωση αν θέλεις να εξαντλήσεις την περιέργειά σου "κατεβάζεις" κλίμακα στο αμερόμετρο (π.χ. 2Α, 0.2Α, 0.02Α) με τη σειρά και φτάνεις σε επίπεδο μιλλιαμπέρ.

Έ λοιπόν τα 100 μικροαμπέρ (δλδ 0.0001Α) ή το 1 μιλλιαμπέρ (δλδ 0.001Α) που θα δεις ΔΕΝ αδειάζουν την μπαταρία .....ούτε στον αιώνα τον άπαντα. (Η εσωτερική διαρροή ακόμα και μιας καλής μπαταρίας είναι αρκετά μεγαλύτερη).

Αυτά.