[Bosch] Πλυντήριο ρουχων Bosch δεν ζεσταίνει;;

[Di*Ca_Electronic]

Όλα σωστά κι ευχαριστώ για τις διευκρινίσεις.
Απλά γνώριζα για τις πλατίνες αυτ/του (γενικώς θεωρητικά) και δεν μπορούσα να το συνδυάσω σ΄ ορολογία με τ΄ αντίστοιχο εξάρτημα στους
παλαιούς χρονοδιακόπτες πλυντηρίων.
Τέτοιο έλασμα άλλωστε (και σε χρονισμούς με γρανάζια και τη σύμπραξη moteur) υπάρχει και σ΄ άλλες ηλεκτρονικές κατασκευές (παλαιά VIDEO)
κ.ά.
Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[nyannaco]

Νομίζω ότι το πλησιέστερο αντίστοιχο είναι οι επαφές των ρελέ, απλά αντί για τον οπλισμό του ηλεκτρομαγνήτη, εδώ αναλαμβάνει το χειρισμό της κινητής επαφής ο δίσκος με τις εγκοπές.

Πλατίνες λέγανε κάποτε στα αυτοκίνητα τους διακόπτες (contact breakers) μέσα στο distributeur που άνοιγαν το κύκλωμα του πρωτεύοντος του πολλαπλασιαστή για την παραγωγή σπινθήρα - αν υπάρχει κανείς αρκετά παλιός για να τα θυμάται. Η συγκεκριμένη ονομασία νομίζω ότι είχε να κάνει με επιμετάλλωση των επαφών με το συγκεκριμένο μέταλλο, για μεγαλύτερη αντοχή στο τόξο.

[Di*Ca_Electronic]

'Ετσι είναι Νίκο όπως τα γράφεις.
Αλλά που να βρεθεί παλιός σήμερα, όλοι σύμφωνα με τις εξελίξεις της επιστήμης είναι παλληκαράκια μετά τα 55.

Όσον αφορά τη 2η παράγραφο του παραπάνω post σου, αυτό εξηγεί για τις πλατίνες των αυτ/των κι η γνωστή
wikipedia, σύμφωνα με το link : : https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%97...B5%CE%BE%CE%B7 που έθεσε στο 11ο post του ο φίλος Πέτρος.

Φιλικά.
Δημήτρης Καρούσης

[hl1980]

Πήρα ένα καινούργιο NTC αυτό που δίνουν για αντικατάσταση σε αυτό το πλυντήριο το μέτρησα 3,7 ΚΩ στον αέρα και τόσο μέτρησα κατόπιν και το NTC το παλιό που ήταν πάνω στην αντίσταση οπότε δεν είναι αυτό!

[Κυριακίδης]

Πήρα ένα καινούργιο NTC αυτό που δίνουν για αντικατάσταση σε αυτό το πλυντήριο το μέτρησα 3,7 ΚΩ στον αέρα και τόσο μέτρησα κατόπιν και το NTC το παλιό που ήταν πάνω στην αντίσταση οπότε δεν είναι αυτό!

Περίμενε μια γνώμη για το 3,7 ΚΩ δεδομένου ότι πιο παραπάνω ορίστηκε για το μοντέλο ότι έχει 5,4Κ - 6,5Κ
sensor.jpg
Και δεδομένου ότι για NTC η αντίσταση μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας (ενώ δεν έχεις επί του παρόντος αύξηση θερμοκρασίας και μας αναφέρεις 3,7Κ ) ??
Ενδέχεται να είμαι λάθος ? όπου δεν αρκούν τα στοιχεία En-r , αλλά και πρόσθετα στοιχεία FD που αυτό με βγάζει λάθος ? (λαμβάνω υπόψιν ότι το μέτρησες ίδιο με την ένδειξη του παλιού sensor ) αλλά τα στοιχεία βάση μοντέλου άλλα μας λένε

Αν το κατέχεις με φωτό βάλε την πρόσοψη του καντράν χειρισμών / του εγκεφάλου πάνω κάτω όψη / πίσω μέρος του κάδου πανόραμα με την τροχαλία και μοτέρ