Εγω τι να τα κανω ολα αυτα βρε παιδια...Οταν βαζεις ενα συντακι στους συγκεκριμενους ενισχυτες και δεν ακους σωστα,απλα νομιζεις πως ακους σωστα.Χρωματισμος που αναφερεται δεν ειναι σωστη εννοια,το θεμα ειναι το καθε σταδιο να αποδιδει ολοκληρο το φασμα σε σωστα ηχεια απο 20hz-20khz.Μηπως μιλαμε για αλλα μηχανηματα ;
Γιωργο αν ειναι οι ενισχυτες σημερα νη πηγαινουν 20-20 το κλεινουμε και φευγουμε ...Ο ενισχυτης που ακουω εδω και 3 χρονια πηγαινει 100ΚΗΖ τετραγωνο για πλακα και 200 ΚΗΖ ημιτονο ...φυσικα αυτο για την ακουστικη ειναι αχρηστο αλλα ειναι ενδειξη σταθεροτητας αλλα και ικανοτητας να λειτουργει απολυτα σωστα αν χρειαστει σε θεματα τα οποια παιζουν 10-16 ΚΗΖ που σαφως και ειναι μεσα στην ακουστικη ....Αρχικό μήνυμα από materatsi
για παραδειγμα ο NAD 3020 οτι του δωσεις πανω απο 10ΚΗΖ ( που και μεσα στην ακοστικη ειναι και χρησιμο ειναι ) απλα το ξεσκιζει ....στην ουσια ο 3020 αμεσως μετα τα 4ΚΗΖ αρχιζει να χαλαει
Μολις το ειδα..γραφαμε μαζι...Συμφωνω αναμφισβητητα!Και να επισημανουμε πως στους κυριως πιο νεους ενισχυτες τα βαττ που αναφερουν (μιας και ενδιαφερει πολλους) ειναι μετρημενοι στα δακτυλα,αυτοι που τα βγαζουν σε ευρυ φασμα.
Φιλε peris! δεν αναψες φωτιες. Απλα ανταλλασουμε αποψεις. Με λιγο ταμπεραμεντο ισως, αλλα τι να κανουμε μεσογειακος λαος ειμαστε.
Ας εχουμε λιγο πιπερι στην κουβεντα μας.
Ουτως ή αλλως δεν εχουμε να χωρισουμε τιποτα.
το θεμα ειναι οταν αναφερομαστε ομως σε διαφορες υλοποιησεις διαφορων κατασκευαστων να μην αναφερουμε απλα οτι ο ταδε ενισχυτης ''παιζει'' καλυτερα απο τον αλλον...αλλα το τιμιο και το σωστο ειναι να συγκρινουμε ενισχυτες και διαφορα μηχανηματα ηχου και βαση της τιμης τους γιατι και αυτο ειναι αλλο ενα μεγαλο κεφαλαιο και πολλες φορες πεφτουμε σε παγιδες και συγκρινουμε ανομοια πραγματα,μην ξεχναμε οτι και τα mercedes ειναι απο τα καλυτερα αυτοκινητα....αλλα και τα fiat στα χρηματα τους ειναι τιμια και αξιοπρεπεστατα.
Περικλη μην θυγεις Ιταλικα αυτοκινητα,γιατι αν μετρησεις τα παγκοσμια πρωταθληματα αγωνων,αλλα θα διαπιστωσεις.(Ειμαι Ιταλο-φιλος)Να σου πω ομως και κατι αλλο...Αντε να παρεις εναν ενισχυτη Koda με τετρακοσια,πενηντα τοσα ευρω και αντε για ενα Peavey στα ιδια χρηματα.Κανε συγκριση υστερα και βρες τον πραγματικο νικητη.
!!
δεν θειγω τα ιταλικα αυτοκινητα καθε αλλο...(η δουλεια μου ειναι μηχανικος-βελτιωτης,ειμαι κατοχος ενος uno turbo 16v dragster με μιση χιλιαδα και βαλε ιππων στους τροχους και ετοιμαζομαι να λαβω μερος σε αγωνες dragster)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση