αν οντως κατα την πλυση το μοτερ πιανει μεγιστες στροφες σαν να στιβει τοτε το προβλημα σου ειναι στην πλακετα η οποια θελει αλλαγμα το εξαρτημα που ρυθμιζει τις στροφες του μοτερ.
πρεπει να βγει η πλακετα και να παει σε ηλεκτρονικο για αλλαγη του εξαρτηματος αλλα και γενικοτερο ελεγχο μη τυχων εχει και κατι αλλο εκτος απο αυτο




Απάντηση με παράθεση
