Το μοτέρ αυτό είναι διφασικό ασύγχρονο χωρίς μόνιμους μαγνήτες και συνεπώς είτε το περιστρέψεις με τα καλώδια άσπρο - μαύρο - κόκκινο ασύνδετα, είτε βραχυκυκλωμένα, δεν θα δεις διαφορά στην δυσκολία περιστροφής.
Είπες παραπάνω ότι ο πυκνωτής είναι εντάξει. Πώς τον έλεγξες; Διότι αν είναι χαλασμένος (ανοιχτός) θα σου κάνει το σύμπτωμα που αναφέρεις (δεν θα ξεκινάει από μόνο του αλλά θα ξεκινάει αν πρώτα του δώσεις στροφές με το χέρι)
Οι ωμομετρήσεις των τυλιγμάτων που δίνεις είναι εξαιρετικά χαμηλές. Μήπως πρόκειται για kΩ και όχι για Ω; Αν ναι, το μοτέρ είναι εντάξει.
Οπότε μέτρα τον πυκνωτή να δεις αν είναι καλός, και δες τις κολλήσεις του πυκνωτή και της φίσας του μοτέρ επάνω στην πλακέτα, διότι αν έχει σπάσει κόλληση που αντιστοιχεί στο άσπρο ή το κόκκινο καλώδιο του μοτέρ ή στον πυκνωτή, θα σου κάνει αυτό το πρόβλημα που αναφέρεις.
Πρόβλημα με την ανάγνωση των παλμών της ταχογεννήτριας δεν πρέπει να υπάρχει αφού το μηχάνημα όπως λες δουλεύει αν ξεκινήσεις τον ανεμιστήρα με το χέρι
Μια και όπως είπες δούλευε πριν το πειράξεις, θεωρώ ότι μάλλον έχει σπάσει κάποια κόλληση στη φίσα του μοτέρ πάνω στην πλακέτα ειδικά αν τη ζόρισες βγάζοντας και ξαναβάζοντας τη φίσα του μοτέρ.
Απάντηση με παράθεση