Διαδρομος Επισκευη

[Papas00zas]

Στο μοτερ εχει μια ντισταση η οποια εχει μαυρο-καφε-ασημι κ χρυσο. Τι τιμη έχει αυτη? Εγω νομιζα πως δεν παιζει μαυρο στη πρωτη γραμμη.

Είναι αντίσταση μικρής τιμής-μάλλον ασφαλείας και η σωστή τιμή είναι 0,1 Ω και όχι 0,01 Ω. Το ασημί στη θέση του πολλαπλασιαστή είναι *0.01 ενώ το χρυσό /10.
Θα το ψάξω λίγο για να σιγουρευτώ.

Ναι, είναι το σωστό
http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=62414

[Λιάτης]

Είναι αντίσταση μικρής τιμής-μάλλον ασφαλείας και η σωστή τιμή είναι 0,1 Ω και όχι 0,01 Ω. Το ασημί στη θέση του πολλαπλασιαστή είναι *0.01 ενώ το χρυσό /10.
Θα το ψάξω λίγο για να σιγουρευτώ.

Ναι, είναι το σωστό
http://www.hlektronika.gr/forum/showthread.php?t=62414

Δημήτρη, στο σχέδιο που έβαλες δείχνει οτι το ασημένιο στη θέση του πολλαπλασιστή πάει 2 θέσεις η υποδιαστολή δεξιά...Άρα είναι το 10 εις την -2...Άρα είναι 0.01Ω και όχι 0.1Ω...Το δείχνει κιόλλας...Και το χρυσό είναι 5% ανοχή...Το δείχνει η πρώτη εικόνα στο link που παράθεσες...Μου φαίνεται πως έχεις ψιλομπλέξει τα μπούτια σου...Φιλικά πάντα...

[Papas00zas]

Δημήτρη, στο σχέδιο που έβαλες δείχνει οτι το ασημένιο στη θέση του πολλαπλασιστή πάει 2 θέσεις η υποδιαστολή δεξιά...Άρα είναι το 10 εις την -2...Άρα είναι 0.01Ω και όχι 0.1Ω...Το δείχνει κιόλλας...Και το χρυσό είναι 5% ανοχή...Το δείχνει η πρώτη εικόνα στο link που παράθεσες...Μου φαίνεται πως έχεις ψιλομπλέξει τα μπούτια σου...Φιλικά πάντα...

Ναι, αλλά η αντίσταση αυτή είναι 0.1 Ω. Δεν έχω μπλέξει κανένα μπούτι, κι εγώ φιλικά, αλλά εδώ έχω δίκιο.
Τα χρώματα είναι μαύρο-καφέ-ασημί και χρυσό.
Άρα έχουμε τα εξής:
Καφέ: 1
Μαύρο: 0
Ασημί : Πολλαπλασιαστής *0.01
Άρα: 10*0,01=0,1 Ω. Πάει 10 εις τη -1, διότι τα ψηφία εμφανίζουν το 10, άρα πάμε 1 δύναμη παραπάνω.
Φιλικά, Δημήτρης.

[Λιάτης]

Μα είναι μαύρο-καφέ...Πρώτο ψηφίο είναι το μαύρο και όχι το καφέ...Άρα πάει 01*0.01=0.01 και όχι 10*0.01

[Papas00zas]

Φτου, γμτ! Τώρα το είδα!. Αλλά απ'ότι ξέρω δεν υπάρχει καμιά αντίσταση με πρώτο ψηφίο το μαύρο....Πρώτη φορά το ακούω αυτό.

[Λιάτης]

Χαχαχαχαχα!!!Αν θυμάμαι καλά, χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος, μια καθηγήτριά μου μας είχε πεί ότι κάποιες σπάνιες περιπτώσεις υπάρχουν τέτοιες αντιστάσεις...Και νομίζω οτι μας είχε πεί για να συμπληρώνονται οι θέσεις στις πολύ μικρές αντιστάσεις...Όμως ξαναλέω οτι δεν είμαι σίγουρος και κρατάω κάποιες επιφυλάξεις...Αν κάποιος ξέρει το σωστό, ας μας πεί να ξεμπλεχτούμε λίγο απ'το μυστήριο...

[NIKTRALYS]

Pit 21 το προβλημα σου ειναι στο μοτερ.Βγαλε στον αερα τα καρβουνακια του μοτερ και μετρα μεσα στις θηκες.Αν εχεις βραχυκυκλωμα ειναι απο τηγ σκονη απο τα καρβουνακια που εχει μαζευτει.Πρεπει να λυσεις το μοτερ και να καθαρισεις καλα την πλακετα βακελιτη απο την σκονη.Παντως πρεπει να φυσηξεις το μοτερ μεσα για να φυγει η καρβουνα.Αλλαξε τα IGBT ,ειναι και ακριβα,αλλαξε και το τουβλακι την αντισταση στην πλακετα.Πρεπει οι θηκες του μοτερ χωρις καρβουνακια μεσα να δειχνουν στο πολυμετρο απειρη αντισταση.Υπαρχει περιπτωση να ειναι βραχυκυκλωμενο το μοτερ,πραγμα δυσκολο μου εχει τυχει ομως κια το καταλαβα αφου εκαψα τρια ζευγη IGBT.Στο μοτερ δωσε ταση με μεγαλο ρευμα να ανεβασει στροφες,θα προτεινα μπαταρια αυτοκινητου και οχι τροφοδοτικο.Αν μπορεις δωσε ταση απο PWM γεννητρια για να ανεβασει στοφες.Μαλλον ομως ειναι απο την καρβουνοσκονη.Καλη επιτυχια.