Τι να τον κάνεις τον αντιπαρασιτικο πυκνωτή βγαλτον τελείως και βραχυκλωσε τα καλώδια αν είναι προβληματικός , το πολύ πολύ να έχεις παράσιτα σε τηλεόραση και ραδιόφωνο από σπινθιρισμους σε ψήκτρες τους μοτέρΑρχικό μήνυμα από σιαγιοργε
Στάλθηκε από το Redmi 4X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σε συνδυασμό με την παρακάτω αναφορά
Μπορεί να αναφερόταν σε πυκνωτή του μοτέρ (και άρα το μοντέλο δεν έχει μοτέρ με καρβουνάκια / και έχει μηχανικό εγκέφαλο?)Το οποίο της περισσότερες φόρες δεν έστυβε τα ρούχα ή τα έστυβε με μεγάλη δυσκολία.
Ο πυκνωτής αντιπαρασιτικός είναι κοντά στην τροφοδοσία καλώδιο της συσκευής / του μοτέρ είναι και πιο μεγάλος σε όγκο και συνήθως βρίσκεται στην κάτω βάση της συσκευής .
Σε συμφέρει να το φτιάξεις αλλάζοντας πυκνωτή και αμορτισέρ / το αγκάθι είναι το "φαρμακείο" του σετ της πόρτας (έχεις όλα τα σπασμένα κομμάτια της 1ης φωτογραφίας? )
Το πλυντήριο είναι παλιό με χρονοδιακόπτη και μοτέρ. Πέρα από την κλειδαριά, πυκνωτή και αμορτισέρ έχει σκιστή σε ένα σημείο το λάστιχο της πόρτας πρέπει να γίνει για αλλαγή η μπορεί να μπει ένα μπάλωμα προσωρινά ?
Το σκίσιμο λάστιχου πόρτας δεν επιδέχεται μπάλωμα / σε ακραίες περιπτώσεις ανάγκης και που δεν μπορεί να βρεθεί λάστιχο πόρτας αλλά και πρόκειται για μικρή τρύπα μπαλώνεται με μπάλωμα και αν είναι στο κάτω μέρος η τρύπα το γυρίζαμε ανάποδα φέρνοντας την τρύπα επάνω . Λύσιμο το στεφάνι του κάδου που συγκρατεί το λάστιχο πόρτας και γύρισμα του λάστιχου 180 μοίρες προς τα επάνω . Πρέπει να αλλαχτεί
Το σπάσιμο της κλειδαριάς (θερμική κλειδαριά , αυτό που δείχνεις στην φωτογραφία) δεν είναι σπάσιμο .
Γιατί κρίνοντας από τις φωτογραφίες στην 1η φωτογραφία βλέπουμε επάνω τις βίδες που συγκρατούσαν την κλειδαριά (και προφανώς την κλειδαριά την έβγαλε κάποιος μετά )
Αυτό που πιστεύω ότι συνέβη είναι ότι το τράνταγμα του κάδου χτύπησε το γυάλινο τζάμι της πόρτας και αυτή η πίεση πάνω στην πόρτα έσπασε κατόπιν το κλείθρο της πόρτας μαζί με την άσπρη πλαστική κόντρα (που λείπουν τα πλαστικά ) , / η κλειδαριά όμως παρέμεινε στην θέση της (όπως βεβαιώνει η 1η φωτογραφία ) .
Πριν να τρανταχτεί στο στύψιμο (της τελευταίας φοράς) αυτό το έκανε και στις προηγούμενες πλύσεις το ίδιο έντονα ? (γιατί μπορούμε να υποθέσουμε ότι έβαλε την τελευταία φορά μεγάλο φορτίο ή ακατάλληλο π.χ. μια κουβέρτα ) οπότε θα υπάρξουν αμφιβολίες αν φταίνε και τα αμορτισέρ .
Το ότι μια έστυβε και μια όχι ναι μεν αναφέρθηκε ότι μπορεί να φταίει ο πυκνωτής , αλλά μπορεί και να ήταν λάσκα ο ιμάντας της τροχαλίας και γλιστρούσε . Λειτουργούσε ανάλογα και τι φορτίο έβαζε κάθε φορά σε συνδυασμό με τον λάσκα ιμάντα .
Πολλά είναι αυτά που μπορούμε να υποθέσουμε .
Η θερμική κλειδαριά προτού να σπάσει από το τελευταίο τράνταγμα , και όταν ήθελε να βάλει πλύση , κλείδωνε η πόρτα ? ασφάλιζε ? .... και κατά το τέλος της πλύσης απ ασφάλιζε? (τότε δεν είναι χαλασμένη η θερμική κλειδαριά )
Εάν ξεκινούσε η πλύση χωρίς να έχει κλειδώσει η θερμική κλειδαριά την πόρτα , τότε υπάρχει πρόβλημα πιθανό στην θερμική κλειδαριά .
Άμα σε πήρε ο ύπνος με το σεντόνι που κατέβασα δεν πειράζει , μου απαντάς αύριο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Κυριακίδης : 11-03-19 στις 23:36
greekengineer (12-03-19)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση