ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΡΕΛΕ ΔΙΑΦΥΓΗΣ ΣΕ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΠΙΝΑΚΑ
Τοποθέτησα ρελέ διαφυγής στο πίνακα του σπιτιού μου, μετά από αρκετά χρόνια, αλλά το ρελέ πέφτει. Στην αρχή με το άνοιγμα του γενικού διακόπτη και κατεβασμένες όλες τις ασφάλειες έπεφτε. Στη συνέχεια κατάφερε να σταθεί και μετά το σήκωμα τριών ασφαλειών έπεσε. Επειτα από πολλές προσπάθειες το ρελε στάθηκε αλλά μετά από λίγο ξαναέπεσε. Πρόφατα τελειωσα σχολή ΕΠΑΣ ηλεκτρολόγων. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
οι γνωσεις σου δεν επαρκουν. καλεσε ηλεκτρολογο.
το εχεις βαλει σωστα μετα την γενικη ασφαλεια? μην εχει τοποθετηθει αναποδα? μην εχεις καπου μονιμη διαρροη? η συνδεσμολογια ειναι σωστη? βαλε και μια φωτο του πινακα με τις εσωτερικες συνδεσεις για να δουμε.
Και εγώ εκτιμώ ότι υπάρχει λάθος στην συνδεσμολογία του.
Τρία μπορεί να συμβαίνουν. Να έχει τοποθετηθεί ανάποδα ή να έχει μπει ο ουδέτερος σε λάθος θέση ή απλά να υπάρχει διαρροή. Με μία καθαρή φωτογραφία θα μας λυθούν οι απορίες.
Πετρο η παροχη σου ειναι τριφασικη?
Τα ρελε διαφυγης πλεον δεν εχουν "εισοδο" και "εξοδο" μπορουν να μπουν οπως βολευει..Επισης αν ο ουδετερος εμπαινε σε λαθος θεση θα επεφτε συνεχεια,οχι μετα απο λιγο(υποθετω,δεν το εχω δοκιμασει στην πραξη).
Αρα καπου εχει διαρροη και απο την περιγραφη υποθετω βρισκεται μεταξυ ουδετερου-γειωσης.
Και φυσικα αν μπει πριν η μετα την γενικη ασφαλεια δεν αλλαζει την συμπεριφορα του ως προς την διαρροη.Το τονιζω:μπορει η τοποθετηση του πριν την ασφαλεια να ειναι λαθος τεχνικα και παρατυπη αλλα δεν εχει να κανει με το αν θα πεσει η οχι.
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε
Αν ο ουδέτερος συνδεθεί σε θέση φάσης δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα αναίτιας πτώσης. Αλλά επειδή κατά το σήκωμα του μοχλού η επαφή του ουδετέρου συνδέεται πρώτη και κατά την πτώση αποσυνδέεται τελευταία για ευνόητους λόγους, μπορεί να προκληθεί ζημιά σε συσκευές αν ο ουδέτερος δεν συνδεθεί στον αντίστοιχο πόλο του ρελέ - αλλά σε καμία περίπτωση κάτι τέτοιο δεν φταίει για πτώσεις του ρελέ. (Επίσης σε μερικά 3Φ ρελέ οι εσωτερικές συνδέσεις του ουδετέρου είναι μικρότερου πάχους σε σχέση με αυτές των φάσεων). Επίσης σε μια τέτοια σύνδεση ενδεχομένως να μην είναι αξιόπιστη η λειτουργία του τεστ, ανάλογα με το πώς είναι αυτό εσωτερικά συνδεδεμένο (επάνω στο ρελέ έχει σχεδιάγραμμα). Η είσοδος και η έξοδος μπορεί να είναι είτε πάνω είτε κάτω, δεν έχει σημασία, όπως είπε και ο Γιώργος. Δεν επιτρέπεται όμως μερικές γραμμές να εισέρχονται από τη μια πλευρά και οι υπόλοιπες από την άλλη. Στην περίπτωση αυτή ο εσωτερικός μ/ς διενεργεί πρόσθεση αντί για αφαίρεση ρευμάτων στις από αντίθετες κατευθύνσεις συνδεδεμένες γραμμές, με αποτέλεσμα να πέφτει το ρελέ αν σε αυτές συνδεθεί φορτίο που τραβάει τουλάχιστον το μισό από το IΔ. Ούτε και έχει σημασία αν θα μπει πριν ή μετά το γενικό διακόπτη ή τις γενικές ασφάλειες (ως προς το αν θα πέφτει εννοώ).
Άρα από αυτά που έγραψε ο φίλος μάλλον έχει κάπου στην εγκατάσταση σύνδεση ουδετέρου - γείωσης και γι αυτό του έπεφτε και με όλες τις ασφάλειες κατεβασμένες - το ότι αρχικά του έπεσε σηκώνοντας τον γενικό διακόπτη μπορεί να ήταν τυχαίο.
Κατ΄αρχήν ευχαριστώ για το ενδιαφέρων σας. Το ρελέ διαφυγής είναι hager και η συνδεσμολογία δείχνει σύνδεση απο πάνω όπως και έπραξα. Η συνδεσμολογία δεν χρειάζεται ιδιαίτερες γνωσεις γιατί υπάρχουν αριθμοί και γράμματα (Ν)για ουδέτερο. Το ρέλε τοποθετείται μετά την γενική ασφαλεια όπως διδαχτήκαμε επανειλημένα. Τώρα με ένα γενικό συμπέρασμα πιστεύω απ΄τα γραφούμενα όλων των φίλων μάλλον έχει κάπου στην εγκατάσταση σύνδεση ουδετέρου - γείωσης και γι αυτό πέφτει και με όλες τις ασφάλειες κατεβασμένες οπως αρχικά έπεσε σηκώνοντας τον γενικό διακόπτη. Το ρεύμα είναι τριφασικό. Είναι σωστό να συνδέσω πάλι το ρελέ να βγάλω όλους τους ουδετέρους απο την μπάρα και να τους τοποθετώ έναν έναν μήπως και βρώ σε κάποια γραμμή τη διαρροή. Φώτο του πινακα με τις εσωτερικές συνδέσεις περιττή,(οι γνωσεις μου επαρκούν αν το έχω) όμως θα εμφανίσω μόλις τον μαζέψω διότι ο ηλεκτρολογος που τον έστησε καλός, δεν λεω για την δεκαετία του 1980.
Βγάλε τους ουδετέρους στον αέρα ,και με κατεβασμένες όλες τις ασφάλειες και το ρελε διαφυγής φυσικά , μέτρα με αναλογικό ωμόμετρο στη μεγαλύτερη κλίμακα τη γείωση με ένα - ένα κύκλωμα πρέπει να σου βγάλει άπειρο
είναι ο πιο σίγουρος τρόπος
Στο δρόμο προς την κορυφή μην ποδοπατάς τους ανθρώπους που θα βρεθούν μπροστά σου. Πάρε τους μαζί σου!
Εννοείς γεφύρωμα μέσω πολύμετρου γείωση με ουδετέρους .Αν κάποια γραμή δεν βγάλει άπειρο.Υπόψιν το πολύμετρο μου είναι ψηφιακό.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση