Πρόβλημα με ηλεκτρικό σίδερο.

[nyannaco]

Οταν λες τίποτα, να υποθέσω εννοείς άπειρη αντίσταση; Αν ναι, για το καλώδιο σημαίνει ότι δεν έχει βραχυκύκλωμα κάπου, οπότε ΟΚ. Για την αντίσταση όμως είναι περίεργο. Θα περίμενα να δείξει 48,4Ω αν είναι εντάξει, ή 0Ω αν είναι βραχυχυκλωμένη (που θα δικαιολογούσε το να ρίχνει την ασφάλεια). Η άπειρη αντίσταση στα άκρα της αντίστασης, σημαίνει ή ότι έχει καεί (οπότε δεν δικαιολογεί το ρίξιμο της ασφάλειας), ή ότι αυτός που άλλαξε το καλώδιο το συνέδεσε σε λάθος βίδες, όπως και υποψιάζομαι ότι έχει συμβεί. Αν η υποψία μου είναι σωστή, τότε οι ακροδέκτες της αντίστασης (με βάση και αυτά ππου βλέπω στη φωτογραφία) είναι οι δύο ακριανές βίδες, και η μεσαία προορίζεται για τη γείωση. Αν θέλεις ξαναμέτρησε (α) τις δύο ακριανές βίδες μεταξύ τους, και (β) τη μεσαία με κάθε ακριανή. Επίσης, το μεταλλικό σφιχτήρα του καλωδίου με κάθε μία από τις τρεις βίδες (με τη γέφυρα στον αέρα, έτσι όπως είναι).

Να υποθέσω ότι μετά την αλλαγή του καλωδίου δεν δούλεψε ποτέ;

Παρεμππτόντως, οι μετρήσεις με το θερμοστάτη στη μέγιστη θερμοκρασία, έτσι;

[FILMAN]

Παρεμππτόντως, οι μετρήσεις με το θερμοστάτη στη μέγιστη θερμοκρασία, έτσι;

Αυτό ακριβώς ήμουνα έτοιμος να ρωτήσω!

[kostas stathopoulos]

Άπειρη αντίσταση εννοώ.Το καλώδιο δεν έχει αλλαχτεί (από όσο ξέρω) ποτέ αλλά πριν χρόνια είχε αλλαχτεί το φις το οποίο κοίταξα και είναι εντάξει. Μέχρι πριν 1 μήνα δούλευε μια χαρά το σίδερο.

Οι επιλογές στο ρυθμιστικό είναι λινά, βαμβακερά, συνθετικά, μάλλινα.

Δεν αναφέρει κάπου off και δεν ξέρω πιο είναι το max. Αν μπορείτε να με κατατοπίσετε.

[nyannaco]

Λινά είναι το max.

[kostas stathopoulos]

Πάω να ξαναμετρήσω και επιστρέφω.

[kostas stathopoulos]

Τα ίδια άπειρη αντίσταση. Και τιμή μου δίνει μόνο στα 2 ακριανά.

[kostas stathopoulos]

Για δείτε αυτήν την φωτό.

[nyannaco]

Δεν βγαίνει άκρη. Πάντως αφού αποκλείσαμε το βραχυκύκλωμα στο καλώδιο, και το σίδερο δούλευε με αυτή τη συνδεσμολογία πριν, σημαίνει ότι είτε η αντίσταση είτε ο θερμοστάτης την έχει ακούσει. Και δεν πιστεύω ότι έχει νόημα να το επισκευάσει κανείς, ακόμη κι αν βρεθεί ανταλλακτικό (πάντως στο μουσείο, όπου ανήκει, δεν χρειάζεται να λειτουργεί).
Θα πρότεινα να πάρεις ένα καινούργιο ατμοσίδερο και να τελειώνει η φασαρία. Αρχίζουν κάτω από τα €10 οι κινεζιές, αν σε απασχολεί το κόστος, και θα κάνει και πολύ καλύτερη δουλειά.

[kostas stathopoulos]

Έχει αγοραστεί ήδη καινούργιο σίδερο απλά ήθελα να το παλέψω λίγο για να μαθαίνω κιόλας. Ευχαριστώ πάντως και τους 2 που ασχοληθήκατε.

[nyannaco]

ΟΚ λοιπόν, αφού η συζήτηση είναι πλέον ακαδημαϊκή / εκπαιδευτική:
Από αυτά που βλέπω από τις φωτογραφίες, είμαι περίπου πεπεισμένος ότι το μπλέ και το καφέ καλώδιο θα έπρεπε να πηγαίνουν στις δύο ακριανές βίδες. Η δεξιά φαίνεται να συνδέεται απ'ευθείας στον ένα ακροδέκτη της αντίστασης, και η αριστερή οδηγεί στο θερμοστάτη, και από εκεί στην αντίσταση. Λογικά η μεσαία βίδα θα έπρεπε να γεφυρώνεται με το σώμα στη βάση συγκράτησης του καλωδίου, και εκεί να συνδέεται το κίτρινο καλώδιο (γείωση). Τώρα πώς λειτουργούσε με τη συνδεσμολογία που φαίνεται στις φωτογραφίες, είναι μυστήριο.
Πάντως με προβληματίζει που λες ότι δεν έχει αλλαχτεί το καλώδιο, όχι μόνο γιατί δεν φαίνεται να κολλάει η συνδεσμολογία που φαίνεται με τις εσωτερικές συνδέσεις του σίδερου (πάντα από όσο μπορώ να δω από τις φωτογραφίες), αλλά και γιατί δεν είναι λογικό το καλώδιο να μην ήταν από τη μάνα του πιασμένο στο σφιχτήρα συγκράτησης.
Ετσι από περιέργεια, πάντως, άνοιξε το φις και δες πού συνδέεται το κάθε καλώδιο. Μήπως το κίτρινο τελικά δεν είναι συνδεμένο στη γη; Μήπως η απλή εξήγηση είναι ότι και το καλώδιο και το φις έχουν αλλαχτεί από κάποιον που δεν ακολούθησε το χρωματικό κώδικα, και το βραχυκύκλωμα προέκυψε όταν λάσκαρε και έφυγε το κίτρινο καλώδιο από τη δεξιά βίδα;