[AEG] AEG Lavamat L74950A - Δεν ξεκινάει το μοτερ

[stamatis32]

Καλησπέρα σε όλους,

Μετα απο 16 χρόνια αδιάλειπτης λειτουργίας, σταμάτησε να γυρίζει ο κάδος του πλυντηρίου.
Έχω να πω μόνο τα καλύτερα για το συγκεκριμένο πλυντήριο, απροβλημάτιστο, με 2 πλύσεις καθημερινά, άξιζε κάθε ευρώ που κόστισε.

Το πρόβλημα.
Ενώ δείχνει να ξεκινάει κανονικά το πρόγραμμα, όταν φτάσει στο σημείο που πρέπει να γυρίσει ο κάδος, αναβοσβήνει κόκκινο το led κατάστασης.
Στην λειτουργία ελέγχου, το σφάλμα που βγάζει στην οθόνη είναι E9F και αναβοσβήνει 15 φορές κόκκινο και 9 κίτρινο
Άνοιξα το πίσω μέρος και μετρησα το μοτέρ, είναι εντάξει.
Έλεγξα την παροχή ρεύματος στο driver του μοτερ, και φαίνεται ότι τροφοδοτείται κανονικά και οπτικά δεν φαίνεται κάτι καμμένο.
Έλεγξα τα 6 τρανζιστορ στο driver και τα 2 φαίνεται να είναι βραχυκυκλωμένα. Υπάρχουν και μερικές καμμένες αντιστάσεις.

Αξίζει να προσπαθήσω να διορθώσω την πλακέτα αλλάζοντας μόνο τα τρανζιστορ ή έχει πάρει μαζί του και διάφορα άλλα ? (δεν έχω τις κατάλληλες γνώσεις για περαιτέρω ελέγχους)
Σε διαφορετική περίπτωση θα ήθελα να αγοράσω καινουργια πλακέτα, αλλά όσο και να έψαξα δεν βρήκα ίδια σε κάποιο Ελληνικό κατάστημα.

Καλοδεχούμενη κάθε βοήθεια.
Να έχετε μια όμορφη μέρα!

Model: AEG L74950A
Prod.No: 914526658 | 02


IMG20260910001218.jpg IMG20260910011545~2.jpg IMG20260910012103.jpg IMG20260910082155.jpg

[nyannaco]

Υπάρχουν εργαστήρια που εξειδικεύονται στις επισκευές πλακετών. Δεν έχω κάποιο συγκεκριμένο να σου συστήσω, αλλά πιθανότατα κάποιος άλλος θα έχει, οπότε περίμενε.

[Di*Ca_Electronic]

Η 2η & η 4η photo φίλε Σταμάτη, να φανταστώ ότι είναι από το λευκό κουτί που φαίνεται στη 3η photo,
και δείχνουν το PCB οδηγού του moteur.
Αν είναι έτσι και θεωρώντας ότι έχεις κάνει έλεγχο των καλωδίων και των συνδέσεων που καταλήγουν
σ΄ αυτή τη πλακέτα από τη πλακέτα ελέγχου προγραμμάτων του Frond Panel θα πρέπει να γίνει έλεγχος
όλων των ενεργών & παθητικών εξαρτ/των της.
Γράφεις ότι τα 2 TRN΄s από τα 6 (νομίζω είναι 7) τα βρήκες καμμένα.
Πως έκανες αυτή τη διαπίστωση;
Τ΄ αποκόλλησες και μέτρησες με πολύμετρο στη θέση μέτρησης διόδων μεταξύ B - C , B - E , C - E κατά
την ορθή κι ανάστροφη φορά των ακροδεκτών του πολυμέτρου;
Μέτρησες τ΄ hfe ;
Είναι πράγματι TRΝ΄s ισχύος κοινά;
Πολύ πιθανόν να ΄ναι TRN΄s FET.
Ανάφερε αν θέλεις τον τύπο που αναγράφεται στο σώμα τους.
Οι αντιστάσεις που αναφέρεις είναι καμένες είναι τύπου smd κι έχουν μετρηθεί ότι έχουν διαφορετική τιμή
από την αναγραφόμενη στο σώμα τους;
Πρέπει να μετρήσεις όλες τις smd αντιστάσεις, όλους τους smd πυκνωτές με καπασιτόμετρο (αρχικά με
πολύμετρο σ΄ ένδειξη 2ΜΩ ή και 20ΜΩ), όλες τις smd διόδους & TRN΄s (εφόσον υπάρχουν).
Επίσης αφού αποκολλήσεις θα πρέπει να μετρήσεις με καπασιτόμετρο & ESR meter χωρητικότητα κι εσωτ.
αντίσταση των ηλεκτρ/κών πυκνωτών.
Έλεγχος πρέπει να γίνει και στο μπλε relay (δίπλα στον ογκώδη ηλεκτρ/κό πυκνωτή).
Τα smd IC΄s δεν ελέγχονται εύκολα, αλλά πιθανόν να μην παρουσιάζουν κάποιο θέμα κι αυτό εύχομαι ιδίως
για τον MCU επεξ/στή καθόσον εάν είναι προγρ/νος, που μάλλον είναι, και ν΄ αντικατασταθεί με καινούργιο,
εάν δεν έχει περασμένο τ΄ εργοστασιακό πρόγραμμα δεν λειτουργεί.
Εφόσον η πλακέτα γράφει πάνω της κάποιο ανάγλυφο τύπο, ανάφερέ τον γιατί ψάχνοντας μ΄ αυτόν στο
Διαδίκτυο ίσως βρεθεί κάποιο σχηματικό της πλακέτας που θα βοηθήσει στην επισκευή της.
Πιθανόν όμως με την αντικατ/ση των πραγματικά κατεστρ/νων ανταλ/κών να λειτουργήσει το πλυντήριό σου
κανονικά.

Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[klik]

Για vfd μοιάζει (inverter μεταβλητής συχνότητας). Τα τρανζίστορ είναι πιθανότατα IGBT (insulated gate bipolar transistor) οπότε η μέτρηση τους ίσως σε μπερδεύει. Σε ποιές ακίδες τους, βλέπεις βραχυκύκλωμα; Τα τρανζίστορ αυτά βρίσκονται σε ζεύγη (h-dridge), οπότε αν είναι ζεύγος τα καμένα, θέλουν άλλαγμα και τα δύο. Αν ανήκουν σε διαφορετικά ζεύγη, θέλουν 4 τρανζίστορ άλλαγμα.
Στείλε φωτο απο τις καμένες αντιστάσεις.