Kαλησπέρα φίλε.Αρχικά πες μου αν ξεκινάει σιγά σιγά και πάει στο μέγιστο της ταχύτητας.Αν ναι, τότε τσέκαρε το αισθητήριο που φοράει είναι ή reed switch ή με οπτοκάπλερ που καθεται πανω στο δισκάκι του μοτερ. Βέβαια στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό βγάζει ένα σφάλμα Ε1 και σταματάει.Αν μπορείς βγάλε φώτο την πλακέτα και την κονσόλα.Το πιθανότερο ειναι να εχεις θέμα με την πλακέτα σου.
5823FACC-8A31-40BD-BD5A-C6F5F2A07AE1.jpgΚαλησπέρα Κ ευχαριστώ.466E18D1-18E4-44E3-9AA1-7AE6C912653D.jpg6FF21A1C-BDE8-415B-9431-C024FAA77C7D.jpg
Οχι δεν ξεκινάει σιγά,ξεκινάει κατευθείαν σαν τρελλο ,γράφει κατευθείαν 17 και καπάκι κολάζει στο 25 ..χλμ.
Κοιτά σήμερα έβγαλα τελείως το πλαίσιο με τις οθονιτσες από τα πριζακια που έχει Κ μόλις πάτησα το on (το κεντρικό κουμπί που έχει κάτω) άρχισε πάλι μόνος του στο φουλ!! Ακόμα Κ χωρίς οθόνη!!
Μαλλον κάτι έχει βραχυκυκλώσει,τι όμως? Σαν να έχει κολλήσει..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Conble : 06-03-20 στις 21:42
Συνήθως για να γίνεται αυτό βραχυκυκλώνει drain-source στο μοσφετ αλλα αν όλα τα ηλεκτρολογικά είναι οκΑρχικό μήνυμα από Conble
ρίχνει και ασφάλεια πίνακα, λόγω του ρεύματος που τραβάει τη στιγμή εκείνη.Μια παρόμοια περίπτωση που ετυχε οπως λες να ξεκινάει ψηλά, είχε πρόβλημα η πλακέτα στο κύκλωμα που κάνει μέτρηση ρεύματος του μοτέρ με αποτέλεσμα έφτανε λάθος παλμός στο igbt και έτσι ξεκίναγε σε μεγάλη ταχύτητα.
FILMAN (09-03-20)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση