Πέρασα απο 1000 κύμματα, έβγαλε σχεδόν όλες τις βλάβες που μπορούσε να βγάλει και τελικά το πέταξα.
Εδώ και δύο χρόνια έχω ένα hitachi.
Η πλακέτα βγαίνει πολύ έυκολα. Είναι δίπλα στο μοτέρ και είναι μέσα σε ένα πλαστικό κουτί.
Εκεί που καταλήγει το καλώδιο της πρίζας.
Πάγο μου έπιανε όταν είχε χαλάσει το θερμικό πάνω στην εβαπορέτα.
Εκεί έχει δύο αισθητήρες, ο άσπρος είναι θερμοστάτης και ο γκρί το θερμικό.
Αν θυμάμαι καλά...
Αρχικό μήνυμα από BlackSmith
με την πλακετα ειχες ξανα προβλημα μετα την επισκευη της? το ειχες πολλα χρονια το ψυγειο?
σε ευχαριστω για την πληροφορια για το που ειναι η πλακετα!
δεν εχω ιδεα τι ειναι η εβαπορετα.
και να προσθεσω οτι μετα απο ωρες λειτουργιας (συνηθως ΑΝ οχι γρηγοροτερα) ακουγεται να δουλευει με ενα εντονο ηχο σαν κρου κρου κρου , δεν ξερω αν ειναι σαν να εχει παγο στον ανεμιστηρα του, οταν το ακουω το βγαζω απο το ρευμα.
Βάση δηλώσεων του #15 & #17 , ο τεχνικός έκανε παράληψη της πιθανότητας να μην έχει απόδοση και ψυκτική ικανότητα (π.χ. έλλειψη υγρών από διαρροή)
η κατάψυξη οι σωληνώσεις κατάψυξης.δεν εχω ιδεα τι ειναι η εβαπορετα.
Επειδή έχεις συνεχώς 13 βαθμούς στην συντήρηση και -3 στην κατάψυξη (και άρα αδυναμία καλής ψύξης και πιθανή έλλεψη υγρών) αυτή η σταθερότητα στους ίδιους βαθμούς χωρίς να δύναται η δυνατότητα στην συνέχεια να καταφέρει να κάνει παύση το ψυγείο , διογκώνει άσκοπα τους πάγους .
Για να το διαπιστώσεις ο ίδιος κάνε τα εξής
1) Καλή απόψυξη χειροκίνητη
2) Βάλε θερμόμετρο ψηφιακό με καντράν και εξωτερικό καλώδιο με τον αισθητήρα του θερμόμετρου στο κέντρο της συντήρησης .
https://images.search.yahoo.com/sear...ninternational
3) Το βάζεις το ψυγείο να δουλέψει στην χαμηλή ρύθμιση θερμοκρασίας (π.χ. από το 1 έως 7 οι ρυθμίσεις , στην ρύθμιση 1 ) και παρακολουθείς για την απόδοση εκτός απλά των βαθμών κελσίου της θερμοκρασίας που κατεβαίνει , και στα δέκατα θερμοκρασίας .
4) Ανάλογα το ψυγείο και το πόσο υγιές είναι στην λειτουργία του (χωρίς πρόβλημα και χωρίς έλλειψη υγρών) θα πρέπει μέσα σε περίπου 2-3 ώρες να φτάσει θερμοκρασίες συντήρησης 4-8 βαθμούς σύντομα (αν κολλήσει στους 13 βαθμούς ήδη εντόπισες την αιτία = αδυναμία απόδοσης ψύξης και δεν μπορεί να φτάσει στους 4-8 βαθμούς για να σταματήσει έστω μια φορά το ψυγείο) .
Η πλακέτα λογικά δεν είχε ξανά πρόβλημα (μάλλον)
Το ψυγείο συνολικά το είχα 12 χρόνια.
Αλλά είχα και 'γω αδυναμία ψύξης και το σούταρα...
Δοκίμασε αυτά που λέει ο Πέτρος στο μήνυμα απο πάνω.
χειροκίνητη απόψυξη για να κάνεις πρέπει να βγάλεις τη πλάτη της κατάψυξης για να
έχεις πρόσβαση στην εβαπορέτα. Μετά λιώσε το πάγω με ένα πιστολάκι.
Μόνο μη "σημαδεύεις" πολύ τους αισθητήρες.
Είναι περιττά τα πιστολάκια για την χειροκίνητη απόψυξη , όταν κάνουμε απόψυξη εννοούμε το βγάζεις από το ρεύμα το ψυγείο , ανοίγεις τις πόρτες , τοποθετείς λεκάνες κάτω από τα στοιχεία (για συμβατικό ψυγείο) για τα no frost έχουν την δική τους λεκάνη , και απλά τραβάς έναν ύπνο , αργότερα απλά μαζεύεις τα τυχόν χοντρότερα κομμάτια πάγου που έχουν ήδη ξεκολλήσει , και στεγνώνεις το ψυγείο με πανιά .
mikemtb73 (10-04-22)
Αν έχεις δεύτερο ψυγείο συμφωνώ.
Εγώ στο συγκεκριμένο ψυγείο, όταν έδινα τη μάχη μου τότε και μην έχοντας δεύτερο, τελείωνα την απόψυξη σε 10 λεπτά.
ευχαριστω Πετρο για την βοηθεια. εχω σκοπο να το κανω πολυ συντομα.
ερωτησεις
1 ΑΝ το προβλημα ειναι οτι εχει πιασει παγο αλλα ο παγος ειναι μονο στην καταψυξη δεν θα επρεπε η συντηρηση να πιανει κανονικες θερμοκρασιες?
2 υπαρχει περιπτωση να χασει το ψυγειο ψυκτικο υγρο ετσι ξαφνικα θελω να πω, χωρις να χτυπηθηκε για να σπασει κατι?
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση