άνοιξα το πλαϊνό καπάκι και είδα ότι καβαλάει το ένα γρανάζι το άλλο, χωρίς να έχει σπάσει κάποιο δόντι. Θα μου πείς γιατί δεν συνέχισα τον έλεγχο... Ομολογώ ότι δυσκολεύτηκα στο να ανοίξω τελείως το μηχάνημα... Πρέπει να βρώ χρόνο να το κάνω με ηρεμία. Για το λόγο αυτό θέτω το θέμα, μήπως μπορέσω να κάνω κάτι ευκολότερο.
Τελικά βρήκα χρόνο και τον άνοιξα, μέχρι να έχω πρόσβαση στα γρανάζια. Δεν υπάρχει πουθενά κάτι που να εξηγεί το "πήδημα" και το χάσιμο στροφών, που προκαλεί το θόρυβο. Αυτό συμβαίνει κατά τη δεξιόστροφη μόνο περιστροφή και όχι συνέχεια, αλλά προς το τέλος. Είναι θέμα κάποιου μοτέρ; Αν κάποιος από την περιγραφή μπορεί να βοηθήσει.....
Για σπασμένο γρανάζι μου μοιάζει.
Και όχι σπασμένο δόντι - αλλά μπορεί να έχει ανοίξει η απόσταση μεταξύ 2 δοντιών.
Η απόσταση των 2 γραναζιών μάλλον ήθελες να πεις. Δε νομίζω όμως γιατί όταν η περιστροφή είναι αντίθετη λειτουργεί κανονικά.
Σωστά μιλάω για την απόσταση 2 δοντιών.Αρχικό μήνυμα από Κώστας Κ.
Το έχω δει πολλές φορές, σκίζεται το γρανάζι εγκάρσια.
Bad cog.jpg
Κατάλαβα τι λες Γιώργο. Δεν είναι κάτι τέτοιο γιατί κατά το "πήδημα" απομακρύνεται ο άξονας του ενός γραναζιού απο τον άξονα του άλλου.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση